Cobra - GMS - 02205100

[Rhein-Mosel]

Hallo,
die COBRA auf dem Mittelrhein zu Tal.

Schiffsdaten

Name: Cobra
Ex-Namen: Mon Desir (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?54528-Mon-Desir-GMS-2205100), Calcit 5 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?26593-Calcit-05-TMS-02205100), Saflo (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?75116-Saflo-GMS-02205100&highlight=02205100)
gemeldet in: Beers
Nationalität: :n:
Europa-Nr.: 02205100
MMSI: 205531590, später: 244690428
Rufzeichen: OT5315, später: PH4045

Länge: 84,80 m
Breite: 9,50 m
Tiefgang: 3,20 m
Tonnage: 1697 t

Maschinenleistung: 1379 PS
Maschine: Caterpillar 3512(C) DI-TA electronic
Bugstrahl: 425 PS Cummins van Tiem

Baujahr: 1980
erbaut in: :n:
Bauwerft: Bodewes, Hoogezand
Baunummer: 539

[Brummbaer]

Hallo am 30.04.23 Loreley zu Berg. MfG Brummbaer

[Achterpiek]

Moin,

GMS Cobra am Mittelrhein zu Tal.

MfG Herbert ! :wink:

[Dieseljohnny]

Hallo zusammen,
GMS Cobra lag Ende Juni 2024 bei einer Werft in Maasbracht.
Der Frachter hat die MMSI-Nr. 244690428 und das Rufzeichen PH4045, Antriebsmotor ist ein Caterpillar 3512(C) DI-TA electronic.

Gruß Hans :smile1:

[Dieseljohnny]

Hallo zusammen,
GMS Cobra zu Berg auf dem Julianakanal, gesehen Ende August 2025 in Maasbracht (NL).

Gruß Hans :smile1:

[Michael Felten]

Hallo Schiffsfreunde
Den niederländischen Frachter Cobra habe ich in
Duisburg-Ruhrort in Richtung Krefeld fahren gesehen.
Das war im August 2025 am Rhein.
Es grüßt euch Michael. :wink:

Schiffsverlauf:
1te. ab 1980, Mon Desir, E.W. Bosman in Vreeswijk(NL)
2te. ab 1988, Mon Desir, E.W. Bosman & Zn Vof Scheepvaart in Vreeswijk(NL)
3te. ab 1998, Calcit 5, Arena Vof (L.A. Spier) in Maasbracht(NL)
4te. ab 2008, Calcit 5, Navi Service International SarL in Luxemburg(L)
5te. ab 2015, Calcit 5, Peters Expoitatie BV in Raamsdonkveer(NL)
6te. ab 2015, Saflo, R. Francois in Brugge(B)
7te. ab 2023, Cobra, Cobra Vof Scheepvaartbedrijf (H.A. Drost) in Beers(NL)

Besonderheiten:
Das Schiff wurde 1992 bei der Werft: H. Poppen in Zwartsluis verlängert.
1998 wurde das Schiff vom Frachter zum Tanker umgebaut.
2015 wurde der Tanker wieder zum Frachter zurück gebaut und eingekürzt.