Anja - GMS - 04003330

[reanna]

Servus!
Am 31.03.2009 in Mainz zu Berg gesehen:

Schiffsdaten:

Name: ANJA
Ex-Namen: Berta (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?116087-Berta-GMS-4003330-(sp%C3%A4ter!)), Wintrans 42 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?40847)
gemeldet in: Datteln
Nationalität: :d:
Europanummer: 04003330

Länge: 100,00 m
Breite: 9,50 m
Tiefgang: 2,75 m
Tonnage: 1771 t

Maschinenleistung: 1200 PS
Maschinen-Hersteller: Caterpillar

Baujahr: 1972
erbaut in: :d:
Bauwerft: Deutsche Industrie-Werke GmbH (D.I.W.), Berlin-Spandau
Baunummer: 214

Verbleib: Thekla (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?17102)

[Jürgen F.]

Ich habe Die Anja um 20.45 Uhr fast vor meiner Haustür erwischt.
Die Sonne reichte gerade noch aus.
Echt schickes Schiff, ich glaube der erste Name Anfang der 70iger Jahre war "Bertha"


Schöne Grüße aus Riesenbeck
Jürgen F.

[Cantor]

Hallo Jürgen + reanna

@Jürgen, als Bertha konnte ich sie nirgends finden.

Nach IVR 84 und eigenen Spottings fuhr die Anja in den 70ern als Wintrans 42. Wintrans ist Jürgen sicher bekannt als Winschermann Transport AG, Duisburg-Ruhrort. Der Wimpel dieser Gesellschaft war das markante Steuerrad (oder Haspel?), weiß auf blauem Grund. Schon 1983, der Drucklegung des IVR 84, fuhr sie dann als Anja.

sG Eberhard

[Jürgen F.]

In den 70iger Jahren gab es einige Abschreibungsfirmen ( So wurden die damals genannt ) die neue Schiffe bauen ließen.
Diese Schiffe fuhren 4 Jahre nach Berlin , (d.h. Transitverkehr) mit einem festen Vertrag und steuerbegünstigt usw....
Die Besatzungen wurden von der WTAG Dortmund gestellt und die Befrachtung wurde ebenfalls darüber abgewickelt. Nach 4 Jahren Berlinfahrt wurden die Schiffe dann verkauft. Man munkelte, das dabei Millionen verdient worden sind.
Diese Firmen hatten so Namen wie : Neufeld , Truguta, Fluka und zum Schluß Conbi. Häufig besaßen diese Reedereien ca. 10 Schiffe, außer der letzten Fa. Conbi, da gab es nur vier.
Die Anja könnte aus einem der ersten Berlinfahrerfirmen kommen und der Name müsste Bertha gewesen sein. Diese Firmen vergaben immer Mädchennamen, wie Anita , Marita, Bertha ,Dorothea usw.

Schöne Grüße Jürgen F.

[Cantor]

Hallo Jürgen

solche Abschreibungsfirmen sind mir auch geläufig, und nicht nur von der Schifffahrt. Früher war auch nicht alles optimal.

Du führst die WTAG, die Westfälische Transport AG, Dortmund, in diesem Zusammenhang an. Die 40 03330 fuhr aber für die Wintrans, wie gesagt Winschermann, Duisburg. Dies habe ich unabhängig voneinder aus 2 Quellen in meiner Sammlung. Ob Bezüge bestanden zwischen den beiden Unternehmen, weiß ich nicht.

Ich versuche mich schlau zu machen und melde mich in diesem Thema wieder, wenn ich etwas Definitives gefunden habe. Vielleicht weiß aber ein anderer User mehr.

sG Eberhard

[Jürgen F.]

Ich glaube, die Europanummern sind erst später eingeführt worden und meines Wissens hat die Wintrans 2 oder 3 Schiffe von der Serie gekauft. Das müsste um 1974 - 1975 gewesen sein.

Schöne Grüße Jürgen F.

[claudius2]

Hallo
Hier begegnete mir das GMS "ANJA" aus der Krammersluis.

[bigfoot]

Tiefgang der Anja war 271cm

Motor Caterpillar mit 1220 ps

ich war von 9/98 bis 9/2003 Lehrling bzw Matrose auf dem Schiff

[bigfoot]

so die anja ist verkauft und heißt nu thekla leider keine kamera dabei gehabt sonst hätte ich neue fotos gemacht

[claudius2]

Hallo
In meinen Archiv fand ich noch ein Foto vom GMS "ANJA" unter Wintrans-Signal.

[Power-Ship]

Das dürften mit die letzten Bilder des GMS ANJA unter dem alten Namen sein. Foto vom 09.08.09. Ich wünsche Peter Bamberg und seiner Besatzung mit seiner jetzigen THEKLA allzeit Gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel! Die Fotos sind im Unterwasser der Schleuse Datteln aufgenommen.

[grotefendt]

Hallo Arnold

Da kannst du recht haben,finde leider auch nur ein Bild der Anja in meiner Kartei.

Die Anja lag da am 05.08.2009 um 11:47 am Anleger an der Kläranlage in Hamm.
Ist mir selber unverständlich,das ich da nur ein Foto von habe ,da lag sie ja vor meiner Haustür quasi auf dem Präsentierteller,und konnte mir ja nicht vor der Linse wegschwimmen ,wie das oftmals den Brückenknipsern passiert. Da hätte ich Detailaufnahmen ohne Ende machen können. Dir wird es icherlich so ähnlich gehen mit dem Schiff,da du ja auch nur zwei hast.
Immerhin sind wir User die einzigen die das Schiff hier noch als Anja im Forum vorlegen können.Sicherlich kommt da noch was, wenn die Userzahl sich noch um einige Tausend erhöht.Da taucht bestimmt noch was aus der "Versenkung" auf .Ich meine damit natürlich auch weitere unbekannte Fotos von auch anderen Schiffen,einmal versenkte Schiffe tauchen ja leider nicht mehr so oft auf,vor allem nicht wenn sie in einem Baggerloch mit Abraum überschüttet werden.

Grüße Klaus

Grüße Klaus

[Poettekucker001]

Moin zusammen

Ich habe vor kurzem einige Fotoalben " Von Früher " :wink1:durchgeblättert, dabei habe ich das Foto von der Anja gefunden.

Ich hoffe ich stelle den Beitrag hier richtig ein.

Das Bild muss ich ca. 1992 gemacht haben, als ich mit unserem Eishockey Fanclub in Adendorf gewesen bin, und wir an einem Tag das schiffshebewerk in Scharnebeck besucht haben.

Wenn ich damals gewusst hätte, das ich einmal Schiffsdatensammler werde, :grummel:hätte ich mehrere Bilder gemacht, vor allem mit Daten.
So aber nur dieses eine Bild.

Gruß Marcus

[Reinier D]

:wink: Hallo

Habe auch noch ein Bild gefunden auf mein PC von das GMS Anja.

mfg :captain: Reinier

[Joana]

Hallo,

aus dem Archiv meines Bekannten Günther stammt dieses Bild der ANJA.
Aufgenommen am 25.04.2006. Wo steht leider auf der Photografie nicht drauf.

Grüße Joana

[Rhein-Mosel]

Hallo,
der Bildausschnitt in #10 ist Teil einer Anzeige der MARKERING BV. Lobith-Tolkamer. Danach erhielt die ANJA im Jahr 1982 einen Deutz-Motor mit 1100 PS.

MfG