Esperanto 3 - SGMS - 02331837 / Esperanto 4 - GSL - 02331685

[Hermann]

Hallo,
hier ist der Koppelverband " ESPERANTO 3 mit ESPERANTO 4 in der Bergfahrt bei Oberwesel / Rh. km 549

Gruß
Hermann:wink:

Schiffsdaten SGMS

Name: Esperanto 3
gemeldet in: Dordrecht
Nationalität: :n:
Europanummer: 02331837
MMSI - Nr.: 244630717
Rufzeichen: PF2453

Länge: 109,95 m
Breite: 11,45 m
Tiefgang: 3,42 m
Tonnage: 2917 t
TEU: 208

Maschinenleistung: 2x 1521 PS
Maschine: 2x Caterpillar 3512 (C) DI-TA electronic
Bugstrahl: 608 PS Caterpillar v.Tiem

Baujahr: 2008
erbaut in: :d:
Bauwerft: Triton Werft,Duisburg
Ausbauwerft: :n: Tinnemans, Maasbracht

Verbleib: Oval (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?113049-Oval-SGMS-02331837-amp-Adelaide-GSL-02332182)

Schiffsdaten GSL

Name: Esperanto 4
Europanummer: 02331685

Länge: 73,00/82,70 m
Breite: 11,45 m
Tiefgang: 3,42 m
Tonnage: 2203 t
TEU: 144

Maschinenleistung: 560 PS
Maschinen-Hersteller: Caterpillar
Bugstrahl: 560 PS Caterpillar

Baujahr: 2009
erbaut in: :ser:
Bauwerft: Brodorement in Backi Monostor
Ausbau bei: :n: Dolderman in Dordrecht

Verbleib: Adelaide (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?113049-Oval-SGMS-02331837-amp-Adelaide-GSL-02332182)

[reanna]

Servus !

Der KV Esperanto 3+4 kam am 20.11.09 in Mainz zu Tal.

Gruß
reanna

[Oberweser]

Länge: 73,00/ 82,70 m :fragkratz::fragkratz::fragkratz:

Hallo Reanna,
ich vermute, das ist einmal die Nettolänge und einmal die Bruttolänge (incl. der überlappenden Bauteile). Diese doppelte Längenangabe hab ich auch bisher nur bei diesem einen GSL gesehen (am Großkraftwerk Mannheim liegend). Wenn´s so stimmt, was ich hier vermute, find ich´s gut:pleased:, so kann man die Gesamtlänge des KV ermitteln, was bei den meisten mit Überlappungen nicht geht.:mad1:, da hat man dann schnell mal ein paar Meter (in diesem Fall 9,70 m) zu viel.:roooll:
Gibt aber doch bestimmt Leute hier im Forum, die da sachkundiger sind..

Liebe Grüße Thomas:wink:

[Power-Ship]

Hallo Thomas,
schau mal beim SGMS INARO 02322911 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?12494-Inaro-GMS-02322911-Inaro-II-GSL-02327256&highlight=INARO+02322911)mit dem GSL INARO II auf die Daten. Da ist das ähnlich.
Ich habe dort mal den Schwalbenschwanz als Detailaufnahme fotografiert und eingestellt.

Arnold:wink:

[Oberweser]

Hallo Arnold,

hat der denn diese doppelte Längenangabe auch so schön ans Schiff gepinselt wie Esperanto 4 (kann man auf den ganzen Fotos vom Inaro leider nicht erkennen) :fragkratz: Ich hab den leider auch noch nicht selbst gesehen:cry: (kann ja noch werden ...)

Gruß Thomas :wink:

[Power-Ship]

Hallo Thomas,
jawohl, ist beim INARO auch doppelt angegeben, leider sind die Bilder davon irrtümlich in Ablage P gelandet...:mad1:

[Marcus]

Hallo zusammen
Das mit der doppelten Längen Angabe ist schon ne sinnvolle sache für die WSP . Wir haben auf unserem GSL Wiesbaden nur die Lange über Alles stehen wie es nach der PVO vorgeschrieben ist. Neulich waren wir in höhe Rüdesheim auf Talfahrt mit dem GSL vorne dran GSL 85m SGMS 105m zusammen 190m so dachte die WSP. Da wir aber mit dem SGMS 8,5m in den GSL reinfahren sind wir nur 181,5 m Lang. Auf jedenfall wollte die WSP unsere Sondergenehmigug für den Rhein sehen die man ab 186,5 m Gesamtlänge benötigt. Uns wurde nahe gelegt an den GSL 76,5 m als Länge anzugeben womit wir dann aber nicht wie nach BinPVO gefordert die Länge über Alles für die Durchfahrt von Bauwerken stehen hätten. Deshalb hat unser GSL bald auch 2 Längenangaben auf dem Tennebaum stehen.

Gruß Marcus

[Oberweser]

. Deshalb hat unser GSL bald auch 2 Längenangaben auf dem Tennebaum stehen.

Gruß Marcus

Hallo Marcus,
das ist sehr löblich :pleased:.
Ich frage mich: Wenn diese unklare Gesamtlänge eines KV nicht nur für amateurhafte Datensammler am Ufer wie mich ein Problem darstellt :roooll:, sondern auch schon für die WSP !!!, warum es dann keine allgemein verpflichtende Angabe der tatsächlichen Nettolänge am GSL gibt:fragkratz::fragkratz:

Gruß Thomas:wink:

[binnenvaart]

Esperanto 3 und Esperanto 4, eigenaar V.O.F. Scheepvaartonderneming Esperanto in Dordrecht

3 Boegschroeven, 2 stuurroosters rond 1400 MKIC met een caterpillar C18 608 PK, 4KK 1300 met een caterpillar C 18, 608 PK

[Ouzo]

Hallo,

heute SGMS Esperanto 3 & Esperanto 4 GSL 02332182 in Eddersheim bei der Talschleusung.

Aufgefallen ist mir bei dem Verband die farbliche Änderung und die ENI-Nr. am GSL.
Wurde hier eine neue Nr. vergeben, äußerlich ist keine Veränderung zu erkennen :fragkratz:

Gruß Ouzo

[reanna]

Servus !

Der KV Esperanto 3 & 4 kam heute in Mainz zu Tal und legte kurz bei.
Leider war die Besatzung zu beschäftigt, um wegen der ENI am GSL nachzufragen.

Hier noch ein paar Bilder.

Gruß
reanna

[grotefendt]

Hallo User

Der Verband am 27.10.2010 bei Wesel zu Berg, die beiden letzten Bilder sind vom 3.8.2009 in Orsoy.
Grüße Grotefendt

[Oberweser]

Esperanto 4 GSL 02332182
Wurde hier eine neue Nr. vergeben, äußerlich ist keine Veränderung zu erkennen :fragkratz:


Hallo zusammen,

die ENI vom Leichter ESPERANTO 4 bereitet mir wirklich arge Kopfschmerzen: :confused1:

Bei db (http://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/11496) wird er ebenfalls unter der Nummer 02332182 geführt.

Laut shipphoto.nl (http://www.shipphoto.nl/detailpagina.asp?registernummer=&afbouwstad=&naam=Esperanto&exnaam=&dieptegroter=&tongroter=&rederijnaam=&langgroter=&breedtekleiner=&eigendomfoto=%25&cascowerf=&domicilie=&tonkleiner=&langkleiner=&breedtegroter=&type=%25&land=%25&afbouwwerf=&dieptekleiner=&jaargroter=&jaarkleiner=&cascostad=&zoekknop=zoek&fotoid=29159) hat er die ENI 02331862.

Auf den ersten Bildern von Hermann und Reanna war die ENI 02331685 zu lesen.

Diese ENI trägt laut shipphoto.nl aber der Leichter Navin 88 (http://www.shipphoto.nl/detailpagina.asp?registernummer=23%2E31685&afbouwstad=&naam=&exnaam=&dieptegroter=&tongroter=&rederijnaam=&langgroter=&breedtekleiner=&eigendomfoto=%25&cascowerf=&domicilie=&tonkleiner=&langkleiner=&breedtegroter=&type=%25&land=%25&afbouwwerf=&dieptekleiner=&jaargroter=&jaarkleiner=&cascostad=&zoekknop=zoek&fotoid=32126), den wir auch hier (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?9807-Navin-80-Kasko-amp-Navin-88-Kasko-Bak-22.03.2009) als Kaskotransport haben (und der völlig anders gebaut ist).

Also ich blick da echt nicht mehr durch...:roooll::confused1::cry::cry:

Kann das vielleicht jemand aufklären? :fragkratz:

Gruß
Thomas - der Verzweiflung nahe...

[grotefendt]

Hallo User

Die ESPERANTO 3 GMS und ESPERANTWO 4 SL am 27.Oktober 2010 unterhalb Wesel.

Grüße Grotefendt

[Baron 3]

Am 08.09. 2011 zu Berg in Mannheim, Rh.Km 429,3 :

[han.lud]

Am 23.09.2011 im Kaiserwörthhafen in Ludwigshafen-Mundenheim.

Gruß han.lud

[Ouzo]

Hallo Thomas, hallo Zusammen,

im Beitrag #14 hat der GSL sogar die dritte Nummer in der Überschrift, nämlich die 02329438.
Ich kann dir versichern, der GSL "Eperanto 4" hat ab Beitrag # 10 die 02332182

Die Bilder sind vom 02.10.2011 bei der Bergschleusung in Eddersheim

Beste Grüße
Jürgen

[Oberweser]

im Beitrag #14 hat der GSL sogar die dritte Nummer in der Überschrift, nämlich die 02329438.


Hallo Jürgen,

das ist die ENI vom Bak ESPERANTWO, der normalerweise vor dem SGMS ESPERANTO (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?8169-Esperanto-GMS-02324538-amp-EsperanTWO-GSL-02318489) fährt. Klaus (Grotefendt) hatte damals auch einige Bilder eingestellt, die den ESPERANTWO ausnahmsweise vor dem SGMS ESPERANTO 3 zeigen (die sind aber leider weg...:kopfkratz1:). Daher wohl die etwas verwirrende Titelzeile in Beitrag #14.
Es ist aber auch wirklich schwer, hier den Überblick zu behalten :roooll:, zumal für den Bak ESPERANTWO ebenfalls zwei verschiedene ENI's in der Verlosung sind: 02318489 und 02329438...:confused1::kopfkratz1::fragkratz:

Es bleiben also einige Fragen offen...

Gruß
Thomas :wink:

[Power-Ship]

Der KV Esperanto 3/Esperanto 4 bei Vynen zu Tal.

Gruß,
Arnold :wink:

[Poettekucker001]

Moin

Die Esperanto 3 in Xanten, Juli 2013

Gruß Marcus

[Joana]

Hallo,

ESPERANTO 3 / ESPERANTO 4 im September auf dem Rhein bei Brohl.

Grüße Joana

[Poettekucker001]

Moin

Die Espernato 3 & 4 auf dem Rhein zu Berg, März 2014

Gruß Marcus

[Roihesse]

Hallo,

KV Esperanto 3/Esperanto 4 am 12.04.2014 in Bodenheim zu Tal.

Grüße aus Rheinhessen
Peter

[Joana]

Hallo,

ESPERANTO 3 / ESPERANTO 4 im Mai 2014 auf dem Rhein bei Königswinter.

Grüße Joana

[Joana]

Hallo,

ESPERANTO 3 / ESPERANTO 4 im Juli 2014 auf dem Rhein bei Engers.

Grüße Joana

[RhineTV]

Hallo,
wer sich das Schiff auch noch in Videoform ansehen möchte,
ist hiermit gut bedient!
https://www.youtube.com/watch?v=6vUIYiVneZg
Ab 0:19min ist es zu sehen!

Gruß
RhineTV

[Michael Felten]

Hallo Leute

Im Januar 2015 habe ich den Koppelverband Esperanto 3+4 aus Dordrecht in Düsseldorf an der Theodor-Heuss-Brücke zu berg gesehen.Der Koppelverband hat am Steiger kurz beigelegt.

Habe total vergessen nach die Eni des SL zu schauen.


Es grüsst Euch Michael.:wink:

[Michael Felten]

Hallo Leute

Im August 2015 habe ich den Koppelverband Esperanto 3 mit GSL Esperanto 4 in Walsum wieder gesehen.
Der GSL hat die Eni 02332182, siehe Foto. Wurde er mal ausgetauscht?

Gruß Michael.:wink:

[carlo]

Hallo,
der KV "ESPERANTO 3" / "ESPERANTO 4" im Dezember 2015 in Ruhrort zu Tal.

Gruß
Klaus

[danubenews]

GMSS ESPERANTO 3 im Nov. 2016 in Basel.

Foto: Urs Vogelbacher

[Jürgen F.]

Der Schubverband Esperanto 3/4 (https://juergens-schiffsbilder.jimdo.com/esperanto-3-esperanto-4/) am 20.09.2017 zu Berg in Duisburg.

Schöne Grüße
Jürgen F.

[Joana]

Hallo,

Begegnung Ende Mai 2018 auf dem Rhein mit dem talfahrenden Koppelverband ESPERANTO 3 / 4 bei Braubach
Bei ESPERANTO 4 ergibt sich eine neue Tonnage: 2371 to
Bei ESPERANTO 3 vielleicht auch neue Tonnage ? Steht gerade nichts auf dem Schiff

Grüße Joana

[npagonis]

In Iffezheim Mitte Juni zu Tal.:super: