danubenews
29.09.2022, 18:24
auf einer Faltbootfahrt im Sommer von Budapest nach Belgrad waren wir im sehr sehenswerten Türr István Muzeum in Baja,
das große Teile der Donau und der Donauschifffahrt widmet. Da habe ich das angehängte Bild gemacht, mit dem Bug des
alten DDSG-Kahns im Donau-Seitenarm direkt an der Altstadt von Baja.
Im Binnenschifferforum habe ich gesehen, dass es zu 5738 keinen Beitrag gibt. Wenn Sie wollen, können Sie gern mit dem
Bild einen machen. Nähere Informationen zu dem Schiff habe ich nicht.
Auf der etwas militärischen Seite https://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=15887.0
schreibt jemand sinngemäß:
"Schlepps mit der Kennung 57xx gab es offenbar nur bei der DDSG, bekannt sind die Nummern 5701 bis 5739.
Technische Angaben für 5738: 1896 erbaut, 59,3 m Länge, 7,6 m Breite, 2,4 m Höhe, 2,1 m Tiefgang, 659 t Tragfähigkeit
(weicht offenbar durch Umbauten von ursprünglicher Tragfähigkeit ab). Für die DDSG bezeichnen die ersten Ziffern die
Tragfähigkeit in zehn Tonnen, 57xx war also ein Kahn mit (anfänglich) ca. 570 t Tragfähigkeit.
Zur Nummerngebung bei der DDSG: sie begann jeweils mit 01 (beispielsweise 6701); wenn die Anzahl der Schlepps in einer
Klasse dann die 100 erreichte, wurden fünfstellige Nummern benutzt (67100), bei der 67xx-Klasse sind Nummern bis 67238
bekannt. Die Schlepps mit den vierstelligen Nummern behielten allerdings ihre alten Nummern!
Eine komplette nummernmäßige Auflistung der im 1.Weltkrieg auf der Donau von den Achsenmächten eingesetzten Schlepps
findet sich bei Aichelburg, Die Handelsschiffe Österreich-Ungarns im Weltkrieg 1914 -1918."
Josef STILL / Trier
das große Teile der Donau und der Donauschifffahrt widmet. Da habe ich das angehängte Bild gemacht, mit dem Bug des
alten DDSG-Kahns im Donau-Seitenarm direkt an der Altstadt von Baja.
Im Binnenschifferforum habe ich gesehen, dass es zu 5738 keinen Beitrag gibt. Wenn Sie wollen, können Sie gern mit dem
Bild einen machen. Nähere Informationen zu dem Schiff habe ich nicht.
Auf der etwas militärischen Seite https://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=15887.0
schreibt jemand sinngemäß:
"Schlepps mit der Kennung 57xx gab es offenbar nur bei der DDSG, bekannt sind die Nummern 5701 bis 5739.
Technische Angaben für 5738: 1896 erbaut, 59,3 m Länge, 7,6 m Breite, 2,4 m Höhe, 2,1 m Tiefgang, 659 t Tragfähigkeit
(weicht offenbar durch Umbauten von ursprünglicher Tragfähigkeit ab). Für die DDSG bezeichnen die ersten Ziffern die
Tragfähigkeit in zehn Tonnen, 57xx war also ein Kahn mit (anfänglich) ca. 570 t Tragfähigkeit.
Zur Nummerngebung bei der DDSG: sie begann jeweils mit 01 (beispielsweise 6701); wenn die Anzahl der Schlepps in einer
Klasse dann die 100 erreichte, wurden fünfstellige Nummern benutzt (67100), bei der 67xx-Klasse sind Nummern bis 67238
bekannt. Die Schlepps mit den vierstelligen Nummern behielten allerdings ihre alten Nummern!
Eine komplette nummernmäßige Auflistung der im 1.Weltkrieg auf der Donau von den Achsenmächten eingesetzten Schlepps
findet sich bei Aichelburg, Die Handelsschiffe Österreich-Ungarns im Weltkrieg 1914 -1918."
Josef STILL / Trier