MSG 11 - GMS - 04602690

[claudius2]

Hallo
Die beiden waren in Bonn zu Tal

Schiffsdaten:

Name: MSG 11
Ex-Name: Wimpina
Eigner: MSG Schiffsbeteiligungs GmbH & Co.
gemeldet in: Würzburg
Nationalität: :d:
Europanummer: 4602690

Länge: 80,00 m
Breite: 9,50 m
Tiefgang: 2,54 m
Tonnen: 1280 t

Maschinenleistung: 800 PS
Maschinenhersteller: Deutz

Baujahr: 1929 (als GSK)
erbaut in: :n:
Bauwerft: Boele, Bolnes
11. genossenschaftseigenes Schiff der Mainschiffahrts-Genossenschaft e.G., Würzburg https://www.binnenschifferforum.de/attachment.php?attachmentid=662297&stc=1&d=1496430689

Verbleib: Neckar (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?2890)

[Gerhard]

aufgenommen in: Gaustadt, auf der kanalisierten Regnitz
Bild: Ronald Trinkwalter -1986-

Aus dem Archiv

[Gerhard]

Hallo

3 Bilder von Dieter Augspurger aus 1991. Ortslage am Bild

Gruß Gerhard

[McRonalds]

...kein tolles Bild, aber unverkennbar der MSG 11 in Würzburg zu Tal (ca. 1980). Gruß - Ronald;-)

[Lahn-Kutter]

Hallo Ronald , Hallo Forum
Damals müsste noch B.Beyer aus Mannheim der Schiffsführer gewesen sein. Ich war 1988 auf dem MSG11 und zusammen mit dem MSG10 waren wir die ersten westdeutschen Schiffe in Decin /Elbe. Das war damals ein Pilotprojekt der MSG. Die Ladung war Bauxit,was eigentlich direkt vom Seeschiff verladen werden sollte,aber hochwasserbedingt lagen wir 3 Wochen in Untertheres . Folglich wurde die Ladung an einen holländischen Kollegen abgegeben der dann in Duisburg auf uns gewartet hat. Laut dem Schiffsinspektor der MSG sollten wir die Heckanker testen ob sie auch fallen,was auch gelang,aber das Stb-Anker kann nur noch mit einer Ankerpfote hoch. Also mussten wir in Dorfprozelten noch einen neuen Heckanker bekommen. Mit knapp 4 Wochen Verspätung kamen wir dann auch in Duisburg an und bekamen endlich unsere Ladung für Decin.
Schöne Grüße von der Lahn
Harry

[McRonalds]

@Harry; von der Reise habe ich schon mal gelesen - wenn ich mich recht erinnere in einer MSG Broschüre. Gruß - Ronald;-)