Bilder der Schleuse Cramberg [Archiv]

Gernot Menke

14.06.2010, 18:06

Die schönen Bilder vom Wasser aus im obigen Beitrag ergänze ich hier noch durch einige Bilder von Land:

Die Bilder 1 und 2 zeigen die Schleuse Cramberg bei der Annäherung vom OW aus. Bild 3 ist der Eingang zum Kraftwerksstollen am LU direkt oberhalb des Wehres. Der Tunnel kürzt die markante, fast viereckige große Lahnschleife bei Cramberg ab. Bild 4 zeigt die Schleusenkammer, aber auch die typische Betonarchitektur aus der Zeit des Ausbaus des unteren Lahnstücks 1928/29 (die nur wenig später gebauten Mainwehre unterhalb von Würzburg sehen ja auch recht ähnlich aus). Ganz typisch für die Lahn die Signaltafeln zum Umklappen. Die grüne Tafel rechts der roten ist schwer erkennbar, weil sie gerade waagerecht liegt. Bild 5 läßt vom UW aus im Hintergrund noch einmal den Eingang des Kraftwerksstollens erkennen, Bild 6 zeigt die gesamte Schleuse aus dieser Perspektive. Das letzte Bild 7 ist die Aussicht von der Schleuse ins UW in Richtung Rhein. Am vielen Schaum sieht man, daß die Lahn nach den Unwettern der vergangenen Tage braun ist und gutes Wasser führt. Der untere Balken am Leitwerk im UW, der im obigen Beitrag (Bild 3) hoch über dem Wasser liegt, ist an diesem Tag ersoffen (Bild 6 in diesem Beitrag).

Die Schleuse Cramberg machte die 1842 erbaute Schleuse Balduinstein überflüssig, die wenige hundert Meter weiter oberhalb ebenfalls am dem RU liegt und deren längerer Schleusenkanal heute als Bootshafen dient.

Ach ja: den Gegenblick von Bild 1, die Perspektive in Richtung OW, gibt es hier (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?23367-R%E4tsel&p=79139#post79139)(dort Beitrag 1). - Da hat aber einer die Weiden ganz gehörig geschnitten!

Das Haus ganz rechts auf Bild 1 ist das Wohnhaus des Schleusenwärters. Dort kann man nach dem Motto "Bike&Bed" Urlaub machen - trotz der Schleusennähe nichts für Shiplover, weil hier praktisch nur noch Sportboote durchkommen. Auch die Fahrgastschiffe der Firma Heldmann drehen meist schon oberhalb in Balduinstein und fahren dann wieder bergwärts zurück.

Das eigentliche Schleusenhaus ist auf keinem der Bilder zu sehen. Auf Bild 1 wird es genau in der Bildmitte durch die Bäume verdeckt.

:wink: Gernot