benj
21.02.2022, 23:44
Schiffsdaten
Name: BOHEMIA
Eigner: Vereinigte Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrt
gemeldet in: Dresden
Nationalität: Sachsen
Länge: 37,93 m
Breite: 4,90 m
Tiefgang: 0,43 m
Personen: 140
Kessel: 3-Flammrohr-Kofferkessel
Maschine: oszillierende Niederdruck-Zweizylinder-Zwillings-Dampfmaschine mit Einspritzkondensation von John Penn and Sons aus London
Maschinenleistung: 120 PS (88 kW)
Baujahr: 1841
erbaut in: Prag
Bauwerft: Schiffswerft Karolinenthal
Baunr.: 7
1841 - 1851 K. K. priv. Elbe-Dampfschiffahrt
1851 - 1856 Vereinigte Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrt
1853 Bruch der Kurbelwelle; Ersatz von Krupp aus Essen (heute auf DIESBAR (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?10985-Diesbar-PSRD-05802450&highlight=05802450))
1856 verschrottet; Maschine auf MEISSEN (II)
Quelle: Die Dresdner Raddampferflotte von Frank Müller und Wolfgang Quinger (ehemaliger Leiter der Werft Laubegast) - Auflage 2007
Wikipedia, https://de.wikipedia.org/wiki/Bohemia_(Schiff,_1841)
Name: BOHEMIA
Eigner: Vereinigte Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrt
gemeldet in: Dresden
Nationalität: Sachsen
Länge: 37,93 m
Breite: 4,90 m
Tiefgang: 0,43 m
Personen: 140
Kessel: 3-Flammrohr-Kofferkessel
Maschine: oszillierende Niederdruck-Zweizylinder-Zwillings-Dampfmaschine mit Einspritzkondensation von John Penn and Sons aus London
Maschinenleistung: 120 PS (88 kW)
Baujahr: 1841
erbaut in: Prag
Bauwerft: Schiffswerft Karolinenthal
Baunr.: 7
1841 - 1851 K. K. priv. Elbe-Dampfschiffahrt
1851 - 1856 Vereinigte Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrt
1853 Bruch der Kurbelwelle; Ersatz von Krupp aus Essen (heute auf DIESBAR (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?10985-Diesbar-PSRD-05802450&highlight=05802450))
1856 verschrottet; Maschine auf MEISSEN (II)
Quelle: Die Dresdner Raddampferflotte von Frank Müller und Wolfgang Quinger (ehemaliger Leiter der Werft Laubegast) - Auflage 2007
Wikipedia, https://de.wikipedia.org/wiki/Bohemia_(Schiff,_1841)