Norbert
30.03.2024, 18:46
Foto links, Joseph Schürmann 12 / Fritz Huppert aufgenommen am 3. Juli 1953 in Mannheim von Siegfried Wilk.
Foto rechts, an Bord Joseph Schürmann 12 / Fritz Huppert, Foto W. Laué.
Schiffsdaten
Name : Joseph Schürmann 12 - Fritz Huppert
Eigner : Joseph Schürmann GmbH
Ex-Name : --
gemeldet in : Duisburg
Nationalität : :d:
Reg.Nr. : 11785 Dbg. Ruhrort
Europa-Nr. : --
Länge : 48,32 m
Breite : 8,10 m
Tiefgang : 1,57 m
Maschinenleistung : 2 x 600 PS
Maschinen-Hersteller : Deutz (Gasmotoren)
Baujahr : 1942 bis 1949
erbaut in : :d:
Bauwerft : Ewald Berninghaus – Duisburg
Verbleib
1960, Rheinstahl 2 - Rheinstahl Handel - Duisburg
1963, umbau zum GMS
1963, Alba 32 - Rheingold GmbH - Duisburg
1968, Ilka - G. Vitalis - Duisburg
1970, Mark Brandenburg - Interfracht Schifffahrtskontor - Homberg
1971, Wittenberge - Interfracht Schifffahrtskontor - Homberg
1983, Christel Sturm (ENI 4014180) - Fritz Figge - Dortmund
1993, verschrottet
Besonderheit, mittels eines Gasgenerators wurde Gas für die Motoren hergestellt.
Weitere Info zu diesem Antrieb unter Motorschlepper mit Gasantrieb (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?102380-Motorschlepper-mit-Gasantrieb&highlight=Gasschlepper), dort ist auch die Arbeitsweise des Generators beschrieben.
Daten: Buch, Motorschlepper auf dem Rhein (Gerd Schuth)
Foto rechts, an Bord Joseph Schürmann 12 / Fritz Huppert, Foto W. Laué.
Schiffsdaten
Name : Joseph Schürmann 12 - Fritz Huppert
Eigner : Joseph Schürmann GmbH
Ex-Name : --
gemeldet in : Duisburg
Nationalität : :d:
Reg.Nr. : 11785 Dbg. Ruhrort
Europa-Nr. : --
Länge : 48,32 m
Breite : 8,10 m
Tiefgang : 1,57 m
Maschinenleistung : 2 x 600 PS
Maschinen-Hersteller : Deutz (Gasmotoren)
Baujahr : 1942 bis 1949
erbaut in : :d:
Bauwerft : Ewald Berninghaus – Duisburg
Verbleib
1960, Rheinstahl 2 - Rheinstahl Handel - Duisburg
1963, umbau zum GMS
1963, Alba 32 - Rheingold GmbH - Duisburg
1968, Ilka - G. Vitalis - Duisburg
1970, Mark Brandenburg - Interfracht Schifffahrtskontor - Homberg
1971, Wittenberge - Interfracht Schifffahrtskontor - Homberg
1983, Christel Sturm (ENI 4014180) - Fritz Figge - Dortmund
1993, verschrottet
Besonderheit, mittels eines Gasgenerators wurde Gas für die Motoren hergestellt.
Weitere Info zu diesem Antrieb unter Motorschlepper mit Gasantrieb (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?102380-Motorschlepper-mit-Gasantrieb&highlight=Gasschlepper), dort ist auch die Arbeitsweise des Generators beschrieben.
Daten: Buch, Motorschlepper auf dem Rhein (Gerd Schuth)