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Thema: Viking Freya - KFGS - 07001954

  1. #1

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    Schweiz Viking Freya - KFGS - 07001954

    Hier das neue schiff von Viking

    Schiffsdaten:

    Name: Viking Freya
    gemeldet in: Basel
    Nationalität:
    Europa-Nr.: 07001954
    MMSI-Nr.: 269057390
    Rufzeichen: HE 7390

    Länge: 135,00 m
    Breite: 11,45 m
    Tiefgang: 2,00 m
    Tonnage:
    Passagiere: 190 Pers.

    Maschinenleistung: 2x 1545 PS
    Maschinenhersteller: 2x Caterpillar C 32
    Bugstrahl: 2x 544 PS

    Baujahr: 2012
    erbaut in:
    Bauwerft: Neptun-Werft, Rostock
    Bau-Nr.: S. 523

    Hier in der grosse kammer Oranjesluizen Amsterdam richtung deutschland zum abbau
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    Geändert von Power-Ship (30.08.2014 um 23:50 Uhr) Grund: Maschinendaten

  2. #2
    Im ewigen Hafen
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    Schweiz VIKING FREYA -KS-

    Hallo
    Hier einige Stunden später auf den AR-KANAL richtung Deutschland.
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    mfg claudius2
    Wenn die Sonne bei uns untergeht, geht sie anderswo gerade wieder auf

  3. #3

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    Hallo zusammen,

    ich habe die Viking Freya gestern in Köln gesehen. Die ENI lautet: 07001954

    Gruß Rolf
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Name:	Viking Freya (ship, 2012) 003 Bf.jpg 
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Name:	Viking Freya (ship, 2012) 001 Bf.jpg 
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    Geändert von reanna (09.05.2012 um 12:24 Uhr) Grund: Bilder eingebunden

  4. #4
    Avatar von helmut1972
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    Schweiz VIKING FREYA - FGKS - 07001954

    Hallo!

    Baugleiche Schwesternschiffe die im Mai 2012 schon in Fahrt sind: VIKING IDUN, VIKING ODIN, VIKING NJORD

    Hier nach erster Talfahrt an der österreichischen Donau in Wien.

    Fotos vom 17.05.2012, oberhalb der Reichsbrücke in Wien. mfG helmut1972
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  5. #5
    Avatar von Reinier D
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    Schweiz VIKING FREYA - FGS - 07001954

    Hallo

    Hier einige Bilden von heute von das FGKS Viking Freya fur der Erste Mahl in Budapest, bei das FGKS Viking Odin auf seite.

    mfg Reinier
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    Wer nichts weiss, musst alles Glauben.

  6. #6
    Super-Moderator Avatar von Joana
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    Schweiz Viking Freya - KFGS - 07001954

    Hallo,
    die VIKING FREYA am 28.5.12 auf dem MDK in Richtung Donau unterwegs.
    Erst bei Eckersmühlen , dann Hilpoltstein ausfahrend.
    Bei der Luke mit den Pollern, kann ich mir vorstellen, daß das Arbeiten
    dort nicht so leicht ist. Da hat der Matrose etwas wenig Bewegungsfreiheit, Oder ?
    Grüße Joana
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  7. #7

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    Also von vorne gefallen die mir aber garnicht.
    Irgendwie etwas plump-
    Lg
    J
    Achtung!
    Texte von mir könnten Spuren von Ironie, Denkanstößen und freier Meinungsäußerung enthalten ...
    Es wird keine Garantie auf Textverständnis gewährleistet.
    Zu Risiken und Nebenwirkungen lesen Sie bitte zwischen den Zeilen.

  8. #8

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    Wir werden uns allerdings an den Anblick gewöhnen müssen... es werden insgesamt 12 Longships für die amerikanischen Touris gebaut:

    2012 kommen noch Viking Aegir und und Embla
    2013 kommen Viking Skadi, Bragi, Forseti, Rinda, Tor und Var

    Die Schiffe werden schon bei amerikanischen Reiseanbietern vermarktet. Viking River Cruises kann nur hoffen, dass der Euro-Kurs nicht wieder steigt... und dann die kurzhosigen Boys mit weißen Socken und Baseballcap nicht mehr nach Europe kommen, weil es dann zu teuer wird....

  9. #9

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    Zitat Zitat von Rolf Beitrag anzeigen
    ... es werden insgesamt 12 Longships für die amerikanischen Touris gebaut:

    Ah jetzt weis ich warum die so PLATT sind! X 12
    Das gibt aber im notfall einen Mords Koppelverband
    Was ist denn mit den Vorläufermodellen? Werden wohl weiterverkauft?
    Naja irgendwann ,wenn das so weitergeht brauchen die nicht mehr zu fahren -dann kann man einfach durchlaufen wenn die in einer Kette liegen.:kopfkratz:
    Lg
    J
    Geändert von Poettekucker001 (31.05.2012 um 11:49 Uhr) Grund: Zitat gekürzt
    Achtung!
    Texte von mir könnten Spuren von Ironie, Denkanstößen und freier Meinungsäußerung enthalten ...
    Es wird keine Garantie auf Textverständnis gewährleistet.
    Zu Risiken und Nebenwirkungen lesen Sie bitte zwischen den Zeilen.

  10. #10

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    Danube und Sky sind 2012 noch auf Rhein, Main und Donau unterwegs - ab 2013 tauchen sie nicht mehr auf.
    Legend und Prestige bleiben natürlich auch in ihrem Fahrgebiet - auch Helvetia und Sun bleiben auf dem Rhein.
    Neptune, Europe, Pride und Spirit schippern bereits jetzt über die Seine, Rhone und Saone.

    Die Altschiffe (bis Baujahr 2003) sind ja im Besitz von älteren geschlossenen Premicon-Fonds - deshalb vermute ich das Danube und Sky infolge von Arbeitslosigkeit im nächsten Jahr verkauft werden.
    Lüftner wird sich für die von Viking Flussreisen gecharterten Amadeus Brilliant, Diamond, Elegant , Princess, Royal und Symphony neue Tätigkeitsfelder suchen müssen.

    VG
    Rolf

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