Ecostar 100 - Mehrzweckschiff - 46000564

[Reinier D]

:wink: Hallo

Das Mehrzweckschiff Ecostar 100 habe ich am 16.10.2023 in Droberta Turnu Severin gefotografiert.

Schiffsdaten

Name: Ecostar 100
gemeldet in: Drobeta Turnu Severin
Nationalität: :ru:

Europa-Nr.: 46000564
MMSI-Nr.: 264160001
Rufzeichen: YP0001

Länge: 24,90 m
Breite: 6,90 m
Tiefgang: 1,60 m
Tonnage:

Maschinenleistung: 2x 360 PS
Maschine: 2x Diesel Doosan L126TIH

Baujahr: 2012
erbaut in: :ru:
Bauwerft: Shipyard ATG Giurgiu

mfg :captain: Reinier

[Angry-Bird]

Das habe ich auf der Seite marinarii.ro entdeckt:

https://marinarii.ro/nava-multifunctionala-specializata-in-depoluare-ecostar-100/

kann das bitte jemand übersetzen? mein :ru: gibt das nicht her

Grüße
Angry-Bird

PS: der Posteingang von :captain:Reinier D. ist voll

[p-m]

kann das bitte jemand übersetzen?

JA, der Google Übersetzer :ru: -> :d: (ohne Gewähr und ohne Haftung!)

Bildlegende: Schiff ECOSTAR 100 im Testbetrieb in Giurgiu, Oktober 2013 - © Shipyard ATG Giurgiu
(https://shipyardatg.ro/)
Multifunktionsschiff ECOSTAR 100 spezialisiert auf Schadstoffsanierung

Am 9.10.2012 hat A.P.D.F. Giurgiu (Compania Nationala Administratia Porturüor Dunarii Fluviale SA Giurgiu) unterzeichnete mit der Werft ATG Giurgiu den Vertrag über den Bau von 4 Multifunktionsschiffen zur Schadstoffsanierung. Der Vertragswert beträgt 20,7 Millionen RON (rumänische Leu).

Die Finanzierung erfolgte aus den Mitteln des CO-WANOA-Projekts - „System zur Übernahme und Verarbeitung von Rückständen von Schiffen und Intervention bei Verschmutzung im Donausektor, verwaltet von CN APDF SA Giurgiu“ - 43,85 Millionen RON (rumänische Leu). Der Beitrag der Europäischen Kommission über den Europäischen Fonds für regionale Entwicklung belief sich auf 30,11 Millionen RON (rumänische Leu), der Rest entfiel auf den Beitrag Rumäniens aus dem Staatshaushalt. Der Umsetzungszeitraum erstreckte sich von Mai 2012 bis Dezember 2015.

Die vier Schiffe - ECOSTAR 100, ECOSTAR 101, ECOSTAR 102 und ECOSTAR 103 - wurden gleichzeitig innerhalb eines Kalenderjahres gebaut und an A.P.D.F. übergeben. Giurgiu am 10.10.2013, dem Datum, an dem der offizielle Empfang der 4 Schiffe stattfand. ECOSTAR 100 hat seinen Sitz im Hafen von Drobeta Turnu Severin, ECOSTAR 101 - Giurgiu, ECOSTAR 102 - Calarasi und ECOSTAR 103 - Cernavoda.

Diese Schiffe können im Falle einer unfallbedingten Verschmutzung mit Kohlenwasserstoffen eingreifen, um chemische Abfälle an Bord von Konvois unterwegs oder in rumänischen Häfen zu sammeln, sie zu verarbeiten, indem sie einige Geräte an eine Station auf einer Plattform an Land anschließen, und durch andere Schiffe verursachte Brände löschen sowie als Eisbrecher eingesetzt werden.

Das Schiff ECOSTAR 100 wird auf dem Sektor Moldawien Noua - Bechet eingesetzt.

Einige Merkmale des Schiffes:
- Länge: 24,9 m, Breite: 6,9 m, maximaler Tiefgang: 1,6 m
- ENI: 46000564
- MMSI: 264160001
- Rufzeichen: VP0001
- Tankkapazität zur Aufnahme von Bilgenwasser/Abwasser: 22 m3
- ausgestattet mit einer Skimmerpumpe mit 60 m3/h
- verfügt über einen aufblasbaren Gummi-Polyurethan-Damm mit einer Länge von 200 Laufmetern und einer Gesamthöhe von 900 mm
- ausgestattet mit einem Kran mit einer Tragfähigkeit von 11 SWL (Safe Working Load = sichere Arbeitslast)
- ausgestattet mit einer Einrichtung zur Dispersion neutralisierender Flüssigkeiten
- ausgestattet mit einer Pumpe zum Löschen von Bränden
- Für den Antrieb sorgen 2 DOOSAN-Dieselmotoren, Modell L126TIH, jeweils 360 PS bei 2.000 U/min
- reduzier-Wechselrichter D-l, Typ DMT170HL
- KORT-Antriebsachsen und Propeller
- ein De Maas-Dieselgenerator mit 109 kVA, 400 V, 50 Hz Wechselstrom

- Schiffsinformationen: Cristian Gregoretti, WaterMota srl (https://watermota.ro/)