Wiesbaden (KD) - FGS - 04200320

[McRonalds]

Hallo Detlef,
das war übrigens damals das Schiff, mit dem wir damals (1976) die obligatorische Rheinfahrt machten; die WIESBADEN:

Schiffsdaten:

Name: Wiesbaden
Ex-Name: Königin Emma
gemeldet in:
Nationalität: :d:
Euronummer: 4200320

Länge: 69,80 m
Breite: 10,86 m (7,90 m auf Spanten)
Tiefgang: 1,54 m
Personen: 1280

Maschinenleistung: 2x 400 PS
Maschinen-Hersteller: 2x MWM

Baujahr: 1938
gebaut in: :d:
Bauwerft: Christof Ruthof, Schiffswerft und Maschinenfabrik, Mainz-Kastel
Bau-Nr.: 1140

Hallo Ronald,

das ist ein ehemaliges holländisches Schiff und gehörte vor dem 2. Weltkrieg der "Nederlandsche Stroomboot Reederij (NSR), die zur Betriebsgemeinschaft der KD gehörte. Durch denn 2. Weltkrieg verlor die KD alle ihre Auslandbesitzte. Das Schiff wurde 1953 wieder zurückgekauft.
Ein sehr schöne Aufnahme, die Du da damals gemacht hast.
Hier noch ein Bild aus dem Archiv von Jan.

Die Wiesbaden wurde 1938 gebaut, und war bis 1985 in Fahrt.

Gruß Detlef

[McRonalds]

Hallo Detlef;
Fahrgastschiffe sind nicht so mein Ding (aber ich kenne ein paar Spezialisten - mal sehen ob ich sie für unser Forum begeistern kann), aber soweit ich das in Erinnerung habe, stammt das Schiff aus einer Serie von insgesamt 4 Schiffen, die alle inzwischen ein mehr oder weniger trauriges Ende fristen;

KOBLENZ, bis 1995 im Liniendienst, dann nach Holland verkauft und in GRAAF VAN BYLANT umbenannt. Aktuelle Bilder zeigen das Schiff in keinem sehr guten Zustand - aber es fährt wohl noch.

DÜSSELDORF, dümpelte jahrelang in Köln vor sich hin sollte eigentlich zum Clubschiff umgebaut werden, war wohl auch mal kurz auf der Werft, inzwischen aber tut sich wieder gar nix. Ob da noch mal was kommt?

BONN, 1984 stillgelegt, inzwischen ein Restaurant in Schweden

WIESBADEN, auch hier gab's Pläne zum Umbau, zuletzt war's wohl ein Wohnschiff, bevor es abgebrochen wurde.

Gruß - Ronald;-)

Hallo Ronald,

aber ich kenne ein paar Spezialisten - mal sehen ob ich sie für unser Forum begeistern kann
Das wäre super, wenn das klappen würde, denn ich habe eine kleine schwäche für diese Schiffe ;-)
Das Interesse ist erst mit dem Forum geweckt worden, daher sind meine Daten noch er dürftig!

Gruß Detlef

[Unregistriert]

KOBLENZ, bis 1995 im Liniendienst, dann nach Holland verkauft und in GRAAF VAN BYLANT umbenannt.

DÜSSELDORF, dümpelte jahrelang in Köln vor sich hin sollte eigentlich zum Clubschiff umgebaut werden,

BONN, 1984 stillgelegt, inzwischen ein Restaurant in Schweden

WIESBADEN, auch hier gab's Pläne zum Umbau,


Diese vier gemannten Schiffe gehörten zu den ersten mit Voith Schneider Propellern überhaupt.

Da sind die orginalen bis zum Schluss drin gelaufen.
Natürlich zwischendurch mal überholt worden.

Auch die Trier und die Köln hatten dann später VSP.

[claudius2]

Hallo
Hier einige Bilder vom FGS "Wiesbaden" in Worringen vor seinen entgüldigen Verschwinden.

Schiffsdaten

Name: Wiesbaden
Ex-Name: Königin Emma -1954
gemeldet in:
Nationalität: :d:
Euronummer: 4200320

Länge: 69,80 m
Breite: 10,86 m (7,90 m auf Spanten)
Tiefgang: 1,54 m
Personen: 1280

Maschinenleistung: 2x 400 PS
Maschinen-Hersteller: 2x MWM

Baujahr: 1938
gebaut in: :d:
Bauwerft: Ruthof, Mainz
Baunummer: 1140

[Unregistriert]

Hallo,

ist das nicht die ehemalige Wiesbaden ? Schwesterschiff der Düsseldorf.

[Robert67]

Das muss die Wiesbaden sein.

Das gleiche Riesensteuerhaus wie bei der Düsseldorf.

Die Koblenz ist ähnlich der Bonn, nur umgebaut für die Fahrt auf der Mosel.
Faltbares Steuerhaus, versenkbarer Kamin, umlegbare Reling und Abweiser.

Robert

[Gerhard]

Hallo Robert und Unregistriert

Ihr hab Recht es ist die Wiesbaden.
Name auf Wunsch von Klaus geändert.

Eine schöne Zeit wünscht euch
Gerhard

[claudius2]

Hallo
Hier noch ein Nachzügler-Bild vom FGS "WIESBADEN" in Worringen.

[Rhein-Mosel]

Hallo,
hier ein Foto aus besseren Zeiten der WIESBADEN - voll besetzt passiert sie am 4.6.1978 die Loreley. Es war die letzte vollständige Saison für das Schiff, das 1979 nach einigen Kolbenfressern stillgelegt wurde.

MfG :wink:

[St. Michael]

Was wurde aus dem Schiff???

[Gerhard]

Hallo

vermutlich Motorhauben, Fischdosen vielleicht auch Schrauben

Gruß Gerhard

[Unregistriert]

Guten Morgen zusammen,

kann es sein, dass in Duisburg-Ruhrort eins der Weber-Schiffe rumdümpelt?
Ich bin neulich durchgefahren und meinte ein Exemplar in einem kleinen Hafenbecken gesehen zu haben.

Danke und Gruß,
Jürgen

[Ernst]

@ #3

aber soweit ich das in Erinnerung habe, stammt das Schiff aus einer Serie von insgesamt 4 Schiffen,

Hallo das stimmt so nicht ganz!

NASSAU später KOBLENZ und PRINS BERNHARD später BONN wurden von Bodewes in Millingen gebaut.

ORANJE später DÜSSELDORF und KONINGIN EMMA später WIESBADEN wurden von Chr. Ruthof in Mainz Kastel gebaut

und sind somit keine Schwesterschiffe oder aus einer baugleichen Serie !

Fotos aus dem Archiv von Jan Verduijn


Gruß Ernst

[Hummel-Ruthof]

Hier noch die Daten der beiden Schiffe:
Baujahr: 1938 (Kgn. Emma, Umbau 1953 -> Wiesbaden) 1939 (Oranje, Umbau 1953 -> Düsseldorf)
L: 69,38 m
B: 9,66 m
T: 1,57 m , 1,54 m
Verdr.: 296 t
Antrieb: MWM 2x400 PS (Voith-Schneider-Propeller, m.W. erstmals in einem FGS verbaut)
http://www.binnenschifferforum.de/images/icons/niederlande.gif Reederei: Nederlandse Stoomboot Redereij NV, Rotterdam
http://www.binnenschifferforum.de/images/icons/deutschland.gif Bauwerft: Christof Ruthof, Mainz-Kastel

Umbau 1953

A. Hummel, Badenweiler

[Cuxi]

Moin, moin;
H. Rindt schreibt in seinem Buch "Die Schiffe der K.-D. Einst und Jetzt, u.a.:
- gebaut als Personen-Gütermotorschiff, ab 1954 Dreideck-Personenmotorschiff
- eins von 4 gleichartigen Schiffen
Bauj. 1938, Ch. Ruthof, Mainz-Kastel
L.: 69,80
B.: 9,66, in der Wasserlinie 7,80
1400 Pers.
296 To. Fracht
2 x MWM, je 400 Pse, 2 Voith-Schneider-Prop.
Gebaut als "Koningin Emma" für die NSR, eingesetzt im Dienst Holland-Basel
1953 Verkauf an die DGNM
Umbau auf der Werft Ch. Ruthof zum Personenmotorschiff
B.: 10,86
Tfg. max. 1,47
2000 Pers.
1954 Indienststellung als "Wiesbaden"
1985 Stilllegung

Anbei ein Foto aus meinem Bestand, geschossen 1959-1962 mit meiner neuen, teuer aus Schmelzer-Lohn erworbenen Agfa-Silette,
die eine einfache Agfa-Box ablöste.

Mit Gruß von der Küste
Helmut:wink:

[Uwe M]

hallo zusammen
hab hier 2 Bilder aufgenommen 2011
wenn es sich nicht um die"Wiesbaden" handelt Beitrag bitte löschen

Gruss Uwe

[Unregistriert]

Bei den beiden hier gezeigten Bildern handelt es sich nicht um die ehemalige MW Wiesbaden sondern um die ehemalige MS Düsseldorf, die viele Jahre im Hafen in Köln-Niehl lag und nun in Duisburg liegt. Die ehemalige MS Wiesbadden wurde verschrootet nachdem sie lange im Hafen in Worringen lag.

Viele Grüße
Kalle

[kaeptn-tom]

...und eine Ak mit der WIESBADEN in Köln.

Gruß Thomas

[Mittelpoller]

Hallo zusammen, habe eine ältere Ak von dem FGS " Wiesbaden " gefunden, hier an der Loreley. MfG Mittelpoller :tongue2:

[Mittelpoller]

Ahoi, auf einer Ak, das FGS " Wiesbaden " an der Burg Rheinstein in Trechtinghausen. MfG Mittelpoller :wink:

[Mittelpoller]

Moin,moin; auf einer Ak von 1967 das FGS " Wiesbaden " zu Berg: in Bornhofen und die Feindlichen Brüder. Gruß Mittelpoller :tongue2: