Cuxi
30.12.2021, 12:11
Moin, moin;
ein undatiertes Foto der Hollandia.
Gebaut als Glattdecker für den Güter- und Personenverkehr mit Pavillon auf dem Achterschiff, hatte es anfangs auch 9,
später (1913) 17 Doppelkabinen.
Angaben aus "Die Schiffe der KD", G. Fischbach
MfG
Helmut
Schiffsdaten
Name: Hollandia
NSR-Nr.: 56
Eigner: Nederlandsche Stoomboot Reedereij, Rotterdam
Nationalität::n:
Länge: 72,62 m
Breite: 8,22/14,70 m
Tfg.: 1,30 - 1,80 m
Fahrgäste: 1775
Maschinenleistung: 650 Psi
Maschinenhersteller: Diepenveen, Lels & Smit, Kinderdijk
3-Zyl. Verbundmaschine mit Schiebersteuerung
Heizfl.: 178 qmtr
Rad-Durchm.: 4,40 m; 10 Schaufeln mit Exzentersteuerung
Bauj.: 1894
Gebaut in::n:
Bauw.: L. Smit & Zoon, Kinderdijk
1951: Im Düsseldorfer Hafen stillgelegt
1952/53: Wohnschiff für KD-Angehörige
1953: Verkauft an die Abwrackfirma van Daelen, Hendrik Ido Ambacht, Verbringung dorthin
1954: Verschrottet
ein undatiertes Foto der Hollandia.
Gebaut als Glattdecker für den Güter- und Personenverkehr mit Pavillon auf dem Achterschiff, hatte es anfangs auch 9,
später (1913) 17 Doppelkabinen.
Angaben aus "Die Schiffe der KD", G. Fischbach
MfG
Helmut
Schiffsdaten
Name: Hollandia
NSR-Nr.: 56
Eigner: Nederlandsche Stoomboot Reedereij, Rotterdam
Nationalität::n:
Länge: 72,62 m
Breite: 8,22/14,70 m
Tfg.: 1,30 - 1,80 m
Fahrgäste: 1775
Maschinenleistung: 650 Psi
Maschinenhersteller: Diepenveen, Lels & Smit, Kinderdijk
3-Zyl. Verbundmaschine mit Schiebersteuerung
Heizfl.: 178 qmtr
Rad-Durchm.: 4,40 m; 10 Schaufeln mit Exzentersteuerung
Bauj.: 1894
Gebaut in::n:
Bauw.: L. Smit & Zoon, Kinderdijk
1951: Im Düsseldorfer Hafen stillgelegt
1952/53: Wohnschiff für KD-Angehörige
1953: Verkauft an die Abwrackfirma van Daelen, Hendrik Ido Ambacht, Verbringung dorthin
1954: Verschrottet