Havarie auf der Donau bei Sarmingstein im Jahr1932

[danubenews]

Das Bild ist mit 18. Jänner 1932 datiert. Die Havarie ereignete sich aber schon am 4. Jänner 1932.
Der B.L. GK "1023" sank nach einer schweren Havarie im Struden in der Nähe von Sarmingstein.

Gestern übergab mir, eine mir vorerst unbekannte Frau, ein Kuvert mit etwa 50 Fotos.
Nach einem Gespräch stellte sich heraus, daß es die Witwe eines DDSG Kapitäns ist. Dem sein Wunsch war es, daß sie mir die Fotos übergibt !
Eine Schöne Geste !
Ein erstes Bild anbei !
mfG

-otto-

[Handhaspel]

Hallo Otto,

schau mal, ca 1 km oberhalb Sarmingstein ist ein Steinbruch zu sehen auf Google Earth. Steinbruch/Steinhalde war mein erster Eindruck beim Blick auf das Bild. Hat der Schlepp dort vielleicht an einer Ladenstelle gelegen.

Ich hoffe, es geht dir bestmöglich gut,

liebe Grüße,
Walter

[Achat]

Hallo zusammen,
für mich sieht das eher so aus, als hätte das Schiff längere Zeit so an Land fest gelegen und wäre dann bei schnell und stark fallendem Wasserstand auf Grund gegangen.
Dafür sprechen nach meinem Gefühl, die Seile und zusätzliche Kette zum Ufer.
Außerdem noch das Gangbord für den Zugang zum Ufer und der Schorbaum.
Wie sonst sollte das Schiff auch so hoch ans Ufer kommen bei einer normalen Havarie ?
Gruß Achat

[mainschnickel]

Hallo Otto
In deinem Buch "Historisches vom Strom" ist doch auch ein Bild von einer Havarie in Sarmingstein. Es ist ein anderer Schlepp, der hatte ein anderes Steuerhaus, ich habe das Buch jetzt nicht zur Hand. War das die gleiche Havarie?
Gruss Jozef

[danubenews]

Servus Jozef,
Du hast völlig recht. das ist die gleiche Havarie der selbe GK !
Versuche heute noch Bilder einzustellen muß aber vorerst noch scannen.
LG
-otto-

[danubenews]

Servus Walter, Achat und Jozef,
anbei das Bild aus meinem Havariebuch "Historisches vom Strom Band XIII Seite 18".

Leider hat das Bild durchs Scannen etwas gelitten. Ich hoffe, damit die div. Vermutungen entkräftet zu haben !
mfG
-otto-

[Hummel-Ruthof]

Der Kahn "ZEG 3 / BL1023" ist Ruthof-Baunummer 0597. Er wurde 1916 gebaut und hatte eine Tragfähigkeit von 1000t.

[danubenews]

Servus Herr Hummel,
das ist ja unglaublich was da nach 105 Jahren noch zum Vorschein kommt !!
D A N K E

-otto-

[danubenews]

Klaus Heilmeier bríngt hier nähere Erklärungen zum Thema:
Hintergründe zur Havarie des BL 1023.

Aus einem Entwurf für den BL-Geschäftsbericht 1932
und noch ein Bild aus NEWEKLOWSKY, Die Schiffahrt und ..., Bd. 2, Linz 1954


Klaus Heilmeier