Adonis - GSK - Baujahr 1929

[kaeptn-tom]

Schiffsdaten

Name: Adonis
Ex-Name: Liselotte (bis 1946)
Eigner/ Betreiber: ? / Restaurant Spree Funêe
gemeldet in: Berlin
Nationalität: :d:

Länge: 41,60 m
Breite: 5,10 m
Tiefgang: 2,00 m
Tonnage: ehem. 275

Baujahr: 1929
erbaut in: :dr:
Bauwerft: Schiffswerft Altenplatow
Ausbauwerft:

Verbleib: … Schiffsrestaurant in Berlin

Seit 2024 bilden der Schleppkahn Adonis, gemeinsam mit dem SK Renate Angelika (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?33603-Renate-Angelika-GSK-05610820), das Restaurant Spree Funêe. Liegeplatz ist der Historische Hafen Berlin. Dort liegen beide Kähne Seite auf Seite. Der Laderaum der Adonis dient als Lager, während sich auf der Renate Angelika das eigentliche Restaurant befindet. Über dem Laderaum gibt es ein Sonnendeck mit Tischen und Stühlen. Unter den Fahrzeugen die zum Historischen Hafen Berlin e.V. gehören, ist auf deren Webseite der GSK Adonis nicht aufgeführt.
Von 2015 bis 2017 war dort an Bord der Verein Schifferkirche Berlin tätig.
Die Fotos sind vom Oktober 2025.

MfG Thomas

[UGI]

Ahoi hier mal was Historisches zu diesem Schleppkahn ..

1929 in Altenplatow als "Liselotte" für Hermann & Richard Insel aus Ketzin erbaut
1939 Eignerwechsel an Alfred & Paul Schenke aus Bernöve
1945 Verbleib nach Kriegsende in der sowj. Zone - Alfred Schenke ist jetzt Alleineigner - Umbenennung in "Adonis"
1946 Zur Ersterfassung Erhalt der Kennung GDS 021166 / Heimathafen ist Oranienburg
1947 Erhalt der neuen Reg. Nr. 4 - 875 A für Schleppkähne
1949 Registriert in der DDR als privater Schleppkahn
1952 Reko auf der SW Martin in Genthin - weiterhin aktiv im Einsatz
1957 Eigner verlegt seinen Wohnsitz nach Westberlin und nimmt das Schiff mit ... (Eintrag im Schiffsregister Berlin 6098)
1958 in Westberlin kann das Schiff nicht weiter als Frachtschiff genutzt werden / eine Passage durch die DDR ist nicht möglich - daher abgestellt im Kolk von Plötzensee
1961 der Schleppkahn wird nunmehr die nächsten 50 Jahre still liegend in Westberlin überdauern
1991 nach der Wiedervereinigung erwirbt der BBSG e.V. das Schiff, lässt es bergen und instand setzen

In den folgenden Jahren wird das Schiff aktiv auch beim Schleppkahn "Segeln" in Berlin genutzt,
nach der Euphorie der Nachwendezeit wird er später erneut abgestellt und mit mehrfachen Nutzungsänderungen und Mietern überdauert das Schiff bis heute.

Hier noch einige Fotos (aus meinem Archiv) aus jener Zeit ...
MfG UGI