UGI
26.11.2022, 10:49
Schiffsdaten:
Name: Deutschland I
Ex-Name: Deutschland (1939)
Eigner: Richard & Gotthold Hilmar Vehse aus Elster/ Elbe
gemeldet in: Hamburg
Nationalität: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/deutschland.gif
Länge: 67,14 m
Breite: 7,10 m
Tiefgang: 2,10 m
Tonnage: 544 T
Maschine: 6 Zyl. 4 Takt MAN
Leistung: 240 PS
Baujahr: 1930
gebaut in: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/deutschland%20kaiserreich.gif
Bauwerft: D. W. Kremer & Sohn, Elmshorn
Bau-Nr.: 671
Verbleib: ... ab 1969 als "Mühlberg 6 (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?112885-M%C3%BChlberg-6-GMS-Bj-1930&p=450274#post450274)"
Als "Deutschland" erbaut wurde das Schiff 1936 umgebaut und 1939 benannte der Eigner sein Schiff nach Indienststellung seines TMS Deutschland II in "Deutschland I" um. Das Foto zeigt das GMS noch unter seinem Baunamen.
Das GMS verblieb nach Kriegsende auf dem späteren Gebiet der ex DDR, der Eigner verlegte dann seinen Wohnsitz in die BRD und betrieb das Schiff dort bis April 1969 - dann Eignerwechsel nach Lengerich.
Name: Deutschland I
Ex-Name: Deutschland (1939)
Eigner: Richard & Gotthold Hilmar Vehse aus Elster/ Elbe
gemeldet in: Hamburg
Nationalität: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/deutschland.gif
Länge: 67,14 m
Breite: 7,10 m
Tiefgang: 2,10 m
Tonnage: 544 T
Maschine: 6 Zyl. 4 Takt MAN
Leistung: 240 PS
Baujahr: 1930
gebaut in: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/deutschland%20kaiserreich.gif
Bauwerft: D. W. Kremer & Sohn, Elmshorn
Bau-Nr.: 671
Verbleib: ... ab 1969 als "Mühlberg 6 (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?112885-M%C3%BChlberg-6-GMS-Bj-1930&p=450274#post450274)"
Als "Deutschland" erbaut wurde das Schiff 1936 umgebaut und 1939 benannte der Eigner sein Schiff nach Indienststellung seines TMS Deutschland II in "Deutschland I" um. Das Foto zeigt das GMS noch unter seinem Baunamen.
Das GMS verblieb nach Kriegsende auf dem späteren Gebiet der ex DDR, der Eigner verlegte dann seinen Wohnsitz in die BRD und betrieb das Schiff dort bis April 1969 - dann Eignerwechsel nach Lengerich.