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Thema: Oberpräsident Nasse - SRD / Baujahr 1899

  1. #1
    Moderator Avatar von McRonalds
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    Deutschland Oberpräsident Nasse - SRD / Baujahr 1899

    Unbekannter Seitenraddamper auf dem Rhein


    Hallo Binnenschifffreunde,
    wer kann diesen Seitenraddampfer auf dem Rhein identifizieren. Leider kann man die Beschriftung nicht genau lesen - ich lese so etwas wie OBERPRÄSIDENT MASSE... Aufgenommen 1976 am Rhein.
    Gruß - Ronald;-)
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    Geändert von Gerhard (16.10.2011 um 10:40 Uhr) Grund: Name geändert

  2. #2

    Standard Re: Unbekannter Seitenraddamper auf dem Rhein

    Hallo Ronald.Bei diesem Raddampfer handelt es sich um die Oberpresident Nasse der Harpener Bergbau AG.Gebaut 1899 als Ruhrort V auf der Schiffswerft Gebr.Sachsenberg in Rosslau/Elbe.Antriebsleistung 1200 Ps, 71m Lang , 19,43m Breit.Gruss Hans

  3. #3
    Moderator Avatar von McRonalds
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    Standard Re: Unbekannter Seitenraddamper auf dem Rhein

    @Hans; Danke für die Ergänzung. Weiss jemand was aus dem Schiff geworden ist...?
    Gruß - Ronald;-)

  4. #4
    Avatar von Cuxi
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    Moin, moin;
    eine kleine Ergänzung zu den Daten:
    Baunr. 445
    B. 8,45/19,43
    T. 1,20
    Dreifach-Expansionsmaschine mit Einspritzkondensation
    Kessel: 4 Kesseldruck: 12,5 bar
    Heizfläche 405 qm
    Besatzung 12
    Gebaut für die Central A.G. für Tauerei und Schleppschiffahrt, Ruhrort
    1905 von Harpener Bergbau A.G. übernommen und nach dem Oberpräsidenten der preussischen Rheinprovinz,
    einem wichtigen Förderer der Rheinschiffahrt, benannt
    1945 in Hattenheim selbst versenkt, im gleichen Jahr gehoben
    1946 wieder in Fahrt
    1955 aufgelegt
    1959 verschrottet

    Daten aus dem Buch "Dampfschifffahrt auf dem Rhein - Die letzten Räderboote" v. H. Renker
    Mit Gruß von der Sonnenküste
    Helmut

  5. #5

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    Hallo Cuxi

    hmm, will ja nix sagen, aber irgendwie kann das nicht ganz sein ...

    Zitat Zitat von Cuxi Beitrag anzeigen
    1959 verschrottet

    Daten aus dem Buch "Dampfschifffahrt auf dem Rhein - Die letzten Räderboote" v. H. Renker
    Ronald schrieb ja oben:
    Aufgenommen 1976 am Rhein.
    Irgendwas stimmt da wohl was nicht ... Gibt's da vielleicht noch ein ähnliches Schwesterschiff oder so?

    Liebe Grüße,
    Evo

  6. #6
    Avatar von Cuxi
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    Moin, moin;
    die Daten über die Stillegung bzw. Verschrottung finden sich auch in anderen Publikationen.
    Besteht natürlich die Möglichkeit, daß die Daten nur immer übernommen wurden.
    Aber ich denke mal, in der Datumsangabe zum Aufnahmezeitpunkt des Bildes ist ein Irrtum unterlaufen,
    oder hat jemand glaubwürdigere Unterlagen?
    In diesem Zusammenhang eine Frage an die Moderatoren:
    könnte man vielleicht den Namen in der Themenüberschrift richtigstellen?
    Mit Gruß von der Elbmündung
    Helmut

  7. #7
    Administrator Avatar von Gerhard
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    Hallo

    würde auch sagen das die Aufnahme aus 1956 stammt, also 1976 bin ich selbst gefahren und habe keine Räderboot mehr gesehen...leider

    Gruß Gerhard

  8. #8

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    Hallo
    Hab noch Daten aus HvSt. Band 3,zu" Oberpräsident Nasse" Baujahr 1899,in Rosslau/ Elbe,Länge 71m, Breite über Radkästen 19,43m,950-1150 PS,1955 außer Dienst gestellt, 1959 verschrottet.
    mfg Kapt-huk

    PS: Der letzte Raddampfer (Räderboot) in Fahrt war der "Oskar Huber" von Raab Karcher.

  9. #9

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    Der Radschlepdampfer " Oberpräsident Nasse " war am 06.03.1958 ! noch in Fahrt. Das was vorher die grosse Motorschleppboote Queyras und La Meije nicht geschaft hatten, gelang am 06.03.1958 dem radschleppdampfer " Oberpräsident Nasse " innerhalb von 15 Minuten. Das französische Motorfrachtschiff " Le Notre " hatte sich bei Bonn festgefahren und brauchte Hilfe. Ende 1958 anfang 1959 lag die " Oberpräsident Nasse " mit anderen Harpen Radschleppdampfern stillgelegt bei Friemersheim, selber gesehen. Irgentwann 1959
    war das Boot, eigentlich die Boot, verschwunden. Bis 1965 lagen hier auch viele Schleppkähne stillgelegt.

    Mfg.

    Waaldeich

  10. #10

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    Hallo Cuxi,

    Fast alle Daten über Stillegung bzw. Verschrottung sind meines Erachtens aus dem 8 Seitigen A4 Heft " Ruhmreiche Räderboote auf dem Rhein " von 1960. Verlag: Rheinschiffahrt Mannheim, Haus Rhein, DM 1,40 Wenn man selber einen Lebenslauf von einem grossen damaligen Motorschleppboot nachforschen will bis zum verschrotten kann dieses Wochen und Monate, dauern viel Geld und Entäuschung sowie viele Km mit dem Auto mit sich bringen. Ich weiß wovon ich rede.

    Mfg.

    Waaldeich

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