danubenews
28.12.2021, 12:39
KERESKEDÉS
DDSG
ZDR
L: 51,92 m
B: 12,4 m / 6,15 m
H: 2,69 m
Werft: J. Meyer, Linz
Baujahr: 1870
gebaut in :a:
Baunummer: ...
Maschine:
Dampf/Einzylinder
Erbauer: G. Sigl, Wien
Baujahr: 1870
Leistung: 530 PS
Umbau: 1887
Compoundmaschine
Verlauf:
1870 gebaut für die 1. ungarische Dampfschiffahrts-Gesellschaft, Budapest
1874 gekauft von der DDSG
1918, November, von serbischen Truppen beschlagnahmt
1919 bei der Kommission für die Zuweisung beschlagnahmter Fahrzeuge
1919 an Brodarski Sindikat, DRP, Beograd, neuer Name:
KUMANOVO
1926 an Drzavna recna plovidba als KUMANOVO
193? an JRP, Beograd
1941 (April, Mai) gelistet bei der köngl. Flußflottille
6. April 1941 bei Do-Km 993 gesunken
194? gehoben und repariert
1950 bei der JDRB, Beograd, als BRANICEVO
1952 bei der JRP, Beograd, als BRANICEVO
1966 im Winterhafen Bezanija, Beograd, gesunken
Informationen, SCHERER, hajóregiszter.hu
Bild: Archiv Klaus Heilmeier.
DDSG
ZDR
L: 51,92 m
B: 12,4 m / 6,15 m
H: 2,69 m
Werft: J. Meyer, Linz
Baujahr: 1870
gebaut in :a:
Baunummer: ...
Maschine:
Dampf/Einzylinder
Erbauer: G. Sigl, Wien
Baujahr: 1870
Leistung: 530 PS
Umbau: 1887
Compoundmaschine
Verlauf:
1870 gebaut für die 1. ungarische Dampfschiffahrts-Gesellschaft, Budapest
1874 gekauft von der DDSG
1918, November, von serbischen Truppen beschlagnahmt
1919 bei der Kommission für die Zuweisung beschlagnahmter Fahrzeuge
1919 an Brodarski Sindikat, DRP, Beograd, neuer Name:
KUMANOVO
1926 an Drzavna recna plovidba als KUMANOVO
193? an JRP, Beograd
1941 (April, Mai) gelistet bei der köngl. Flußflottille
6. April 1941 bei Do-Km 993 gesunken
194? gehoben und repariert
1950 bei der JDRB, Beograd, als BRANICEVO
1952 bei der JRP, Beograd, als BRANICEVO
1966 im Winterhafen Bezanija, Beograd, gesunken
Informationen, SCHERER, hajóregiszter.hu
Bild: Archiv Klaus Heilmeier.