Norbert
29.12.2022, 17:50
Schiffsdaten
Name: Mannesmann
Eigner: Mannesmann Reederei 935651
gemeldet in: Rotterdam
Nationalität: :n:
Europanummer: 2311415
Länge: 36,00 m
Breite: 9,50 m
Tiefgang: 1,90 m
Gewicht: 100 Tonnen
Maschinenleistung: 2 x 900PS
Maschinen-Hersteller: Bolnes 12 Zylinder V
Baujahr: 1962
erbaut in: :n:
Bauwerft: Smit in Kinderdijk
Verbleib
1965, Mannesmann I
MANNESMANN war der erste Schubboot Neubau der Mannesmann – Reederei, gehörte aber der Tochtergesellschaft Mannesmann – Reederij N.V. in Rotterdam. Es fuhr unter dem Namen MANNESMANN bis zum Neubau des Schwesterschiffes MANNESMANN II in 1965. Nach der Indienststellung des letzten Bootes MANNESMANN V, in 1983 wurde MM I in Reserve gelegt und 1987 verkauft und danach in HELENA umgetauft. Ein Jahr später weiterverkauft und in RENELLA umbenannt. In 1990 folgte der nächste Verkauf das Boot blieb aber weiter unter RENELLA in Fahrt bis 1992 dann folgte die Verschrottung in Papendrecht / NL. Ursprünglich war das Boot wie auch sein Schwesterschiff für eine Schubleistung von 6400 Tonnen ausgelegt.ein Foto vom SB Mannesmann, Stapellauf war im September 1962 bei Smit in Kinderdijk.Der Stempel auf dem Foto ist vom 12 Oktober 1962. Im Fotoalbum von meinem Onkel steht Sep. 1962.Boot Mannesmann hatte über den vorderen Fenstern diese Wulst die hatte Boot MM II nicht. Gruß Norbert
Name: Mannesmann
Eigner: Mannesmann Reederei 935651
gemeldet in: Rotterdam
Nationalität: :n:
Europanummer: 2311415
Länge: 36,00 m
Breite: 9,50 m
Tiefgang: 1,90 m
Gewicht: 100 Tonnen
Maschinenleistung: 2 x 900PS
Maschinen-Hersteller: Bolnes 12 Zylinder V
Baujahr: 1962
erbaut in: :n:
Bauwerft: Smit in Kinderdijk
Verbleib
1965, Mannesmann I
MANNESMANN war der erste Schubboot Neubau der Mannesmann – Reederei, gehörte aber der Tochtergesellschaft Mannesmann – Reederij N.V. in Rotterdam. Es fuhr unter dem Namen MANNESMANN bis zum Neubau des Schwesterschiffes MANNESMANN II in 1965. Nach der Indienststellung des letzten Bootes MANNESMANN V, in 1983 wurde MM I in Reserve gelegt und 1987 verkauft und danach in HELENA umgetauft. Ein Jahr später weiterverkauft und in RENELLA umbenannt. In 1990 folgte der nächste Verkauf das Boot blieb aber weiter unter RENELLA in Fahrt bis 1992 dann folgte die Verschrottung in Papendrecht / NL. Ursprünglich war das Boot wie auch sein Schwesterschiff für eine Schubleistung von 6400 Tonnen ausgelegt.ein Foto vom SB Mannesmann, Stapellauf war im September 1962 bei Smit in Kinderdijk.Der Stempel auf dem Foto ist vom 12 Oktober 1962. Im Fotoalbum von meinem Onkel steht Sep. 1962.Boot Mannesmann hatte über den vorderen Fenstern diese Wulst die hatte Boot MM II nicht. Gruß Norbert