Gamperdona
02.09.2010, 23:19
Hallo zusammen
MS W.ENGELHARDT am 2.9.10 im Basler Rheinhafen. Schönes Schiff, zwischen all den modernen Partikulieren ist es mir sofort aufgefallen. Baujahr 1896. Sogar älter als WILLI...
Schiffsdaten:
Name: W. ENGELHARDT
Ex-Namen: Rosalie, Friedhelm (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?30309-Friedhelm-GMS-44000380)
gemeldet in: Binau
Nationalität: :d:
Europa-Nr.: 04400380
MMSI-Nr.: 244670262
Rufzeichen: PC9808
Länge: 82,00 m
Breite: 10,03 m
Tiefgang: 2,37 m
Tonnage: 1213 t
Maschinenleistung: 1240 PS
Maschine: Deutz SBA 16 M 816
Bugstrahl: 165 PS DAF
Baujahr: 1896
erbaut in: :n:
Bauwerft: J. Smit & Zn in Hoogezand
Verbleib: TK Engelhardt (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?87217-TK-Engelhardt-SGMS-04400380&highlight=04400380)
PS: Kann jemand etwas näheres zum Umbau der Ruderanlage berichten? Bringt das graue Ding da hinten Vorteile betreffend Treibstoffverbrauch, Manövrierfähigkeit und/oder Geschwindigkeit?
PPS: Evt. könnte ein Moderator/in noch die Daten anpassen wenn nötig.
MS W.ENGELHARDT am 2.9.10 im Basler Rheinhafen. Schönes Schiff, zwischen all den modernen Partikulieren ist es mir sofort aufgefallen. Baujahr 1896. Sogar älter als WILLI...
Schiffsdaten:
Name: W. ENGELHARDT
Ex-Namen: Rosalie, Friedhelm (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?30309-Friedhelm-GMS-44000380)
gemeldet in: Binau
Nationalität: :d:
Europa-Nr.: 04400380
MMSI-Nr.: 244670262
Rufzeichen: PC9808
Länge: 82,00 m
Breite: 10,03 m
Tiefgang: 2,37 m
Tonnage: 1213 t
Maschinenleistung: 1240 PS
Maschine: Deutz SBA 16 M 816
Bugstrahl: 165 PS DAF
Baujahr: 1896
erbaut in: :n:
Bauwerft: J. Smit & Zn in Hoogezand
Verbleib: TK Engelhardt (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?87217-TK-Engelhardt-SGMS-04400380&highlight=04400380)
PS: Kann jemand etwas näheres zum Umbau der Ruderanlage berichten? Bringt das graue Ding da hinten Vorteile betreffend Treibstoffverbrauch, Manövrierfähigkeit und/oder Geschwindigkeit?
PPS: Evt. könnte ein Moderator/in noch die Daten anpassen wenn nötig.