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Wasserratte
15.07.2009, 00:46
Hapag Lloyd

Kalle
15.07.2009, 12:21
Hallo Binnenschifffreunde.

Die Hapag-Lloyd Geschichte in gannnnz kurzer Form...

Die Hapag-Lloyd AG ging am 1. September 1970 aus der Fusion zweier Reedereien hervor: der Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag; Hamburg-Amerika Linie) und dem Norddeutschen Lloyd (NDL).
Beide Gesellschaften blickten damals bereits auf eine große Tradition zurück: Sie wurden 1847 in Hamburg bzw. 1857 in Bremen von örtlichen Kaufleuten gegründet. Zunächst beförderten sie hauptsächlich europäische Auswanderer nach Amerika. Von den frühesten Tagen an verband beide Unternehmen ein besonderes Verhältnis, das sowohl von einem gesunden Konkurrenzdenken als auch von zahlreichen pragmatischen Kooperationen geprägt war.
Kurz vor der Jahrhundertwende stieg die Hapag unter ihrem Direktor Albert Ballin (1857-1918) zur Schifffahrtsgesellschaft mit der weltweit größten Tonnage auf, während sich der Norddeutsche Lloyd zur Reederei mit den höchsten Passagierzahlen entwickelte. Ballin setzte damals verstärkt auf das Frachtgeschäft und gilt als Erfinder der Kreuzfahrt.
Beide Reedereien verloren durch den Ersten Weltkrieg ihre Flotten und weltumspannenden Liniennetze, jedoch gelang ihnen in den 1920er Jahren durch Kooperationen mit internationalen Partnern ein rascher Wiederaufbau. Nachdem die Belastungen der Weltwirtschaftskrise überstanden waren, führte der Zweite Weltkrieg erneut zum Verlust der Seeschiffe und Marktpositionen.
Den Wiedereintritt in die Linienschifffahrt ab 1950 unternahmen Hapag und Norddeutscher Lloyd größtenteils in Form gemeinschaftlich betriebener Dienste. Als in den 1960er Jahren der Containerverkehr rasant anwuchs und hohe Investitionen in neue Schiffe und Container erforderte, bündelten die hanseatischen Traditionsunternehmen ihre Kräfte 1970 durch eine Fusion.
2005 übernahm Hapag-Lloyd die britisch-kanadische Containerreederei CP Ships und gehört seitdem zu den führenden Linienreedereien der Welt.
Im Oktober 2008 verkaufte die TUI AG die Mehrheit (56,67 Prozent der Anteile) an Hapag-Lloyd an das Albert-Ballin-Konsortium bestehend aus der Stadt Hamburg, Kühne Holding AG, Signal Iduna, HSH Nordbank, M.M.Warburg Bank und HanseMerkur. Die restlichen Anteile verblieben bei der TUI.
Herzlichen dank an © Hapag-Lloyd AG, bei dem auch die rechte dieses Textes liegen.
Gruß Kalle

Bernhard V.
01.12.2010, 21:19
Hallo zusammen,
Hier eine Flagge von Hapag LIoyd

Gruß Bernhard V.

Klaus-Peter
19.12.2010, 15:00
Hallo zusammen,
auch wenn es hier ein BINNESCHIFFER-Forum ist, dieses Hapag-Lloyd steht nun mal und dann soll es auch richtig sein.
Also, die Flagge, die Wasserratte zeigt, ist die aktuelle HL-Flagge, die aber ab 1997 zunächst Flagge der Hapag-Lloyd-Conteinerlinie GmbH (!) gewesen ist. Ab 1987 war die Flagge der Hapag-Lloyd AG (!), die hier gezeigte Flagge. Erst im Jahre 2006 wurde die Flagge der HLC die Konzernflagge. Die Flagge von Bernhard V. ist die Flagge des Norddeutscher Lloyd AG Bremen (bis 1970)
Insofern Flagge der Reederei Hapag-Lloyd, als sie bis 1987 am Mast der Hapag-Lloyd-Schiffe wehte - Die Schornsteinmarke (!) bis 1987 war die der zweiten Fusionsgesellschaft HAPAG, also schwarz/weiss/rot. Ab 1987 bekamen die Schornsteine die Farbe Orange mit dem blauen HL und das blieb auch bei dem Flaggenwechsel 2006 so..... kompliziert aber wahr.
Zudem hatten die Tochterfirmen, die Schlepperei Transport & Service, Lütgens & Reimers, die Hapag-Lloyd-Kreuzfahrten, die Speditiion Pracht und die Lloyd-Werft, separate Flaggen. Teils waren sie in HL-Farben, teils blieben die Ur-Farben erhalten....
Einen schönen vierten Advent wünscht - Klaus-Peter :roooll: