danubenews
20.09.2021, 16:47
Am 22. September 1961 - also genau vor 60 Jahren - brachte der TAGES-ANZEIGER, Regensburg, eine Reportage über die aktuellen Schifffahrtsverhältnisse auf der bayerischen Donau. Niederwasser im Herbst - nichts besonderes - aber immer wieder ärgerlich für das Gewerbe. Abhilfe nahte, da die Politik den "Donauausbau" schon fest im Blick hatte. Alles wird bald gut!
Die im Bericht erwähnte Schiffe existieren längst nicht mehr, auch die Fahrensleute sind nicht mehr aktiv. Geblieben ist aber das "Problem".
Fazit: Politische Versprechen sollte man nicht allzu ernst nehmen - vor allem vor einer Wahl .....
Anbei ferner der RAX in Passau zu Tal. Nicht nur das Schiff ist bemerkenswert - auch der Hintergrund mit der pittoresken Uferbebauung (ehem. Anger) auf der nördlichen Flußseite - ohne die "Passauer Stadtautobahn" - die heute die Situation prägt.
Bildautor unbekannt: ggfs. Gloß, Passau.
Klaus Heilmeier
Die im Bericht erwähnten Pegel Deggendorf und Hofkirchen sind noch ungestört. Ob die Pegelnullpunkte verändert wurden, ist nicht bekannt. D.h. bei den publizierten Pegelwerten war damals eine Tauchtiefe bei den Schleppkähnen von 14 dm möglich.
Die im Bericht erwähnte Schiffe existieren längst nicht mehr, auch die Fahrensleute sind nicht mehr aktiv. Geblieben ist aber das "Problem".
Fazit: Politische Versprechen sollte man nicht allzu ernst nehmen - vor allem vor einer Wahl .....
Anbei ferner der RAX in Passau zu Tal. Nicht nur das Schiff ist bemerkenswert - auch der Hintergrund mit der pittoresken Uferbebauung (ehem. Anger) auf der nördlichen Flußseite - ohne die "Passauer Stadtautobahn" - die heute die Situation prägt.
Bildautor unbekannt: ggfs. Gloß, Passau.
Klaus Heilmeier
Die im Bericht erwähnten Pegel Deggendorf und Hofkirchen sind noch ungestört. Ob die Pegelnullpunkte verändert wurden, ist nicht bekannt. D.h. bei den publizierten Pegelwerten war damals eine Tauchtiefe bei den Schleppkähnen von 14 dm möglich.