Ruhr (I) - MS

[Norbert]

MS Ruhr (I) im Fiskalischen Hafen Homberg. Im Hintergrund das Schulschiff Rhein und darüber der Hebeturm vom Eisenbahn Trajekt Ruhrort - Homberg.

User Muranfan hat dieses Foto vom WSA Duisburg-Rhein zur Verfügung gestellt, leider gibt es keine Daten dazu.

Schiffsdaten

Name: Ruhr
Ex-Name: Lahn

Zugehörigkeit zum:

GDWS: Münster ehemalige WSD Duisburg
WSA: Duisburg - Rhein*
ABz:
Nationalität: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/deutschland.gif

Länge: 32,52 m
Breite: 5,54 m
Tiefgang: 1,64 m
Tonnage:

Maschinenleistung: 380 Pse
Maschinen-Hersteller:
Bugstrahl: --

Baujahr: 1932
erbaut in: :dr:
Bauwerft: Meidericher Schiffswerft / Duisburg - Meiderich
Bau Nr.: 162

Verbleib: unbekannt

* laut WESKA von 1962 lag der Amtsbereich des WSA Duisburg-Rhein zwischen Rheinkilometer 701 und 783.

[Eisbrecher-Archiv]

Leider gibt's zu diesem schiff nur wenig Infos aber vielleicht hilft der Originale Name zur weiteren Aufklärung. Bekannt ist nur dass die Namensänderung von "Lahn" in "Ruhr " nach dem Kriegsende 1945 erfolgte.

[Muranfan]

Leider gibt's zu diesem schiff nur wenig Infos aber vielleicht hilft der Originale Name zur weiteren Aufklärung. Bekannt ist nur dass die Namensänderung von "Lahn" in "Ruhr " nach dem Kriegsende 1945 erfolgte.

Vielen Dank - das hilft schon weiter. In den RSR 1935 bis 1956 konnte ich leider weder LAHN noch RUHR finden.

Der Name LAHN (und der Einsatz beim Eisaufbruch an der Loreley gem. Foto) spräche für einen damaligen Eigentümer Rheinstrombauverwaltung Koblenz, aber am Bug ist unter dem Namen ja Duisburg zu lesen. Möglicherweise war aber die Rheinstrombauverwaltung Koblenz vor 1945 bis zur NL-Grenze zuständig? Dies wäre hilfreich für den Besteller der LAHN bei einer Werft.

Jetzt sehe ich mal Werftlisten durch, irgendwo muss LAHN ja gebaut worden sein........................

Anbei ein Foto von der gleichen Situation wie #2 - was natürlich auch die Frage aufwirft: Was wurde aus POLIZEIBOOT XIII ST. GOAR?

Beste Grüße von der Donau,
Muranfan

[Handhaspel]

Hallo,

LAHN, Bauwerft dürfte Meiderich sein, typisch für diese Werft über lange Zeit die fast durchgehende Reihe von Bullaugen.
Schönen (?) Sonntag noch und Gruß,

Walter.

[Eisbrecher-Archiv]

Hier der letzte Nachweis ca 2012 in Frankreich unter dem Namen Madame Bijue !

[Cuxi]

Moin, moin;
zum Polizeiboot XIII die Daten.
mfG
Helmut

RR 2. Nachtrag 1937

Polizeiboot Nr. 13
Reichswasserstrassenverwaltung, Preuss. Wasserbauamt I, Koblenz

Länge: 22,90 m
Breite: 4,60 m
Tfg.: 1,24 m

Maschinenleistung: ‪150 Pse

Bauj.: 1933
Bauw.: Köln-Deutz

[Muranfan]

Hallo,

LAHN, Bauwerft dürfte Meiderich sein, typisch für diese Werft über lange Zeit die fast durchgehende Reihe von Bullaugen.
Schönen (?) Sonntag noch und Gruß,

Walter.

Danke Walter, sehr wertvoll!

Laut der Liste von Cai Boie käme ein "Bereisungsboot", Baujahr 1928, L = 27m, in Frage (leider keinerlei weitere Angaben). Mit der Baunummer 162 gab es ein weiteres Bereisungsboot, 1932 gebaut, L = 30m, auch hier keine weiteren Angaben.

In den Aufnahmen im Eis (Beiträgen #2 und #3) sieht mir das Schiff aber nicht mehr recht neu aus. Diese Bilder sind nach Vergleich mit weiteren Fotos sicher 1933 bei der Befreiung der DOESWIJK aufgenommen.

Anbei weitere 4 Aufnahmen vom WSA Duisburg-Rhein des Schiffes RUHR aus den 1950iger oder auch 1960iger Jahren.

Beste Grüße
Muranfan

[Cuxi]

Moin, moin;
zur Lahn gibt es einen Eintrag im RR 1935.
MfG
Helmut

Lahn
Reichswasserstrassenverwaltung Dbg.-Ruhrort
Klasse: 24. Mai 1932 D.-Ruhrort
30,52 x 5,54 x 1,64
380 Pse
Duisburg-Meiderich 1932

[Muranfan]

@super Helmut, in welcher Rubrik? Ich hatte den nicht gefunden...................

Dann handelt es sich gewiss um die Baunummer 162, Bereisungsboot (man beachte die hinteren Aufbauten, später wohl entfernt und Strangabweiser zum Schleppbetrieb eingebaut), Baujahr 1932, L = 30m

Grüße
Muranfan

[Cuxi]

Hallo Rolf,
sinnigerweise unter Motor-Personenschiffe.
MfG
Helmut

[Muranfan]

Zwar "off-Topic" (sollte später mal getrennt werden):

@Eisbrecher-Archiv #5: Wisst Ihr etwas über die lange Zwischenzeit (1945 bis 2012, Namen etc.?)

@Cuxi #6: Klasse, allerdings in der Boie-Liste Sachsenberg Köln-Deutz nicht zu finden.

Anbei eine Aufnahme, versandt am 28. Januar 1940 - hier heißt der Eisbrecher "nur noch" ST.GOAR. Rechts würde ich MOSEL ex RHEINFELS später REIHER vermuten?

Grüße
Muranfan

[Cuxi]

Hallo Rolf,
die Werft wurde ja bereits 1929 von Berninghaus übernommen.
Ich meine, da gab es noch eine weitere Werft ?
MfG
Helmut

[Norbert]

Das Polizeiboot XIII (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?114594-Polizeiboot-XIII) hat jetzt einen eigenen Thread

Gruß Norbert

[VINI]

Moin,

anbei die Daten.

MfG
VINI

[Muranfan]

Hallo VINI,

die Daten in Deinem Datenblatt sind leider sämtlich unzutreffend, die richtigen Daten hat Norbert in #1 aufgenommen - bitte von dort übernehmen.

LAHN hatte kein Schwesternschiff.

Grüße
Muranfan

[Muranfan]

Hallo,

nochmals zu #14 Datenblatt: Dieses vermischt leider 2 verschiedene Schiffe miteinander:

Das Datenblatt bezieht sich auf einen Dampfer LAHN, gebaut 1884. Dieser findet sich beispielsweise in den Rheinschiffsregistern 1912 (siehe Bild 1) und 1930 (siehe Bild 2).

Dieser darf aber nicht verwechselt werden mit dem 1932 neu gebauten Motorschiff LAHN (Eisbrecher) hier in diesem Thema.

Wie das RSR 1930 zeigt gehörte der Dampfer LAHN 1930 zum Preußischen Wasserbauamt I in Düsseldorf, während der neue Eisbrecher ab 1932 zur Reichswasserstrassenverwaltung Dbg.-Ruhrort gehörte.

Keinesfalls wurde aus dem Dampfer LAHN später der Eisbrecher RUHR, sondern der Motoreisbrecher LAHN wurde nach 1945 umbenannt in RUHR.

Grüße
Muranfan