UGI
03.04.2024, 16:15
Schiffsdaten
Name: Wappen von Berlin
Ex-Namen: Mittelhorn (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?117721-Mittelhorn-GMS&p=471052#post471052), Alstertor (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?117719-Alstertor-GMS&p=471050#post471050)
Eigner: Berliner Frachtschiffahrt Schiller & Köpke
gemeldet in: Berlin [West]
Nationalität: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/deutschland.gif
Länge: 66,94 m
Breite: 8,20 m
Tiefgang: 2,52 m
Tonnage: 907 t
Maschine: MAK 423 A
Leistung: 560 PS
Baujahr: 1957
erbaut in: :ddr:
Bauwerft: VEB Schiffswerft Dresden-Uebigau
Bau-Nr.: 1474
Verbleib: … 1977 verkauft in die Niederlande - dort als "Chara (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?82495-Chara-GMS-2314894)" in Fahrt.Ab 2001: Simul Profecti (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?12244-Simul-Profecti-GMS-02314894&highlight=02314894)
leider ist es bis heute nicht gelungen das Schiff bildlich zu dokumentieren - noch die ENI Nr. zu ermitteln -obwohl es in Berliner Gewässern ständig präsent war,
daher hier stellvertretend das Mützenabzeichen der Reederei welches die Kapitäne dieser Schiffe trugen.
Name: Wappen von Berlin
Ex-Namen: Mittelhorn (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?117721-Mittelhorn-GMS&p=471052#post471052), Alstertor (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?117719-Alstertor-GMS&p=471050#post471050)
Eigner: Berliner Frachtschiffahrt Schiller & Köpke
gemeldet in: Berlin [West]
Nationalität: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/deutschland.gif
Länge: 66,94 m
Breite: 8,20 m
Tiefgang: 2,52 m
Tonnage: 907 t
Maschine: MAK 423 A
Leistung: 560 PS
Baujahr: 1957
erbaut in: :ddr:
Bauwerft: VEB Schiffswerft Dresden-Uebigau
Bau-Nr.: 1474
Verbleib: … 1977 verkauft in die Niederlande - dort als "Chara (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?82495-Chara-GMS-2314894)" in Fahrt.Ab 2001: Simul Profecti (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?12244-Simul-Profecti-GMS-02314894&highlight=02314894)
leider ist es bis heute nicht gelungen das Schiff bildlich zu dokumentieren - noch die ENI Nr. zu ermitteln -obwohl es in Berliner Gewässern ständig präsent war,
daher hier stellvertretend das Mützenabzeichen der Reederei welches die Kapitäne dieser Schiffe trugen.