5714 - GSK - DDSG

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Foto : Sammlung Franz Dosch : Innsbruck (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?40253-Innsbruck-MSL-Baujahr-1956) am Wiener Praterkai.

Übermittler: Laurenz Schwarzacher / Wien

Schiffsdaten

Name: 5714
Ex-Name: 5314
Eigner/ Betreiber: DDSG
Heimathafen: Wien
Nationalität: :a:

Länge: 58,10 m
Breite: 7,70 m
Tiefgang max.: 1,90 m
Tragfähigkeit: 568,2 t
Laderäume: 4

Baujahr: 1896
erbaut in: :hu:
Bauwerft: Obuda, Budapest
Baunummer:

Verlauf: ?

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Name: 5714
ex Name: 5314
Eigner/ Betreiber: DDSG
Heimathafen: Wien
Nationalität :a:

Länge: 58,10 m
Breite: 7,70 m
Tiefgang max.: 1,90 m
Tragfähigkeit: 568,2 t
Laderäume: 4

Baujahr: 1896
erbaut in :hu:
Bauwerft: Obuda, Budapest

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GK "5714" im Okt. 1967 im Talanhang mit DDSG RMZS. Goliath (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?41775-Goliath-SRD-Baujahr-1914&highlight=Goliath) oberhalb Linz zu Tal.

-otto-

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kürzlich war die Frage, ob bzw. wie mit Tankkähnen Kohle befördert wurde.
Hier ein Fund aus einem alten Ordner.
Hüttenkohle (Ruhrkohle) für die VÖEST, Linz

Von links:

DDSG 08017, Tankkahn
Projektbezeichnung: T XXXII

Werft: Korneuburg
Baujahr: 1936
Baunummer: 310
L: 75,66 m
B: 9,42 m
H: 2,12 m
Leertiefgang: 0,32 m
Tauchtiefe: 18 dm
Tonnage: 804 t
Deckladung: Ruhrkohle


DDSG 010812, Tankkahn

Werft: DWE
Baujahr: 1944
L: 80,08 m
B: 9,05 m
H: 2,3 m
Tonnage: 1107,9 t
Deckladung: Ruhrkohle


DDSG 5714, Güterkahn

Werft: Óbuda
Baujahr: 1881
L: 58, 1 m
B: 7,7 m
H: 2,45 m
Leertiefgang: 0,34 m
Tauchtiefe: 19 dm
Tonnage: 577 t
offener Güterschlepp mit Ruhrkohle

Gesamtladung ca. 1 800 t.


Aufnahme: Deggendorf, um 1955, am linken Ufer ist die Wallner-Villa zu sehen, das Zugschiff ist ein N-Typ., Slg. HK.

Klaus Heilmeier