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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Brückenpassage mit 6er Schubverband



topplicht
25.10.2009, 22:33
SV passiert mit 6 SL die Brücke.

Hermann
25.10.2009, 23:19
Hallo Topplicht,

solange wie es gradeaus geht, ist das wohl kein Problem.
Probleme treten erst bei scharfe Buchten auf.

Gruß
Hermann:wink:

Stadt_Aschaffenburg
26.10.2009, 08:10
Hi,

stimmt - da gibt es ein paar richtige und ein paar falsche Möglichkeiten :lool:

LG
Micha

topplicht
26.10.2009, 22:58
... hier geht es mit sechs SL in der Bergfahrt durch die Brücke.

Eskimo
30.10.2009, 00:55
mein Traum ist, mal mit nem 6er Zug erlecom und nijmegen zu Tal zu reiten,nächtliche Grüße vom 643er, Peter:roooll:

Ernst
30.10.2009, 01:05
mein Traum ist, mal mit nem 6er Zug erlecom und nijmegen zu Tal zu reiten,nächtliche Grüße vom 643er, Peter:roooll:

....ob die Pfeiler das aushalten ?... :roooll:
Die Weseler können ja schon einiges ab !!! (siehe Beitrag im Forum)

Gruß Ernst :wink:

Jürgen II
30.10.2009, 01:15
Hallo Ernst,
bis dahin sind Pfeiler in Wesel ja weg, die neue Brücke ist doch fast fertig.
Gruß Jürgen

Eskimo
30.10.2009, 01:17
Ich habe von erlecom und nijmegen gesprochen , nicht von wesel, habt aber keine gute meinung von einem kollegen , wenns dann so ist!!!???

Ernst
30.10.2009, 01:21
habt aber keine gute meinung von einem kollegen , wenns dann so ist!!!???

...es sollte ein Scherz sein !
Wenn als solcher nicht verstanden bitte per PN benachritigen und der Beitrag wird gelöscht.

Gruß, vom missverstandenenen, Ernst

Eskimo
30.10.2009, 01:28
überhaupt kein problem, mit so nem kleinen Stendal kommt man ja auch -fast- überall durch, macht euch nicht so viel Gedanken und ich träum weiter von meinem 6er Zug. Fahre wer da fahren will, Ich ruhe jetzt vor Anker still!!

Ernst
30.10.2009, 01:43
Hallo Eskimo, der kleine STENDHAL ist da aber auch schon ( in der Talfahrt bei reger Bergfahrt mit Schleppzügen ) mit 2 (leeren) Breiten im Anhang, zu einem Zeitpunkt wo es keine erfahrenene Schiffsführer mehr auf den Schleppschiffen gab, durchgefahren.
Wobei die mangelnder Erfahrung der im Anhang befindlichen Schiffsführer das größte Problem darstellte !

Gruß Ernst