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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Schiffsliste: Seeschiffe DDSG ab 1829



Joana
11.03.2021, 22:32
Hallo,

ich stelle die Seeschiffsliste der DDSG nur der Vollständigkeit halber ein.
Die Zahlen in Klammern >000< vor dem Baujahr ist die Nummerierung nach Scherer.

Clemens Fürst Metternich ->9< Baujahr: 1837 (1845 an Lloyd verkauft);Verbleib-Unbekannt
Crescent -------------------->12< Baujahr: 1838 (1845 an Lloyd verkauft); Verbleib-Unbekannt
Europa --------------------- >123< Baujahr: 1857 (3.10.1868 in Semlin ausgebrannt)
Futar ----------------------- >219< Baujahr: 1870 - L=57,91m,- B=7,62m - 1870-Odessa;1874-Futar;1920 Verkauft
Jason ----------------------->247< Baujahr:1876 - L=51,41m,- B=7,67m - 1876-Belle of Dunkerque;1880-Jason;1894-Verkauft;Verbleib-Unbekannt
Levant ---------------------->16< Baujahr: 1839 (1845 an Lloyd verkauft);Verbleib-Unbekannt
Maria Dorothea (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?103318-Maria-Dorothea-PDR-DDSG-Seeschiff&highlight=Maria+Dorothea) ----------->4< Baujahr: 1834 (1845 an Lloyd verkauft);Verbleib-Unbekannt
Mars ------------------------>106< Baujahr: 1856 (23.11.1859 vom Dampfer SMYRNA der Greco-Oriental gerammt und versenkt.)
Medea D -------------------->258< Baujahr: 1885 - L=64,01m,- B=9,14m (1895 Verkauft);Verbleib-Unbekannt
Pontus ---------------------->115< Baujahr: 1857 (22.7.1859 in Mohacs ausgebrannt)
Seri Pervas ----------------->15< Baujahr: 1839 (1845 an Lloyd verkauft);verbleib-Unbekannt
Stambol (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?105836-Stambol-SRD-Baujahr-1838-DDSG&p=417232#post417232)- ------------------->11< Baujahr: 1838 (1845 an Lloyd verkauft);Verbleib-Unbekannt

Haubentaucher
12.03.2021, 11:11
Hallo Joana!

Ich hätte hier noch Ergänzungen anzubieten:

EUROPA ist am 3.10.1868 in Semlin ausgebrannt, das selbe Schicksal ereilte PONTUS schon in der Nacht auf den 22.7.1859 in Mohacs. Diese beiden Schiffe waren ja mit Antrieb mit obenliegendem Balanzier gebaut (wie auch JOHANN BAPTIST). Wegen Ausführung der Maschinenfundamente aus Holz wurde auch Selbstentzündung durch thermische Belastung nicht ausgeschlossen, offiziell gab es nur "Ursache unbekannt".

MARS wurde im Sulina-Kanal am 23.11.1859 vom Dampfer SMYRNA der Greco-Oriental gerammt und versenkt. Der Brite fuhr auf der falschen Seite des Fahrwassers. MARS ging innerhalb weniger Minuten unter, eine Person kam dabei zu Tode.

Herzliche Grüße
Erwin

Muranfan
17.03.2021, 21:39
Hallo Joana,

anbei eine Zeichnung von Stambol (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?105836-Stambol-SRD-Baujahr-1838-DDSG&p=417232#post417232) aus der Slg. von Kapitän Karl Abfall (wahrscheinlich sogar von ihm selbst).

Grüße
Muranfan