Norbert
31.03.2022, 13:54
GSL Manntrans 13 daneben GSL Manntrans 17 mit Kopfruder (2312626) zu Tal an der Baeler Brücke. Dahinter das SB Mannesmann I (2311415).
Der GSL MT 13 war der letzte von fünf GSL mit einer Länge von 74,50 m, deutlich ist auch die Stufe zur Bugsektion zu erkennen. Des weiteren hatten der 13 wie die anderen GSL MT 9 - 12 eine schräge Laderaumleiter in der Hecksektion, deren Öffnung mit einem Deckel verschlossen werden konnte. Die Aufnahme stammt aus dem Sommer 1978.
Name: Manntrans 13
Eigner/ Betreiber: Mannesmann Reederei, Duisburg Ruhrort
gemeldet in : Duisburg
Nationalität: :d:
ENI: 4000540
Länge: 74,50 m
Breite: 11,40 m
Tiefgang: 3,20 m
Tonnage: 2104 t
Maschinenleistung: -
Maschinenhersteller: -
Baujahr: 1967
erbaut in: :n:
Bauwerft: De Biesbosch, Dordrecht
Bau-Nr.: 501
Verbleib: 1990 Euro Bulk, Westrag 102,
Der GSL MT 13 war der letzte von fünf GSL mit einer Länge von 74,50 m, deutlich ist auch die Stufe zur Bugsektion zu erkennen. Des weiteren hatten der 13 wie die anderen GSL MT 9 - 12 eine schräge Laderaumleiter in der Hecksektion, deren Öffnung mit einem Deckel verschlossen werden konnte. Die Aufnahme stammt aus dem Sommer 1978.
Name: Manntrans 13
Eigner/ Betreiber: Mannesmann Reederei, Duisburg Ruhrort
gemeldet in : Duisburg
Nationalität: :d:
ENI: 4000540
Länge: 74,50 m
Breite: 11,40 m
Tiefgang: 3,20 m
Tonnage: 2104 t
Maschinenleistung: -
Maschinenhersteller: -
Baujahr: 1967
erbaut in: :n:
Bauwerft: De Biesbosch, Dordrecht
Bau-Nr.: 501
Verbleib: 1990 Euro Bulk, Westrag 102,