12/09 Inland AIS für die Deutsche Wasserstraße, die Niederlande folgen

[helmut1972]

Hallo!

Anbei der Link: http://www.doris.bmvit.gv.at/newsroom/news/news_detailansicht/nid/742/bp/3/ mfG helmut1972

[Pedro]

Dann ist es ja nicht mehr weit bis zum Autopiloten... (Autoschiffsführer)
Nur noch den nächsten Hafen eingeben und zurücklehnen um die Aussicht zu Genießen...
Schöne neue Zeit

[helmut1972]

Hallo!

Das AIS ist ja nichts Neues, jedes Seeschiff und Flugzeug sendet sein Signal aus und wird von der Küstenwache bzw. den Fluglotsen überwacht. Am Binnenschiff währe das Optimale wenn der Schiffsführer eine amtliche elektronische Wasserstraßenkarte nutzen kann und alle anderen Schiffe auf der Karte sieht. Er kann nautische Informationen und Weiteres angezeigt bekommen usw. auch gewisse Daten der anderen Schiffe. Nun elektronische Karten sind auch nichts mehr Neues, siehe TRESKO aber das ist nichts Amtliches, es müssen die betroffenen Wasserstraßen vermessen und Sendestationen gebaut werden. Dies alles haben wir an der österreichischen Donau schon umgesetzt, wobei auch eine Trageverpflichtung siehe Link besteht: http://www.doris.bmvit.gv.at/system_doris/trageverpflichtung/trageverpflichtung_donau/#c1655. mfG helmut1972

[Cantor]

Hallo Pedro

Du schreibst

Nur noch den nächsten Hafen eingeben und zurücklehnen um die Aussicht zu Genießen... Schöne neue Zeit ____Es klingt verlockend und so wird es auch kommen. Leider ist das nur die eine Seite der Medaille. Es kann mit Inland AIS auch jedes Schiff, das mit dieser Technologie ausgerüstet ist, ständig überwacht werden. Es sendet ja Daten und wenn die intern oder sogar öffentlich abrufbar sind, dann ist "Big Brother Watching You" (der große Bruder kontrolliert dich) angesagt. Wie bei Orwell in "1984".

In der Seefahrt ist es teilweise heute schon so. Wo ein Schiff sich befindet, ist nicht nur für den Eigner/Betreiber von Interesse, Piraten und andere Gangster sind auch schnell im Bild, wo und wann sich der "Zugriff" lohnt. Und durch freundliche Organisationen werden diese Infos im Internet zugänglich gemacht, für jeden, weltweit.

Eine komplette Überwachung aller Schiffsbewegungen kann auch für die Binnenschifffahrt bedenklich sein. Und dann wird aus deiner "Schönen neuen Zeit" schnell eine hoffnungslose Sackgasse. Es ist natürlich die Zukunft, dass es überprüfbar wird, wie jeder Mensch seinen Tagesablauf gestaltet, wo er sich aufhält, mit wem er sich trifft. Durch elektronische Geräte wie Handys und Computer wird es ermöglicht. Man ist im Internet seit 1995 (der Freigabe) nie ganz sicher, wo man "monitort" wird, d.h. überwacht wird. Früher war es noch kenntlich gemacht worden, heute sitzen die Spitzel beim Staat, in der Wirtschaft, im Militär überall und "lauschen" mit. Und frau/mann wird nicht mehr gewarnt.

Deine "frohe Botschaft" kann ich also leider nicht teilen. Vielleicht bin ich aber auch etwas zu pessimistisch eingestellt, wenn es um die Zukunft der Informationstechnologie geht.

sG Eberhard

[Pedro]

Oh ja, wie recht du hast. Darüber ließe sich sicher ein neues Thema aufmachen. Aber mal ehrlich, es ist doch schon seit langer Zeit das Ziel vieler Regierungen zu wissen, wann wer wo ist (war) und DIE sind nicht mehr allzu weit weg davon. Überwachung durch Geldscheine. (Silberfaden) Überwachung durch Handy. (Automatische Anmeldung in der nächsten Wabe) Überwachung durchs Internet. (Onlinebanking, Onlinebestellung und natürlich auch jede Onlineregistrierung - Selbst hier im Forum) Überwachung durch Kreditkarten. Überwachung (Kaufverhalten) durch Rabattkarten. Überwachung durch Gesichtserkennung. KFZ-Kennzeichen werden gescannt und abgefragt. Es wird alles eine Weile festgehalten und (dem billigen Speicherplatz sei Dank) miteinander verglichen. Bald kommt die PKW-Maut, die die Sache dann abrundet. Versteckspielen ist doch schon lange nicht mehr möglich. (Und schon gar nicht mit 100m Stahl unterm Hintern…)
Falls mich einer sucht, ich fahre gleich zu meiner Verlobten nach Herne… Mittagessen und …
Gruß Frank