Elbianer
06.01.2010, 01:12
Schiffsdaten
Name: Wappen von Schleswig (http://www.schleischifffahrt.de/sites/frameset.html)
Ex-Namen: Berliner Bär Brandenburger Tor - 1968, Baltinn, Altstadt
gemeldet in: Schleswig (seit 1968)
Nationalität: :d:
Europanummer: 5105090
Eigner: Schleischifffahrt - Anton Bischoff GmbH in Schleswig (seit 1972), ex Alfred Becker aus Berlin, ex Deutsche Bundesbahn, ex KIELER VERKEHRS AG (1954), ex Reederei Wischke & Reimer aus Königsberg, ex G.E.Fechter (erster Eigner)
Länge: 31,40 m
Breite: 6,50 m
Tiefgang: 1,50 m
Tragfähigkeit: 240 Personen
Antrieb: Deutz-Dieselmotor 240 PS (ex 182 PS Zwei-Zylinder-Verbund-Dampfmaschine - für den Umbau wird 1962 und 1968 genannt)
Baujahr: 1926 / 1927
Erbaut in: Königsberg
Bauwerft: Union-Gießerei
Wie viele Schiffe in der damaligen Zeit wurde die Wappen von Schleswig als kombinierter Fahrgast- und Schleppdampfer gebaut.
Zunächst wurde das Schiff auf dem Pregel und dem Frischen Haff ab Königsberg eingesetzt. Zum Kriegsende 1945 kann es mit Flüchtlingen nach Lübeck.
Nach den Stationen Krefeld (1952) ?, Kiel (1954), Hamburg, Harle / Wangerooge und Berlin (ab 1962) kam es 1968 nach Schleswig.
Der Ex-Name BERLINER BÄR wird auf der Website des Eigners genannt und der Ex-Name BRANDENBURGER TOR im Buch von Dieter Schubert und Heinz Trost.
Quellen:
Flensburger Fördeschiffe / Gert Uwe Detlefsen. Herford : Koehlers Verlagsgesellschaft mbH, 1977, Seite 32
Deutsche Binnenfahrgastschiffe : Illustriertes Schiffsregister / Dieter Schubert. Berlin : Welz, 2000 ISBN 3-933177-10-3, Seite 236 f
Personenschiffahrt in deutschen Gewässern : Vollständiges Verzeichnis aller Fahrgastschiffe und -dienste / Günter Benja. Oldenburg und Hamburg : Stalling AG., 1975, Seite 172
Werbeflyer der Schleischifffahrt
www.schleischifffahrt.de (http://www.schleischifffahrt.de)
Zwischen Havel, Spree und Dahme: Aus der Geschichte der Berliner Fahrgastschiffahrt / Heinz Trost. Wesselburen und Hamburg : Verlag Frank Wagner, 1979, Seite 87, 112, 121
Leider kein eigenes Foto des Schiffes vorhanden. Bilder auf der Website und im Buch von Dieter Schubert. Vielleicht kann Jemand ein Foto ergänzen.
Gruß Thomas :wink:
Name: Wappen von Schleswig (http://www.schleischifffahrt.de/sites/frameset.html)
Ex-Namen: Berliner Bär Brandenburger Tor - 1968, Baltinn, Altstadt
gemeldet in: Schleswig (seit 1968)
Nationalität: :d:
Europanummer: 5105090
Eigner: Schleischifffahrt - Anton Bischoff GmbH in Schleswig (seit 1972), ex Alfred Becker aus Berlin, ex Deutsche Bundesbahn, ex KIELER VERKEHRS AG (1954), ex Reederei Wischke & Reimer aus Königsberg, ex G.E.Fechter (erster Eigner)
Länge: 31,40 m
Breite: 6,50 m
Tiefgang: 1,50 m
Tragfähigkeit: 240 Personen
Antrieb: Deutz-Dieselmotor 240 PS (ex 182 PS Zwei-Zylinder-Verbund-Dampfmaschine - für den Umbau wird 1962 und 1968 genannt)
Baujahr: 1926 / 1927
Erbaut in: Königsberg
Bauwerft: Union-Gießerei
Wie viele Schiffe in der damaligen Zeit wurde die Wappen von Schleswig als kombinierter Fahrgast- und Schleppdampfer gebaut.
Zunächst wurde das Schiff auf dem Pregel und dem Frischen Haff ab Königsberg eingesetzt. Zum Kriegsende 1945 kann es mit Flüchtlingen nach Lübeck.
Nach den Stationen Krefeld (1952) ?, Kiel (1954), Hamburg, Harle / Wangerooge und Berlin (ab 1962) kam es 1968 nach Schleswig.
Der Ex-Name BERLINER BÄR wird auf der Website des Eigners genannt und der Ex-Name BRANDENBURGER TOR im Buch von Dieter Schubert und Heinz Trost.
Quellen:
Flensburger Fördeschiffe / Gert Uwe Detlefsen. Herford : Koehlers Verlagsgesellschaft mbH, 1977, Seite 32
Deutsche Binnenfahrgastschiffe : Illustriertes Schiffsregister / Dieter Schubert. Berlin : Welz, 2000 ISBN 3-933177-10-3, Seite 236 f
Personenschiffahrt in deutschen Gewässern : Vollständiges Verzeichnis aller Fahrgastschiffe und -dienste / Günter Benja. Oldenburg und Hamburg : Stalling AG., 1975, Seite 172
Werbeflyer der Schleischifffahrt
www.schleischifffahrt.de (http://www.schleischifffahrt.de)
Zwischen Havel, Spree und Dahme: Aus der Geschichte der Berliner Fahrgastschiffahrt / Heinz Trost. Wesselburen und Hamburg : Verlag Frank Wagner, 1979, Seite 87, 112, 121
Leider kein eigenes Foto des Schiffes vorhanden. Bilder auf der Website und im Buch von Dieter Schubert. Vielleicht kann Jemand ein Foto ergänzen.
Gruß Thomas :wink: