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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Neretva - PDR



danubenews
14.12.2021, 19:14
Neretva
ex Name: L.C.C. Boydell
gemeldet in : Belgrad
Länge: 42,20 m
Breite: 5,53 m
Seitenhöhe: 2,14 m
Leistung: 250 PS
Baujahr: 1905
Bauwerft: Thornycroft, Southampton
gebaut in:gbr:


1909 bot LCC – London County Council, insgesamt 21 ihrer Schiffe zum Kauf an, von denen drei auch in die Schweiz verkauft wurden. Die S.B.D. übernahm ebenfalls zwei Stück. Es handelte sich um Glattdeck-Schiffe ohne Aufbauten, nur mit einem Niedergang vorn und achtern in die unter Deck befindlichen Salons, welche durch Fenster in den Bordwänden belichtet wurden. Es kann angenommen werden, dass die serbischen Schiffe unverändert in diesem Zustand angekauft wurden. Über allfällige spätere Umbauten gibt es keine Informationen.
Der Dampfer wurde 1915 bei Veliko Gradiste versenkt, 1917 gehoben und zur Instandsetzung nach Budapest gebracht. Ein Einsatz noch während des 1. Weltkrieges ist nicht nachweisbar. Nach Kriegsende setzte die S.B.D. das Schiff noch bis etwa 1940 ein, die Ausmusterung erfolgte aber noch vor 1945.

Haubentaucher

danubenews
15.12.2021, 15:34
Es ist schön, wenn zum Thema der kgl. serb. Donauschifffahrt immer wieder neue Beiträge eintreffen.
Man sieht sehr gut, wie diese Gesellschaft (im Schatten der DDSG) mit ausländischer Unterstützung ihre Position einnahm.
Im Sommer 1914 begann der 1. Weltkrieg und der Donauraum wurde Kriegsschauplatz. Den zunächst verbalen Drohungen ("Serbien muss sterbien") folgten bald die Streitkräfte. Gegen die Mittelmächte war das Balkanland ohne Chance. Die neue serb. Schifffahrtsgesellschaft war unmittelbar Ziel militärischer Attacken.
Zwei Bilddokumente von SBD-Schiffen (um 1917) MORAVA und NERETVA bei der Hebung durch die Bergungsgruppe des deutschen Feldeisenbahnchefs. Ob die Schiffe nochmals in Dienst kamen, konnte ich bislang nicht klären.


Klaus Heilmeier

Bilder: Archiv