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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Wenn 22 Jahre historisch sind ?



SCHUBEXPRESS 7
02.08.2009, 10:33
Hallo,
am 24.07.1987 bei Eszterkom in Ungarn. Muß mal suchen ob ich da noch andere Schiffe finde.

MfG ! Dieter

Bild 1: Matra (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?40266-MATRA-MZS&highlight=Matra)
Bild 2: Hunyadi
Bild 3: Perister
Bild 4:
Bild 5: Foka 727

helmut1972
02.08.2009, 12:36
Hallo SCHUBEXPRESS 7!

Deine Frage: Wenn 22 Jahre historisch sind ?
Ich finde, auf jeden Fall, wenn hier jemand solche Fotos der alten Donauzugschifffahrtzeit einstellt, finde ich das Klasse. Auf Grund meiner Fachbücher kann ich folgene Auskünfte zu den Fotos machen:

Erstes Foto:
MHART Motorzugschiff Matra (Schwesternschiffe Vertes, Czerhat, Mecsek)
Bj. 1964 in Balatonfüred, Länge 37,68m, Breite 6,55m, Leistung 2 x 425 PS

Zweites Foto:
MHART FGS Hunyadi (Schwesternschiffe Rákoczi, Tancsics)
Bj. 1966 in Budapest, Länge 57,44m, Breite 11,73m, Leistung gesamt 800 PS, 700 Passagiere

Drittes Foto:
JRB Motorzugschiff Perister
Bj. 1942 in Linz, Länge 46,60m, Breite 7,20m, Leistung 2 x 410 od. 2 x 500 PS
Gebaut als Bremen im April 1942, ab August 42 zur DDSG als Burgau, ab 43 Hilfsschiff der Donauflottille, August 44 durch Beschuss schwer beschädigt, Sept. 44 bei Novisad durch Minentreffer gesunken, Nach dem Krieg durch die JRB (Jugoslawische Flußschiffahrt) gehoben und als Perister wieder in Fahrt gebracht, soll 1991 verschrottet worden sein. Sie ist auch Typengleich mit dem MZS Freudenau!

Viertes Foto:
Zeigt vermutlich den Berganhang der Perister, es handelt sich um Güterkähne der JRB

Fünftes Foto:
Kann ich leider nicht entziffern, ich kenne ähnliche Schiffstypen aus der Ukraine, etwa die Tschaika 2, die hatte aber fünf stehende Tanks, befördert wurde meistens Flüssigdünger, ein Foto mit höherer Auflösung währe hilfreich.

mfG helmut1972

bajitox2
03.08.2009, 10:58
Noch ein paar Ergänzungen:
Matra liegt heute in Ungarn teilverschrottet!
beim letzten Bild würde ich auch einen ukrainer favorisieren, kann mann nicht CT 727 lesen?

Bernhard

SCHUBEXPRESS 7
23.08.2009, 22:06
Hallo,
habe da doch noch einige Donaufotos gefunden, war schön dort in Eszterkomm. Danke helmut 1972 & bajitox für die ergänzenden Daten der letzten Fotos von dort.
MfG Dieter

Bild 1: Druzba (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?35092-DRUŽBA-FGKS&highlight=Druzba)
Bild 2:
Bild 3:
Bild 4: Sofia (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?9743-Sofia-KFGS-47000013&highlight=Sofia)
Bild 5:
Bild 6: Jegtörö VI
Bild 7: Köszeg (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?10845-K%F6szeg-SGMS-08657007-amp-GSL-MHRT-1809-B-08646011&highlight=K%F6szeg)

Reinier D
20.02.2012, 14:53
Fünftes Foto:
Kann ich leider nicht entziffern, ich kenne ähnliche Schiffstypen aus der Ukraine, etwa die Tschaika 2, die hatte aber fünf stehende Tanks, befördert wurde meistens Flüssigdünger, ein Foto mit höherer Auflösung währe hilfreich.


beim letzten Bild würde ich auch einen ukrainer favorisieren, kann mann nicht CT 727 lesen?


Habe da doch noch einige Donaufotos gefunden, war schön dort in Eszterkomm.


:wink: Hallo Dieter, :wink: Hallo Helmut, :wink: Hallo Bernhard.

Das Schiff am 5e Foto ist einem Tanker von Foka aus Ungarn. Foka hatte 2 von diese Tankschiffen Foka 726 (http://www.hajoregiszter.hu/hajoadatlap/fk_726/2558) und Foka 727 (http://www.hajoregiszter.hu/hajoadatlap/feol_ex_fk_727_/2559) und diese war de Foka 727 die momental als TMS Feol farht, Sie Bilden.

Dieter was der Fotos betrifft, das sind der volgende Schiffen:

Foto 1 ist das Slowakische FGKS Drusba, gebaut in Budapest
Foto 2 ist einem MZS Type Matra mit 4 Schleppkahne zu Tal.
Foto 3 ist einem in Obuda gebaute Schubschlepschiff von der Sowjetunion
Foto 4 ist das Bulgarische FGKS Sofia, gebaut in der Niederlande bei der Schiffwerft de Bieschbosch in Dordrecht.
Foto 5 ist einem Wasser Bus von der Firma Mahart (der Firma Mahart Pasnav hatte es damals noch nicht geben).
Foto 6 ist Ist der Eisbrecher MZS Jegtörö VI von der Firma Foka aus Budapest.
Foto 7 ist das GMSS Köszeg von der Ungarische Firma Mahart.

mfg :captain: Reinier