Herbert - GMS - 04010370

[reanna]

Hallo zusammen!
Habe noch ein Schiff in meinem Archiv gefunden. Das GMS Herbert fuhr am 29.03.09 in Mainz in den Hafen rein.

Schiffsdaten:

Name: HERBERT
Ex-Namen: Homberg, Express 101 (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?100405), Rhenania 101 (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?38397)
gemeldet in: Neckarhausen
Nationalität: :d:
Europa-Nr.: 04010370
MMSI-Nr.: 211625650
Rufzeichen: DC7798

Länge: 80,00 m
Breite: 9,30 m
Tiefgang: 2,40 m
Tonnage: 1180 t

Maschinenleistung: 900 PS
Maschine: Deutz SBA 12 M 816

Baujahr: 1971
erbaut in: :cz:
Bauwerft: Ceske Lodenice, Melnik
Bau-Nr.: 29 (Ablieferungs-Nummer)

Verbleib: Herbert (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?100718) https://www.binnenschifferforum.de:7081/images/icons/slowakei.gif

[Gernot Menke]

Man muß kein großer Schiffskenner sein, um zu sehen, daß der ursprünglich aus Tschechien kommt. Diese Art Schanzkleid hinten ist wohl eindeutig. Vermutlich ist das einfach ein Stück Schiffsarchitektur oder ästhetisches Empfinden der Erbauer, denn einen funktionalen Sinn kann ich darin nicht erkennen.

Anders ist es mit dem schnittigen Vorschiff: das ist zwar auch ein bestimmter Baustil, zugleich aber auch funktional bedingt. Schöne Bilder!

:wink: Gernot

[Gernot Menke]

In Sachen Schiffbau bin ich offenbar nicht so erfolgreich. Die Sache mit der Herkunft von der Elbe stimmt zwar, aber der Rest :D:

Prompter Anruf Uli Totzki. Die LABE-Schiffe seien Serienschiffe gewesen, die zum Schleppen gebaut wurden: die Erhöhung sei dazu da, daß das Schleppseil nicht ins Ruder fallen konnte. Ein Abweiser also.

In einer halben Stunde konnte man, wenn man zuvor ohne Anhang unterwegs gewesen war, den zweiten Schleppbügel auf- und das Davit für den Nachen abbauen (der Nachen selbst blieb) und war dann wieder schleppbereit. Eine sehr sinnvolle Konstruktion also und kein ästhetischer Schabernack.

... mir schwante es doch ...

:wink: Gernot

Vielleicht sollte man mal einen Sonderbeitrag über diese Schiffe machen. Von denen wurden ja, wie ich inzwischen weiß, stattliche Anzahlen gebaut, ebenso viele, wie Franzosen und Kanadier, und das bis in die 1970er Jahrer hinein! Ich dachte früher immer, na ja, die Tschechen werden so 20-40 Stück gehabt haben - aber Pustekuchen. Es wurden ja auch viele für westliche Auftraggeber gebaut, denn die Schiffe waren vergleichsweise billig. Mir waren zwar immer schon die Peute-Schiffe oder Rhenania-Schiffe mit diesem typischen Heck aufgefallen, doch war mir der Bezug zur tschechischen Elbe nicht bewußt gewesen.

[micha_vl]

Das war der "Exppress 101" von meinem Onkel Walter Hurkens aus Rees!

[express202]

Den Walter Hurkens hab ich mal als Ablöser gehabt auf dem Express 281(Schottel) ,war ein netter Mensch.Walter selbst war auf dem Express 280 Schiffsführer gewesen.

[reanna]

Servus !

Das GMS Herbert kam heute in Mainz zu Berg.

Gruß
reanna

[Jürgen F.]

Heute zu Tal in Birgte.

Schöne Grüße
Jürgen F.

[BarreLuebbecke]

Macht zur Zeit fest bei der Firma Besta.

[Ouzo]

Hallo,
und die Ladung hat er bestimmt hier in Okriftel abgeholt :cry:
Die Aufnahme ist vom 08.06.10
Gruß Ouzo

[DanielSchulna]

Hallo!

Das GMS Herbert am 25.06.2010 in Münster zu Berg.

Gruß:wink:
Daniel

[Power-Ship]

GMS Herbert am 14.11.2010 am Dattelner Meer auf dem DEK zu Tal.

Gruß
Arnold :wink:

[Ouzo]

GMS Herbert mit qualmender (rauchender) Ladung (Bild 5+6), was mag das sein:confused1:
Gestern talfahrend im UW der Schleuse Eddersheim.
Gruß Ouzo

[Cybion]

Hallo,
GMS Herbert am 12.02.11 auf dem RHK bei Km 3,8 zu Berg.
Gruß Holger:wink:

[flusspirat1963]

Der ist aber oft mit Drahtrollen unterwegs, so auch am 05.07.2009 in Heidelberg bergwärts

[Baron 3]

Am 11. 08. 2011 im Industriehafen Mannheim und in der Hafenschleuse Richtung Strom.

[Festival]

Der ist aber oft mit Drahtrollen unterwegs, so auch am 05.07.2009 in Heidelberg bergwärts

wie du in bild eins erkennen kannst fährt ber für das stahlwerk "BSW (http://www.bsw-kehl.de/)", und deshalb fährt er schrott hin und draht nach mülheim an der ruhr, lübbecke, okriftel und irgendwo zum neckar, ich glaub oberhalb rockenau

[Baron 3]

Der ist aber oft mit Drahtrollen unterwegs

Allerdings, so auch wieder am 30.08.2011 zu Tal am Haus Oberrhein, Block 1 in Mannheim.

[claudius2]

Hallo
Hier einige Bilder vom GMS "HERBERT" in Homberg zu Berg.

[Jürgen F.]

Am 14.05. zu Berg in Bergeshövede.

Schöne Grüße
Jürgen F.

[Power-Ship]

GMS Herbert im Oktober 2013 auf dem WDK in Flaesheim zu Tal.

Gruß
Arnold

[Roihesse]

Hallo,

GMS Herbert heute in Bodenheim zu Berg.

Mit freundlichen Grüßen
Peter

[Joana]

Hallo,

HERBERT im Juli 2014 auf dem Rhein bei Weißenthurm.

Grüße Joana

[Power-Ship]

Im Juli 2015 in Datteln an der Spundwand - GMS Herbert.

Gruß
Arnold

[danubenews]

GMS HERBERT im Okt. 2015 am Rhein.
Foto: A. Kühner

[Michael Felten]

Hallo Binnenschifffreunde

In Datteln habe ich das MS Herbert aus Neckarhausen zu Tal fahren gesehen.
Das war im Dezember 2015 gewesen.

Es grüsst euch Michael.:wink:

[Reinier D]

:wink: Hallo

Das GMS Herbert am 03.09.2016 in Mannheim zu Tal.

mfg :captain: Reinier

[mainschnickel]

Hallo Forum,
Heute mittag ist in Bamberg GMS Herbert ENI 04010370 leer zu Berg. Überführungsfahrt an die Donau vielleicht? Siehe mein Beitrag betr. SGMS Babetta (4) ENI 04014620.
Der müsste bei normaler Fahrt Montagabend bis Dienstagmorgen in Regensburg eintreffen. Also Forumsmitglieder Der Wahrschauer und Hafenspion (danke noch für die Hilfe!!) Augen auf!
Gruss vom Main Jozef.

[Poettekucker001]

Moin

Die Herbert habe ich Ende Feb. im Unterwasserhafen Kostheim abgelichtet, laut meiner Traffic App liegt der im noch in Kostheim, aber wenn ich den Namen Herbert in der Suchmaske eingebe, liegt der auch zur Zeit in Bamberg:roooll:

Gruß Marcus

[Jürgen S]

Moin,

das für die Interfracht als HOMBERG gebaute GMS HERBERT ist nach Serbien verkauft!

Gruß
Jürgen S

[Reinier D]

:wink: Hallo

Das GMS Herbert bin ich heute auf der Donau begegend oberhalb Schlögen :a:, noch unter :d: Flagge.

mfg :captain: Reinier