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Thema: Briedel - AF - 04808790

  1. #1
    Avatar von faehrenfan
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    Deutschland Briedel - AF - 04808790

    Hallo,
    hier Aufnahmen von der Autofähre "Briedel" in Briedel an der Mosel. Die Fähre verbindet den Weinort Briedel mit seinen Weinlagen auf der anderen Moselseite am Steilhang des Zeller Hamm. Sie verkehrt nur noch unregelmäßig, da sie in direkter Konkurenz zur Autofähre in Pünderich steht. Hier die Fährzeiten der Fähre: http://briedel.de.fc-host22.de/index...ten-der-faehre

    Schiffsdaten: (*3)

    Länge: 28,00 m
    Breite: 9,00 m
    Passagiere: 50
    PKW: 8
    Tragfähigkeit: 22/30 t

    Bauwerft: Schiffswerft Oberwinter GmbH
    Bau-Nr: 188
    Baujahr 1967

    Nach der Chronik (*1) wurde die erste Fähre "Briedel", eine Gierponte, (Baujahr 1948) um 1963/1964 mit einem Motor nachgerüstet. (1964 wurden an der Mosel die Schleusen gebaut, dadurch fiel die Strömung weg und alle Fähren wurden erneuert oder mit einem Motrantrieb nachgerüstet). 1967 soll dann die heutige Autofähre "Briedel" gekommen sein.

    Laut dieser Werftinfo (*2) soll die heutige Fähre "Briedel" im Ursprungszustand als Gierfähre ausgeliefert worden sein? Oder wurde die Gierponte von 1948 dort gebaut? Welche Werft hat dann die heutige Autofähre "Briedel" gebaut?

    Wurden beide Fähren bei der Schiffswerft Oberwinter (Werftzentrum Mittelrhein) gebaut und waren beide Fähren Gierponten? Hier ist wohl noch Klärungsbedarf nötig, wer kann helfen?

    1. http://home.vrweb.de/briedeler.gesch...abelle1945.htm
    2. http://www.werftzentrum-mittelrhein....astschiffe.php
    3. www.fjordfaehren.de

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    Geändert von Poettekucker001 (28.06.2016 um 22:55 Uhr) Grund: ENI Hinzugefügt

  2. #2
    Super-Moderator Avatar von Poettekucker001
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    Moin

    Hier mal aktuelle Bilder von der Briedel, Juni 2016

    Gruß Marcus
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  3. #3

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    Hallo

    Ich kenne die AF Briedel noch als einmotorige Gierseilfähre mit einem Schottel unter dem Steuerhaus.
    Wir hatten die schon mit unserem ehemaligen MSB LEONARD und einmal mit PAUL Trier in die Werft geschleppt/geschoben.

    Zur zweimotorigen Fähre wurde sie vor Ort auf der Kaimter Seite umgebaut. Dort wurde sie mit 2 Autokränen aus dem Wasser gehoben und später wieder eingesetzt.

    Gruß aus Zell Mosel
    Michael

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