- Pesta Floss
- Historische Berichte und Dokumente
- Historische Berichte und Dokumente
- Anweisung an die Schiffsführer der Reederei Raab Karcher im Jahr 1895
- Schiffsseilbahn an Bata Kanal
- Schifferdienstbuch von 1904
- Besuch der Queen
- Binnenschifffahrtzeichen der 1930er Jahre
- Suche nach der Bauwerft eines Binnenschiffes
- Reederei Erik Seyd/Speerwerften
- Eine Fotosammlung 1960/70er von der LUX Werft Mondorf / Rhein
- Bild gesucht von MS Olpe
- Erstes Schiff mit Dieselmotor - die Penische PETIT PIERRE - Teil 1
- Schiffsbrief vom 19.11.1926 - Cäcilie, Mondorf (Rhein)
- Fahrtenbuch von 1927
- "Idle Women" - britische Kriegshelferinnen auf Narrowboats
- Schiffe der Organisation Todt und Transportflotte Speer in UdSSR
- Recherche über einen Schlepper der Werft Gebrüder Spatz
- Whaleback Schiffe in den USA
- Donaubrücke in Bratislava
- WDR Zeitzeichen: Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft
- 1895 Schiffsexplosion am Salmorth
- DDSG Fahrplan 1995
- Baubeschreibung 14m Typboot WSA
- Historischer Bericht meines Großvater's von 1950
- Schlepper vom Inn zur Donau
- "C 4 1543-D", Marinefährprahm - Regensburg Südarm 1948
- Überführung von Motorschiffen zur Donau 18.August 1944
- Schicksal von Binnenschiffen zum Ende des II. Weltkriegs.
- Motorschlepper vom Typ "O" und Nachbauten an der Donau
- Schubboten fur BURMA
- Linz/Donau: Josef RESSEL
- Essensbehälter für die Schlepplotsen
- Historische Bilder / Dokumente.30 Jahre Mauerfall.
- DDR Motorschlepper Behördenfahrzeuge Schlepper verbleib
- Water Politie Holland
- Ruppiner See vor Poggenwerder
- Schiffahrtspolizeilicher Hinweis vom 3. Juli 1996
- Rückblick auf 1973
- Schiffsüberführungen Rhein/Elbe - Donau v.v
- Stromaufsicht Wildungsmauer Gründung 1. Jänner 1959
- Motorschlepper vom Typ "Z" und Nachbauten an der Donau
- Linz/Donau: VOLKSBLATT vom 31. Okt. 1900
- Linz /Donau: Christbaumlieferung per Schleppkahn