PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Eider - GMS - 05109860



SCHUBEXPRESS 7
26.10.2009, 21:52
Hallo,
GMS EIDER am 26. Mai 1987, von Niegripp kommend, nach Berlin. Trotz der Tip`s von Power-Ship nichts gefunden. Hätte ich damals gewußt das ich die Fotos hier im FORUM einstelle hätte ich die Daten sicher aufgeschrieben, andereseits, nun haben die Binnenschiffsfreunde was zu tun ...danke !

Schiffsdaten:

Name: Eider
Ex-Namen: Maria, Rio, Ponjaard
registriert in: Avendorf
Nationalität: :d:
Europa-Nr.: 5109860

Länge: 66,98 m
Breite: 8,18 m
Tiefgang: 2,38 m
Tonnage: 865 T

Maschinenleistung: 600 PS, später 795 PS
Maschine: MaK, später Deutz V12 8M816

Baujahr: 1928
erbaut in: :n:
Bauwerft: De Groot & van Vliet, Slikkerveer
Bau-Nr.: 142
Verbleib: 2002 verschrottet

mfG Dieter

McRonalds
26.10.2009, 22:14
Hallo Dieter,
über dieses Schiff hatte ich mal eine (leider ziemlich unerfreuliche) Diskussion in einem anderen Forum. Hatte mich wohl etwas voreilig über den äußeren Zustand des Schiffs geäußert - und dafür Kritik eingefangen. Aber das nach 20 Jahren (vielleicht etwas getrübter) Erinnerung. In so fern sei mir hoffentlich verziehen. Lt. Angaben des Sohns des damaligen Eigentümers wurde das Schiff Ende der 90er Jahre verschrottet. Als ich es Ende der 80er Jahre in Bamberg während einer Hochwassersperre angetroffen haben, konnte ich folgende Daten ablesen: EIDER, Ho. Avendorf, L 67, B 8.18, T 865, 5109860. Ein Bild (in leider bescheidener Qualität) kommt gleich noch. Muss noch ein wenig im Archiv danach suchen.
Gruß - Ronald;-)

McRonalds
26.10.2009, 22:19
...gefunden! Ich denke, das isser!

elli2000
26.10.2009, 22:20
Ich verfolge seit längerem aufmerksam deine Bilder von der Berlinstrecke aus den achtziger Jahren, weil meine Eltern dort öfters gefahren sind und ich auf ein Foto hoffe...BINGO. Solltest du noch mehr Bilder von der EIDER oder von dem Tanker ELVDIEK (war das Schiff meiner Großeltern) haben, würde ich mich über eine Nachricht freuen. Nun zu den Daten:
GMS EIDER, ex MARIA, ex RIO, ex PONJAARD, 1928 erbaut als Schleppkahn in Slikkerveer, leider vor 7 Jahren aus wirtschaftlichen Gründen abgewrackt, Länge 67m, Breite 8,16m, Tiefgang 2,38m, Tonnage 865, wurde 1968 motorisiert mit einem MAK (600 PS) und in den achtztiger Jahren neu motorisiert mit einem Deutz V12 8M816 mit 795 PS.

Viele Grüße
Markus

elli2000
26.10.2009, 22:24
Die Diskussion damals war doch nicht unerfreulich, wir haben uns doch nur ausgetauscht und die Umstände und Hintergründe geklärt. Ich war jedenfalls damals wie auch heute erfreut über die Bilder.

Gruß
Markus

McRonalds
26.10.2009, 22:27
Hallo Markus,
für mich war die Diskussion in so fern unerfreulich, weil ich direkt danach aus dem Forum geflogen bin! Und ein (wahrscheinlich auch nur vorgeschobener) Grund war die Diskussion um dieses Bild. Ich hatte damals wirklich nur meine Erinnerung an den äußeren Eindruck des Schiffs nach 20 Jahren wieder gegeben.
Gruß - Ronald;-)

McRonalds
26.10.2009, 22:28
@Markus; fuhr das Schiff damals für Elibia Eilfracht? Ich habe so was in Erinnerung...

elli2000
26.10.2009, 22:34
Das mit Elbia-Eilfracht ist richtig. Durch die Zusammenschlüsse der Genossenschaften fuhren wir dann später für TGB und DTG.

Gruß
Markus

SCHUBEXPRESS 7
26.10.2009, 22:43
Hallo Markus,
bin tatsächlich fündig geworden, stelle bei E ein.
mfG Dieter

McRonalds
26.10.2009, 23:19
Hallo Dieter,
na ja, hier geht's halt schnell mit den Kommentaren:-)
Gruß - Ronald

Huib van Vliet
05.10.2010, 23:36
EIDER / 05109860.
Die geschichte der Eider:
Gebaut in 1928 als MARIA bei De Groot en van Vliet, Slikkerveer unter baunr. 142
Im Auftrag von: A.P. Verschuren, Waspik (NL)
Ins wasser: 03.05.1928 / abgeliefert: 26.05.1928
66.98meter x 8.18meter x 2.38meter
917 tonne

Danach:
1960 / MARIA / A. Pols, Maasbracht
1965 / MARIA / Verschuren & Co, Maasbracht
1970 / RIO / Verwoert, Den Haag
1974 / RIO / Ballegooy, Hendrik-Ido-Ambacht
1974 / RIO / De Vries, Rotterdam
1978 / PONJAARD / H.J. Dolk, Ridderkerk
1984 / EIDER / A. Jargsdorf, Tespe Arendorf (D)
2002 / verschrottet, ich weiss leider nicht wo.

Grüsse,
Huib van Vliet