Emmerich 1964

[topplicht]

Rheinpromenade Emmerich 1964

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Emmerich Rheinpromenade 1968

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1970 Rheinhochwasser in Emmerich, die Schifffahrt war eingestellt.

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TMS "Elbe IX" Februar 1970 im Hafen Emmerich.

[Gerhard]

hallo Topplicht

Sehr schöne und vor allem seltne Bilder

Gruß Gerhard

[BRITTELHAAK]

Emmerich
Das Schiff an der Anlegestelle, ist der Proatria:fragkratz: aus Hamburg.
Ich kann es nicht güt lesen.


Grüsse, Henry

[Apollo]

An alles auf den Bildern kann ich mich gut dran erinnern ....da war noch leben in Emmerich

jetzt muß man nach Lobitt fahren um das noch mal so zusehen schade..zu den Bildern von Basel

ja das war die gute alte Zeit leider kommt sie nicht zurück. Aber da geht einem das Herz auf

wenn man sich alte Bilder anschaut.....lg. Apollo:wink:

[Apollo]

Wollte Euch nur noch mitteilen das ich in Emmerich

zur Schule gegangen bin.daher viel am Rhein war....

[DanielSchulna]

Hallo!

Und so sah es in Emmerich am 24.11.2010 aus.

Gruß:wink:
Daniel

[topplicht]

Emmerich etwa Ende der 60er Jahre.

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Emmerich in der Abendsonne.

[topplicht]

Der Rhein bei Emmerich; unglaublich

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...zwei Schiffe passieren Emmerich.

[topplicht]

Emmerich 1967

[topplicht]

Rheinkönigin in Emmerich - aus und vorbei

[topplicht]

Emmerich etwa 1995-Diascan-

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Bunkerboot "Esso Niederrhein 3" 1967 in Emmerich.

[Mittelpoller]

Ahoi, eine s/w Ak, muß die sechziger Jahre sein, richtig Betrieb da in Emmerich, das Zollboot und das Spidoboot haben voll zutuen mit dem " Papierkram ". MfG Mittelpoller :hupf:

[Mittelpoller]

Ahoi, Emmerich im Jahre 1974, hier mußte man(n) noch Geduld haben bei der Grenzabfertigung. Auch das Zollpaket durfte man danach noch nicht öffnen. MfG Mittelpoller :ouh:

[topplicht]

Oberhalb Emmerich in den 60er Jahren.

[Apollo]

:wink: Das ist derExpress 56

Auf der Fahrt Richtung Emmerich ,bald zu Hause ,

wie Vater :captain: immer sagte.

Lg. Apollo

[Wasserratte]

Hallo Mittelpoller!
Es sieht so aus, als wäre das Schleppschiff die SK'Erika, oder?
Falls sie es sein könnte, dann würde ich mich über einen Abzug freuen, oder
dass ich es kopieren dürfte.

[Rome]

Hallo Mittelpoller,

zu Bild #19:

Diese schöne Aufnahme muß wesentlich früher entstanden sein als 1974, oder es gab einen anderen Grund für die Schiffsansammlung.

Ich habe meine letzten Schulferien auf dem SK Winschermann 48 im Sommer 1962 verbracht. Zu diesem Zeitpunkt war bereits kein Aufenthalt bei Tal- oder Bergfahrt wegen der Zollabfertigung in Emmerich erforderlich.

Gruß

Rome

[Ernst]

1962 . Zu diesem Zeitpunkt war bereits kein Aufenthalt bei Tal- oder Bergfahrt wegen der Zollabfertigung in Emmerich erforderlich.

Hallo Rome, das bezweifle ich aber !

Gruß Ernst

[Mittelpoller]

Moin, Romeo. Zu dieser Zeit war ich Schiffsführerablöser auf den Tankschiffen "ATS 30 " und "ATS 31 ", diese Tanker gehörten zu Haeger & Schmidt. Wir fuhren damals nur von Rotterdam nach Schwelgern. Die Zollabfertigung wurde erst viel später aufgehoben. 1987 habe ich noch in Emmerich den " Papierkram " an Land erledigt, bei der Talfahrt. Zu Berg ist der Spido gekommen und hat die neuen Papiere gebracht. Gruß Mittelpoller

[Rolf Gertsch]

Zu #25

Da war doch was mit einer grünen Flagge?

[Wasserratte]

ja, und so eine spezielle breite, runde, vergitterte Zoll-Laterne gab es auch noch ;-)

[Ernst]

Hallo Rolfgertsch,

Bis zum Wegfall der Grenzen, 1993, musste an den Grenzen einklariert werden.
Dazu wurde in der Bergfahrt, so in Höhe Millingen, 1 grüne Flagge Halbmast auf Stb gesetzt. (siehe 1)
Mit diesem Signal wurde der holländische Spediteur angefordert. Wenn diese Formalitäten erledigt waren wurden 2 grüne Flaggen Halbmast auf Stb gesetzt. (siehe 2)
Daraufhin kam dann das holländische Zollboot längsseit und anschließend die Passkontrolle.
Oberhalb der Spijksche Fähr wurde 1 grüne Flagge auf Stb ganz hochgezogen. (siehe 3)
Mit diesem Signal wurde der deutsche Spediteur angefordert. Wenn diese Formalitäten erledigt waren wurden 2 grüne Flaggen auf Stb ganz hochgezogen. (siehe 4)
Daraufhin kam dann das deutsche Zollboot längsseit und anschließend die Passkontrolle.

In der Talfahrt wurde oberhalb Emmerich 1 grüne Flagge auf Stb ganz hochgezogen. (siehe 3a)
Mit diesem Signal wurde der deutsche Spediteur angefordert. Wenn diese Formalitäten erledigt waren wurden 2 grüne Flaggen auf Stb ganz hochgezogen. (siehe 4a)
Daraufhin kam dann das deutsche Zollboot längsseit und anschließend die Passkontrolle.
Währen der Abfertigung war man weiter langsam zu Tal gefahren und hatte in Höhe Emmericher Grund aufgedreht.
Als nächstes wurde 1 grüne Flagge Halbmast auf Stb gesetzt. (siehe 1a)
Mit diesem Signal wurde der holländische Spediteur angefordert. Wenn diese Formalitäten erledigt waren wurden 2 grüne Flaggen Halbmast auf Stb gesetzt. (siehe 2a)
Daraufhin kam dann das holländische Zollboot längsseit und anschließend die Passkontrolle.

In einigen Fällen musste man auch in Lobith und Emmerich am Steiger des Spediteurs anlegen und die Abfertigung an Land abwickeln.

Zum Zeichen das das Schiff Ware unter Zollverschluss geladen hatte musste bei Tag eine grüne Flagge unter der Nationale und bei Nacht ein schwaches 360° Licht mit Milchglas geführt werden.

So hab ich das in Erinnerung.

Gruß Ernst

[Gerhard]

Hallo Ernst

..als wäre es gestern gewesen, an Land hast du meist mit Futtermittel gemusst. Unsere MSG User können da bestimmt was erzählen.

Gruß Gerhard

[Michael Felten]

Das beste war für mich wenn wir in Lobith mit einem Boot an Land gebracht worden sind.
Dann haben wir in der Kneipe ich glaube "Vater Rhein" gewartet bis uns die Papiere in die Kneipe gebracht wurden.

Michael.:hupf:

[Navico 2]

Das beste für mich war in Lobith, mit dem Spido an Land. Da gab es die guten Pommes in einer spitzen Papiertüte und "Zahnstocher" für "een Kwatje".:hupf:

Das schlechte war aber auch, als Moses mußte ich immer die Taschen von dem "Schipper sin Fru" schleppen.:lool:

Gruß Manfred

[Navico 2]

Moin Ernst,
du bist wohl erst gestern über die Grenze und hast "grün Klariert". :super:

zu #28

Gruß Manfred

[Mittelpoller]

Hallo und wo bleibt mein Zollpaket :lool:
Bis Grieth mußte es noch ungeöffnet sein, die letzte grüne Flagge runter und das Zollpaket öffnen. MfG Mittelpoller :tongue:

[Navico 2]

Als Moses hast du kein "Zollpaket" bekommen, aber eine Schachtel Zigaretten haben "sie" dir in den Kesselpak gesteckt.:pfeif:

Gruß Manfred

[Wasserratte]

Und was war drin?
Holländische Schokolade von Van Houten ein 10er Paket mit gehackten Haselnüssen und ein 10er Paket feine Milchschokolade. Kaffee und Tee und da waren immer Punkte auf den Päckchen, die Mutter gesammelt hatte. Davon habe ich noch heute Bettwäsche, die sie damals für meine Aussteuer gesammelt hatte!
Und natürlich die obligatorichen Zigaretten und andres für die Küche, was man so im tägl. Hausgebrauch benötigt hatte. Es war immer ein kleines Fest, wenn nach der Zollabfertigung dann endlich das bis dahin verblombte und kontrollierte Paket gesichtet und ausgeräumt werden durfte.

[Cuxi]

Moin, moin;
da erinnere ich mich an eine kleine "Aufregung" an Bord bei einer Zollkontrolle 1958.
Wir kamen von Rotterdam und wurden von den deutschen Zöllnern regelrecht gefilzt.
In meinem Schlafraumschrank unter Deck fanden sie ein eingewickeltes Päckchen, welches dann nach oben gebracht und
erwartungsvoll ausgepackt wurde.
Hervor kamen dann allerdings nur 6 kleine Schachteln, in denen sich je ein Kaffelöffel fand.
Hatte ich als Mitbringsel für meine Mutter gekauft.
Warum die Aufregung, wurde mir dann erst hinterher klar.
Das Päckchen glich in der Grösse wohl einem Pfund Kaffee oder eingewickelten Zigaretten.MfG
Helmut

[Ernst]

Hallo, noch eine Ergänzung zum Beitrag #28

Gruß Ernst

[Mittelpoller]

Ahoi zusammen, Emmerich am Rhein 1965, Zollpapiere für die Einreise in die BRD beantragen und abholen. Das TMS " Hasenbüttel " ist deutlich zu erkennen. Gruß Mittelpoller :tongue2:

[topplicht]

Etwa 1962 Fähre Christophorus in Emmerich.

[Mittelpoller]

Hallo, eine Ak von Emmerich am Rhein mit Rheinbrücke, Postempel 1968. Gruß Mittelpoller :tongue2:

[hsvjörn]

Die Bilde in Beitrag 38 und 40 sind wahrscheinlich am selben Tag entstanden. Zumindest die beiden innenliegenden Schiffe sind in den Bildern identisch.

Gruß

Jörn

[Mittelpoller]

In den beiden Bildern ist vieles identisch, es können nur Stunden dazwischen gelegen haben. Das GMS mit derDeckslast und dem Kinderlaufstall auf der Roof vorne hat sich gerade aus dem Päckchen gelöst. Er hat sich sackenlassen und hat dann seine Fahrt aufgenommen.MfG Mittelpoller

[Handhaspel]

Emmerich 1955. 2 eigene Zeichnungen, als Matrose auf Schleppboot Schürmann 8 entstanden, Emmerich, Steenkooleslepp und Spido; Millingen mit Hochbetrieb auf der Werft.

Gruß,
Handhaspel.

[Handhaspel]

Emmerich.

Sorry, zu schnell auf die Reise geschickt. Hier die Zeichnungen Emmerich und Millingen / Werft.

Gruß,
Handhaspel.