Unbekannte Schiffe - fotografiert von Siegfried Wilk - Namen gesucht Teil 72

[Muranfan]

Hallo, hier die nächste Suche nach Schiffsnamen unbekannter Schiffe (Teil 72), aufgenommen von Siegfried Wilk:

WU-93 ein TMS, fotografiert am 06. Januar 1951 in Mannheim.

Nach erster Einschätzung einer jener britischen Donau-Tanker, die kurz nach dem II. Weltkrieg (unter NL-Flagge?) an den Rhein gekommen sind?

Grüße
Muranfan

[Handhaspel]

Hallo Rolf,

gleich beim ersten Blick kam ich auf einen der britischen Tanker. Ich glaube, die hatten 2 Schrauben und mit Boot SCHÜRMANN 12 haben wir den mal ganz hinten dran gehabt. Schlecht schleppende Fahrzeuge, der Strang war immer sehr rack.

Gruß,

Walter

[McRonalds]

In der Donau-Schiffahrt Band 6 gab's mal einen ausführlichen Bericht über die Schiffe (leider nur über ihre Donau-'Karriere') - und da sahen die 5(?) Schiffe noch ganz anders aus. Was aber nix heißen muss. Ein Fall für unsere Donau-Spezialisten?!

[Handhaspel]

Hallo,

noch was eingefallen. Ich meine, die GB-Tanker hatten "City of ...."-Namen.

Gruß, Walter

[McRonalds]

@Walter; dann waren das Tankkähne und nicht die Schiffe, die ich gemeint habe. Die müssten dann erst am Rhein zum Motorschiff umgebaut worden sein...

[McRonalds]

Habe jetzt zwei gefunden, leider ohne Bild; CITY OF LONDON und CITY OF YORK. Ich warte immer noch auf unsere Kollegen von der Donau...

[McRonalds]

...bisschen gesucht im Forum; wie wär's mit dem (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?46420)?!

[Muranfan]

Hallo,

gem. Donau Schiffahrt Band 6 auf Seite 131f finden sich bei der Anglo-Danubian Transport Co. Ltd (ADT / London) die 2-Schrauben Tankmotorschiffe:

- KING GEORGE
- LORD BYRON
- SCOTLAND

Alle 3 wurden gem. Liste nach 1945 an den Rhein verkauft (Namen nicht bekannt).

Die 2 von Ronald in #6 genannten Tankkähne gehörten der gleichen Reederei, von einer Überführung an den Rhein steht dort allerdings nichts.

Siegfried Wilk fotografierte am 24.09.1949 ein TMS City of Ghent, das war vermutlich einer der an den Rhein überführten ADT-Tanker - der findet sich aber im RSR 1951 nicht mehr.

Ich suche jetzt mal das RSR 1951 nach an der Donau gebauten TMS durch.............

Grüße
Muranfan

[Muranfan]

...bisschen gesucht im Forum; wie wär's mit dem (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?46420)?!

@Ronald: Der sieht guuuuuut aus! Der Name würde auf den orig. Scans gut von der Länge her passen, auch erster Buchstabe = R.

[Muranfan]

Hallo Ronald,

diese Suche ist gelöst, mit Deiner Hilfe!

Im RSR 1951 (und 1956) gibt es noch 2 an der Donau gebaute Tankschiffe, beide von der Tankschiff AG Basel, nämlich:

RALLUS und
RISSA

Mit diesem Wissen kann ich auf dem ersten gescannten Negativ (ich habe hier nur das zweite eingestellt) den Namen RISSA am Bug entziffern.

FAZIT:

Das Foto in #1 zeigt TMS RISSA der Tankschiff AG Basel, vormals ein Tanker der Anglo-Danubian Transport Co. Ltd (ADT / London) - aber welcher der 3 bleibt zunächst offen, wobei nur LORD BYRON und SCOTLAND in Linz gebaut worden - wer also RISSA und wer RALLUS wurde?

Demzufolge war CITY OF GHENT wohl KING GEORGE.

Allen Beitragserstellern besten Dank!

Grüße
Muranfan

[McRonalds]

@; Walter hatte recht, das war auch irgend so ein CITY OF...

[Muranfan]

@Ronald, siehe mein #10...............

[Muranfan]

Claudius gibt hier (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?46421-Rissa-TMS-07000454)allerdings an, dass RISSA ex CITY OF GHENT gewesen sein soll....

=> dann bliebe KING GEORGE namentlich unbekannt auf dem Rhein, allerdings gibt Otto hier (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?67921-KING-GEORGE-MTZS)an, dass dieser Tanker Totalverlust bei der Überführung wurde.

Somit kamen dann doch nur 2 ADT-Tanker auf den Rhein, und zwar

RALLUS
und
RISSA ex CITY OF GHENT

Grüße
Muranfan

[McRonalds]

@; auch hier ist Vorsicht geboten - die Daten stammen ganz sicher nicht von KLAUS, sonden wurden später (wahrscheinlich aus binnenvaart.eu) ergänzt.

[Muranfan]

Markus Berger (carimar) schreibt übrigens in einem anderen Forum am 8. Juni 2003:

"Die “LORD BYRON” wurde dann umbenannt in “CITY OF GHENT” danach um 1950 angekauft durch die Tankschiff A.G., Basel und umbenannt in „RISSA“. Die Schwester „SCOTLAND“ bekam den Namen “CITY OF HAGUE” und danach 1950 unter Schweizer Flagge den Namen „RALLUS“.
Im Jahre 1974 wurden beide Tanker nach Belgien verkauft. Das weitere Schicksal ist mir leider noch nicht bekannt.
Über den Tanker „KING GEORGE” habe ich leider keine Angaben, ausser, dass sie möglicherweise and Holländer verkauft worden sei."

Grüße
Muranfan

[Handhaspel]

Hallo,

der Tanker in #1 zeigt zu dem in #7 zumindest am Achterschiff größere Unterschiede. Bei #1 sind die Expandionsdeckel flach, ein paar Meter vor dem achterlichen Deckhaus steht ein solches für die Pumpen und hinter dem Steuerhaus sieht man 2 Auspuffrohre. Dem Steuerhaus fehlt eine Verschanzung und die Treppe hat eine andere Position. Bei RALLUS in Basel sieht man einen Kamin, eine Verschanzung, aber kein Pumpenhaus. Die Expandionsdeckel oben schräg und größer. Da ich keine Pollerpinne erkenne, müsste Donau stimmen.

Aus der Erinnerung heraus waren das keine "Hartläufer" und meine Qualm gesehen zu haben. Daher denke ich an einen frühen Motorenwechsel. Würde ich nicht wundern, wenn da wieder einmal Lloyd die Finger im Spiel hatte.

Um Verwechselung mit Schleppkahn zu klären: mit Schleppboot Schürmann 12 hatten wir einen solchen Tankmotor im Schleppzug. Leider beginnen meine Tagebücher erst 1953, da ohne eine betreffende Eintragung.

Grüße, Walter

[Muranfan]

Hallo Walter,

volle Zustimmung, ich hatte ja in Beitrag #10 bereits dargelegt, dass es sich in #1 um RISSA handelt, der Link in #7 geht auf (Fast-Schwesterschiff) RALLUS.

Für mich steht fest, hier war RISSA gesucht.

Offen bleiben aber Fragen zur Vorgeschichte der 3 Anglo-Danubian Transport Co. Ltd (ADT / London) - Tanker, dazu mache ich ein neues Forschungsthema auf in "Historische Berichte und Dokumente". Habe festgestellt, dass einige bisher bei uns und den beiden NL-Foren zu diesen Schiffen geposteten Infos / Fotos unzutreffend sind.

Grüße
Muranfan