UGI
23.11.2022, 11:30
Schiffsdaten:
Name: CSPLO-Tank M IV
ex Name: Deutschland II (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?112859-Deutschland-II-TMS-Bj-1939)
Eigner: CSPLO Reederei
gemeldet in: Praha (Prag)
Nationalität: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/tschechien.gif
Länge: 61,55 m
Breite: 8,17 m
Tiefgang: 2,10 m
Tonnage: 698,664 T
Maschine:
Leistung: 320 PS
Baujahr: 1939
gebaut in: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/deutschland%20kaiserreich.gif
Bauwerft: D. W. Kremer & Sohn, Elmshorn
Bau-Nr.: 827
Verbleib: … 1984 verschrottet
Das TMS fuhr bis Ende der 60er Jahre für die CSPLO u. a. auch nach Hamburg.
Es war auch im Charterverkehr für den VEB Binnenreederei Berlin (DDR) auf der Relation Hamburg – Genthin im Einsatz und beförderte Öle für die Waschmittelproduktion.
Um 1970 außer Fahrt genommen und weiter in Nutzung als stationäres Bunkerschiff in Chvaleticich bis 1984 – dann zur Verschrottung freigegeben.
Name: CSPLO-Tank M IV
ex Name: Deutschland II (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?112859-Deutschland-II-TMS-Bj-1939)
Eigner: CSPLO Reederei
gemeldet in: Praha (Prag)
Nationalität: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/tschechien.gif
Länge: 61,55 m
Breite: 8,17 m
Tiefgang: 2,10 m
Tonnage: 698,664 T
Maschine:
Leistung: 320 PS
Baujahr: 1939
gebaut in: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/deutschland%20kaiserreich.gif
Bauwerft: D. W. Kremer & Sohn, Elmshorn
Bau-Nr.: 827
Verbleib: … 1984 verschrottet
Das TMS fuhr bis Ende der 60er Jahre für die CSPLO u. a. auch nach Hamburg.
Es war auch im Charterverkehr für den VEB Binnenreederei Berlin (DDR) auf der Relation Hamburg – Genthin im Einsatz und beförderte Öle für die Waschmittelproduktion.
Um 1970 außer Fahrt genommen und weiter in Nutzung als stationäres Bunkerschiff in Chvaleticich bis 1984 – dann zur Verschrottung freigegeben.