D.A.P.G. 7 - TSK - Bj. 1893/94

[Cuxi]

Moin, moin;
diese 1937 gest. Karte hatte ich vor kurzem schon mal im Thema Historische Badeschiffe eingestellt.
Nach längerem suchen und Bildvergleichen vermute ich, dass die beiden TSK zur Deutsch-Amerikanischen Petroleum-Gesellschaft - D.A.P.G., später Esso, gehören.
Daten aus RR 1935, in Klammern aus GL 1937.
In den Nachkriegsregistern wird keine Esso 37 geführt.
Die Nr. des vorderen TSK ist nicht lesbar.
MfG
Helmut

Schiffsdaten

Name: D.A.P.G. 7
Eigner: Deutsch-Amerikanische Petroleum-Gesellschaft, Hamburg,
Niederlassung Düsseldorf
Nationalität: :dr:

Länge: 83,20 m (81,00)
Breite: 11,01 m
Tfg.: 2,34 m (2,44)

Tonnage: 1494 to (1498)

Bauj.: 1893 (1894)
Gebaut in: :dr:
Bauw.: E. Berninghaus, Duisburg

RR 7. Nachtrag 1943: D.A.P.G. 37, ex D.A.P.G. 7;
Deutsch-Amerikanische Petroleum-Gesellschaft, Hamburg, Niederlassung Düsseldorf

[Caurus]

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr, Helmut!
Eine Liste von Schiffen, die im Oktober 1945 im Hafen von Riesa lagen, wurde in den Archiven von Moskau gefunden. Die Liste enthält DAPG-7. Die Daten sind so. 879 Tonnen. 64,7 x 6,26 tf 1,4 / 0,4. Ich bin mir fast zu 100% sicher, dass der Lastkahn in die UdSSR gefahren ist.
Mit freundlichen Grüßen Vladislav.

[Handhaspel]

DAPG (7)

Hallo,

besten Dank, ging ja schnell. Kaum gesendet, kam mir DAPG in den Sinn, verzichtete aber auf einen Nachwurf. Wie schon so oft, BSF-User haben Spürnasen.

Gruß, Walter

[Cuxi]

Hallo Caurus;
das Problem ist, dass die DAPG im Fahrgebiet Elbe und im Fahrgebiet Rhein teilweise Schiffe mit gleichem Namen besaß.
Die von Dir angegebene D.A.P.G. 7 wird im GL-Register 1930 mit u.a. Daten geführt.
MfG
Helmut

D.A.P.G. 7; Deutsch-Amerikanische Petroleum-Gesellschaft, Hamburg
64,89 x 6,20 x 1,45; 372 to
Bj. 1891; A.-G. "Weser"

[Caurus]

Hallo Hellmut! Danke für die Klarstellung. Das erklärt dann alles. Völlig unerwartet gibt es Schiffe mit demselben Namen auf verschiedenen Flüssen.
Mit freundlichen Grüßen Vladislav.

[Handhaspel]

Hallo,

und dann waren die übrig gebliebenen Schiffe unter ESSO unterwegs.
Gruß, Walter