Statendam - KFGS - 07001727

[TU154M]

Hallo!
Die Statendam war Mitte Oktober zur Musikmesse als Hotelschiff in Frankfurt am Main zu Gast. Am 14.10.09 hatte ich dann auch endlich mit der Sonne Glück und konnte das Schiff bei gutem Licht fotografieren.

Schiffsdaten

Name: Statendam
Ex-Namen: France (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?31727-France-KFGS-4200190&highlight=4200190), Avanti (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?48406-Avanti-KFGS-2323596)
Eigner: Royal Riverline AG, Basel
gemeldet in: Basel
Nationalität: :ch:
Europanummer: 07001727
MMSI - Nr.: 269057155
Rufzeichen: HE7155

Länge: 104,30 m
Breite: 11,60 m
Tiefgang: 1,55 m
Tonnage: 68 t
Passagiere: 190
Kabinen: 98

Maschinenleistung: 4x 335 kW / 4x 450 PS
Maschinen-Hersteller: Deutz
Bugstrahl: 220 PS VSP

Baujahr: 1966
erbaut in: :d:
Bauwerft: Christof Ruthof, Schiffswerft und Maschinenfabrik, Mainz-Kastel
Bau-Nr.: 1465

Gruß vom Untermain

[reanna]

Servus !

Habe noch ein paar Bilder vom KFGS Statendam auf meiner FP gefunden; aufgenommen am 19.08.09 in Xanten.

Gruß
reanna

[claudius2]

Hallo
In meinen Archiv fand ich noch zwei Fotos vom KS "STATENDAM".

[Cybion]

Hallo,
am 18.04.10 kam das FGKS Statendam in Duisburg zu Berg.
Gruß Holger:wink:

[Power-Ship]

FGKS Statendam am 8.5.2010 bei Xanten zu Tal.

[Stolzeneck]

Hallo Gemeinde,

die „Statendam“ am 25.06.2010 bei Rh-km 404,5 zu Berg.

Gruß Stolzeneck

[claudius2]

Hallo
Hier noch zwei Bilder vom KS "STATENDAM".

[BRITTELHAAK]

Und noch zwei.
STATENDAM zu Berg
Oberwesel 2 juni 2010.

Gr, Henry

[BRITTELHAAK]

Bild von mein freund Hermann NOH:super:

FRANCE 04200190, 1995 jetzt
STATENDAM 07001727
1996 verkauft nach die Niederlanden als AVANTI.

Gr, Henry

[Baron 3]

Die Statendam am 29.07.2011 in Mannheim zu Tal.

[grotefendt]

Hallo User

Die Statendam am 10.Mai 2010 bei Hochfeld.
Das Schiff ist absolut baugleich mit der Road to Mandalay FGS die im Forum beschrieben wird.
Da es sich um ein Schweizer Fahrgastschiff das vor dem ein FGS der " Köln Düssedorfer" war, ist schon der Nahme, mit
Bezug zu den Niederlanden eigenartig!
War der womöglich ursprünglich deutsch,-holländisch .schweizerisch und ist nun in Übersee?
Wer weis genaues?

GrüßeGrotefendt

[grotefendt]

Hallo User

Wie ist es zu erklären,das das Schiff schon 1996 in die Niederlande verkauft wurde,wo es als Avanti FGS fuhr,
ihr aber die letzten Jahre das FGS immer noch unter Schweizer Flagge einstellt.

Seid ihr und die Modereratoren am schlafen, oder werde ich jetzt langsam ganz beknackt?

Klärt das mal bitte.

Grüße Grotefendt

[Power-Ship]

Hallo Klaus!

Das stimmt schon mit der :ch: Flagge, als das Schiff aus den :n: in die Schweiz ging, wurde damals die ENI-Nr. geändert, und auch die Flagge wechselte.

Schau mal bitte HIER (http://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/1112/)

Gruß,
Arnold :wink:

[Rhein-Mosel]

Hallo,
die Beiträge 12 und 13 sind hochinteressant zu lesen...was man so alles hier im Forum zu "fabulieren" vermag.... (schlafende Moderatoren und beknackte User - höchst amüsant).
Zu den Fakten: Die beiden 1964 und 1966 in Dienst gestellten KD-Kabinenschiffe NEDERLAND und FRANCE waren nicht absolut baugleich. Sie galten zwar als Schwesterschiffe (vor allem wegen der attraktiven Color-Panorama-Verglasung des Aussichtssalons), aber die FRANCE war etwas länger (104,30 m) gegenüber der NEDERLAND (101,62 m). Die FRANCE hatte also 2 Kabinen mehr. In die NEDERLAND, die zum Zeitpunkt des Verkaufs (1995) noch ELBRESIDENZ hieß, wurden rund 15 Millionen Dollar für Umbau und Überführung nach Birma investiert. Die FRANCE war zwei Jahre lang weitgehend ohne Beschäftigung (1996 und 1997), ehe sie 1998 nach Holland verkauft wurde und etwa Mitte der Saison ohne größere Investitionen als AVANTI unter holländischer Flagge (Ho: Vuren) in Fahrt kam. Der Verkauf mit Umbenennung in STATENDAM erfolgte 2002 mit Registrierung in Basel, also Schweizer Flagge bis heute. Ist eigentlich ganz einfach.
Um der Namensgebung der KD-Kabinenschiffe mit EUROPA, HELVETIA, NEDERLAND und FRANCE einen Sinn abzugewinnen, braucht es keine große Intelligenz. Man fuhr in der Anfangszeit halt von Rotterdam nach Basel über Strasbourg - also durch Europa und die anliegenden Staaten waren berücksichtigt. Die Taufe der NEDERLAND erfolgte übrigens durch die Gattin des damaligen holländischen Außenministers Luns. Ein Beitrag zur Völkerverständigung. Ebenso die Taufe der FRANCE durch die Gattin des damaligen französischen Botschafters in Bonn, Frau Beatrice Seydoux de Clausonne. (Kann man alles nachlesen im Buch von Georg Fischbach über "die Schiffe der Köln-Düsseldorfer").
Hier noch ein Bild von der FRANCE: Die Panorama-Verglasung hatten sonst nur noch die NEDERLAND und die RHEIN (WAPPEN VON KÖLN).

MfG :smile1:

[Robert67]

Es gibt noch einen Unterschied, die Nederland wurde bei Berninghaus in Köln gebaut, die France bei Ruthof in Mainz.

Zum Putzen war die Art Verglasung nervig.

Robert

[grotefendt]

Hallo Rhein Mosel

Endlich mal eine lückenlose Legende über ein historisches Schiff .
Ich hatte eigentlich nur den Beitrag eines anderen Users zitiert b.z.w wörtlich
wiedergegeben, um damit das zu provozieren, was letzt endlich zu deinem
lückenlosen Beitrag führte.
Ich bedanke mich auch im Nahmen anderer User welche die ex KD-FGS in guter Erinnerung haben.


Grüße Grotefendt

[Power-Ship]

Die Statendam bei :regen:an der Loreley zu Berg.

Gruß,
Arnold :wink:

[carlo]

die Statendam am 14. April in Ruhrort zu Berg.
Das waren noch schöne Schiffe.
Gruß
Klaus

[Rolf]

Tach zusammen,

das Kabinenfahrgastschiff Statendam kam heute Morgen zum richtigen Zeitpunkt und am richtigen Ort an meiner Kamera vorbei :dream:
Für mich ist es eines der schönsten Fahrgastschiffe auf dem Rhein!

Gruß Rolf

[Dirk B]

Hallo,

am 12.07.2013 bei Worms zu Berg die Statendam.

Schönen Tag noch
Dirk

[Joana]

Hallo,

die STATENDAM im September 2013 auf dem Rhein bei Neuwied.

Grüße Joana

[Joana]

Hallo,

einige Tage später im September 2013 die STATENDAM auf dem Rhein bei Andernach.

Grüße Joana

[Joana]

Hallo,

die STATENDAM im Mai 2014 auf dem Rhein in Linz liegend.

Grüße Joana

[carlo]

Hallo,
die "STATENDAM" im September 2014 in St. Goar zu Tal.

Gruß Klaus

[Michael Felten]

Hallo Leute

Im Oktober 2014 sah ich die Statendam in Duisburg-Ruhrort zu Berg fahren.

Es grüßt euch Michael.:wink:

[Power-Ship]

Die Statendam im April 2015 auf dem Pannerden-Kanal bei Millingen a/d Rijn und weiter zu Berg.

Gruß
Arnold

[Roihesse]

Hallo,

KFGS Statendam im Mai 2015 in Grafenwerth zu Berg.

Grüße aus Rheinhessen
Peter

[Jürgen F.]

Hier am 14.05. zu Tal in Oberwesel

Schöne Grüße
Jürgen F.

[Mittelpoller]

Ahoi. das KFGS " Statendam " am 22.09.2015 in Koblenz in der Moselmündung. MfG Mittelpoller :wink:

[Joana]

Hallo,

die STATENDAM am 27.09.2015 auf dem Rhein bei Koblenz Neuendorf zu Tal.

Grüße Joana

[Mittelpoller]

Hallo, das KFGS " Statendam " im Sep. 2015 zu Berg in St.Goar. MfG Mittelpoller :tongue2:

[binnenvaart]

Zu berg in Lobith am 27-08-2015

[klt-cgn]

Hallo zusammen,

hier das KFGS Statendam vor der Festung Ehrenbreitstein bergfahrend am 25.05.2016.

Viele Grüße
Kalle

[carlo]

Hallo,
die "STATENDAM" Ende August 2016 in Ruhrort zu Berg.

Gruß
Klaus

[carlo]

Hallo,
die "STATENDAM" im Oktober 2016 in Ruhrort.
Ich bin gespannt wie lange dieses schöne Schiff noch fährt.

Gruß
Klaus

[Rainer Großimlinghaus]

Hallo,
vielen Dank für die schönen aktuellen Bilder! Ich begleite mit hohem Interesse den Lebensweg der ehemaligen France und kann nur sagen, dass sich das Schiff derzeit in besten Händen befindet. Das merkt man besonders, wenn man sich einmal das "Innenleben" genauer ansieht. Heute sieht die Statendam, also France, ansprechender und gepflegter aus, als jemals zuvor. Ich kenne das Schiff seit 1966 und glaube zu wissen, wovon ich rede. Willem A.Hendriksen, Eigner der Statendam, sagte mir einmal: "Man muss ein solches Schiff eben auch pflegen, nicht nur nutzen...!" Wie wahr! Die nautischen "facilities" sind schon vor Jahren runderneuert worden. Die Außenfahrstände sind multifunktional nutzbare Bedienelemente, eben nicht nur für das Bugstrahlruder. Das Schiff wird regelmäßig im Winter aus dem Wasser genommen und revidiert. Gleiches gilt für die Leitungs-Infrastruktur, wobei die Ableitungen der Kabinen-Nasszellen in diesem Winter 2016/2017 erneuert werden. Sicher, es mag einfacher sein, -1- Fahrzeug zu warten als derer 8 (zu KD-Zeiten). aber es geht offensichtlich. Die nautische Mannschaft war während aller meiner vergangenen Fahrten vorbildhaft unterwegs. Meine Empfehlung: www.mps-statendam.eu oder https://www.facebook.com/Mps-Statendam-riviercruises-858994224138571/
Auch 2017 werde ich wohl wieder eine Reise mit der STATENDAM machen, und ich weiß jetzt schon, dass ich mich an Bord sicher recht wohl fühlen werde....

Viele Grüße
gez. Rainer Großimlinghaus

[binnenvaart]

Die Statendam am 05-07-2016 in Traben Trarbach an der Mosel

[Michael Felten]

Hallo Schiffsfreunde

Das Flusskreuzfahrtschiff Statendam habe ich in Düsseldorf an der Theodor-Heuss-Brücke(Nordbrücke) zu Berg fahren gesehen.
Das war im April 2017 gewesen.

Es grüßt euch Michael. :smile1:

[Kammereck]

Hallo allerseits,
die MS "Statendam" ex "France" am 20.07.2017 im besten Zustand zu Berg kurz vor der Loreley und am 04.08.2016 auf der Mosel bei Hatzenport.
Gruß Kammereck.

[Michael Felten]

Hallo Schiffsfreunde

Im Hafen von Lobith-Tolkamer habe ich das Flusskreuzfahrtschiff Statendam liegen gesehen.
Das war im Januar 2018 gewesen.

Es grüßt euch Michael. :smile1:

[Rainer Großimlinghaus]

Hallo zurück,
etwas Fleisch an die Knochen: Die STATENDAM bekommt eine Runderneuerung hinsichtlich der öffentlichen Räume (Aussichtssalon, Bar, Treppenhaus, Empfang, Restaurant -neuer Teppichboden, Gardinen, Anstriche etc.- ). Außerdem werden diverse Reparaturen im Maschinenbereich durchgeführt. Letztlich verschwindet der "Golfplatz" mangels Interesse und wird dem Sonnendeck zugeschlagen, übrigens mit einem zweiten Sonnensegel. Die ungebrochen starke Auslastung des Schiffes hat in der Vergangenheit zu Engpässen auf dem Sonnendeck geführt. Wie man sieht, investiert der Eigner in seine pflegliche Fürsorge dem Schiff gegenüber konsequent weiter....

Mit freundlichen Grüßen

Rainer Großimlinghaus

[Joana]

Hallo,

die STATENDAM im April 2018 an der Loreley zu Tal

Grüße Joana

[carlo]

Hallo,
die "STATENDAM" im Oktober 2018 in Ruhrort.

Gruß
Klaus

[Delta]

Hallo Klaus,

das ist immer noch ein sehenswertes,stolzes Schiff,schöne Aufnahmen!

Gruß

Andreas:wink:

[carlo]

Hallo Andreas,

danke, ich bin voll und ganz Deiner Meinung und hoffe das es noch lange fährt.

Gruß
Klaus

[Rainer Großimlinghaus]

Hallo zusammen!
Auch hier noch ein wenig "Fleisch" an die Knochen: Herr W.A. Hendriksen, Eigner der Statendam, sagte mir, dass in diesem Winter sich wieder einiges im und am Schiff tut. So werden die Voith-Schneider revidiert, der Teppichboden, der sich als nicht tauglich erwiesen hat, wird nach nur einem Jahr erneuert. Ebenso etliche Bezüge der Sessel im Aussichtssalon. Ferner die üblichen kleinen Reparaturen. Auf der Seite http://mps-statendam.eu/ kann man im unteren Teil via Facebook sehr schöne Eindrücke -auch von Arbeiten im und am Schiff- verfolgen.
Mit den besten Grüßen
Rainer Großimlinghaus

[Delta]

Hallo Rainer,

das sind doch sehr gute Nachrichten! Eine ordentliche Schiffspflege ist sehr lobenswert, ist ja nicht immer so, manchem Reeder ist der Umsatz und Fahrgastzahlen wichtiger.... :rolleyes1:

Gruß
Andreas:wink:

[Rainer Großimlinghaus]

Wie wahr! Herr Hendriksen hat mir einmal gesagt "Besonders so ein doch schon in die Jahre gekommenes Schiff muss man 'pflegen'. Dann hat man auch etwas davon und auf die Zeit rechnet es sich!" Ich denke, er hat recht. Schade, dass das bei der KD damals offensichtlich nur eine "zweite" Priorität bekommen hat......

Viele Grüße
Rainer Großimlinghaus

[Rainer Großimlinghaus]

Nach einem längeren Werftaufenthalt in Nijmegen/NL ist die Statendam Anfang der Woche wieder zurück in Arnheim. Es hat umfangreiche Renovierungsarbeiten gegeben, die sich über zahlreiche Bilder (unter https://www.facebook.com/Mps-Statendam-riviercruises-858994224138571/) nachvollziehen lassen. Außerdem ist der Maschinenraum komplett überarbeitet worden. Nach wie vor verfolgt der Eigner Hendriksen seine Strategie einer ständigen und nachhaltigen "Pflege" der "OLD LADY":
Grüße, Rainer Großimlinghaus

[Jo_Da]

Ach, schön! Ich sollte direkt mal eine Reise buchen. Die France war mir immer die liebste unter den KD-Kreuzfahrern - zusammen mit der Nederland... aber die war vor meiner Zeit :-)

[klt-cgn]

Hallo zusammen,

heute hatte ich das große Glück, dass ich zwei ehemalige KD-Schiffe bei Rheinkilometer 685 im Kölner-Süden vor die Linse bekommen habe.

Zuerst kam die MS Statendam vorbei und kurz danach die MS Bellriva.

Viele Grüße aus dem Kölner Süden:hupf:
Kalle

[klt-cgn]

Hallo zusammen,

heute war die MS Statendam und die MS Alemannia gleichzeitig in Köln. Zeitgleich liegt die MS Bellriva auf der anderen Rheinseite auf Helling.


Gruß aus dem Kölner Süden
Kalle

[Delta]

Hallo Kalle,

Bild2, wasfür ein Schiff liegt davor, müsste ein ehem.KD-Kreuzfahrtschiff sein? Ah hat sich erledigt,Alemannia

Gruß Andreas

[Achterpiek]

Moin,
am 24.11.2019 kam das KFGS Statendam, die ehemalige France der KD, in Wittler unterhalb Düsseldorf zu Berg.

MfG Herbert ! :super:

[klt-cgn]

Hallo zusammen,

bei meinem heutigen Besuch auf der KSD-Werft lag die MS Statendam auf Helling und ich konnte erstmalig alle 3 VSP an Bug und Heck in Bildern festhalten.

Viele Grüße aus Köln
Kalle

[topplicht]

KFGS Statendam im Frühjahr 2020

[friederix]

Immer noch ein schönes Schiff, die Statendam.
Gefällt mir immer noch besser als die Viking Nasenbären.

Ein Problem habe ich immer noch mit dem VSP-Antrieb.
Ich habe mir Dutzende Youtubes angeschaut, aber richtig verstanden habe ich das Prinzip immer noch nicht.
Oberflächlich schon - sind eben Flügel, die entsprechend ihren Anstellwinkel während jedem Umlauf verändern und somit die Strömungsrichtung verändern -, aber in meinen Kopp krieg ich's irgendwie nicht recht rein.
Der Erfinder hat jedenfalls meinen absoluten Respekt!

Gruß Fried

[Rainer Großimlinghaus]

Hallo,

meine MARINETRAFFIC zeigt mir die STATENDAM immer noch im Hafen von Arnheim an: Heute, 07.04.2020 19:00 Uhr. Von wann ist das Foto?

[Robert67]

Immer noch ein schönes Schiff, die Statendam.
Gefällt mir immer noch besser als die Viking Nasenbären.

Ein Problem habe ich immer noch mit dem VSP-Antrieb.
Ich habe mir Dutzende Youtubes angeschaut, aber richtig verstanden habe ich das Prinzip immer noch nicht.
Oberflächlich schon - sind eben Flügel, die entsprechend ihren Anstellwinkel während jedem Umlauf verändern und somit die Strömungsrichtung verändern -, aber in meinen Kopp krieg ich's irgendwie nicht recht rein.
Der Erfinder hat jedenfalls meinen absoluten Respekt!

Gruß Fried

http://voith.com/corp-de/antriebe-und-getriebe___voith-schneider-propeller-vsp.html?96528%5B%5D=0

Damit kannst du damit rumspielen

[Rainer Großimlinghaus]

Vielen Dank! Also: Frühjahr 2019.

[Michael Felten]

Hallo Schiffsfreunde
Das schweizer Flusskreuzfahrtschiff Statendam habe ich
im Nieuwe Haven in Arnheim liegen gesehen.
Das ist im Mai 2020 gewesen.
Gruß Michael. :sunshiny:

[Rainer Großimlinghaus]

Hallo,

ich lese bei "feenstra" ( https://feenstrarijnlijn.nl/corona-virus-covid-19/ ), dass es für die Statendam am 13. Juli 2020 endlich wieder losgehen kann! Es wäre ja wirklich schön, wenn man dann eines der schönsten "Traditionsschiffe" auf dem Rhein wieder sehen kann, zumal im zurückliegenden Winter erneut heftig in die Ausstattung investiert worden ist....
Toi,toi, toi!
gez. Rainer Großimlinghaus

[klt-cgn]

Hallo zusammen,

heute gegen 14 Uhr ist das KFGS Statendam auf der ersten Flusskreuzfahrt nach der Corona-Pause in Köln an der Bastei angekommen.

Das Schiff sieht, trotz des Alters immer noch sehr sehr gepflegt :super: aus und es ist für mich immer eine Freude, dieses schöne Schiff in seiner alten Heimat in Köln zu sehen.

Im September soll das andere ehemalige KD-Schiff, die heute 'Alemannia' in diesem Jahr das erste Mal nach Köln kommen. Ich bin schon gespannt zu sehen, ob die 'Alemannia' dann endlich auch wieder einen Kamin hat; lassen wir uns überraschen.

Viele Grüße aus Köln
Kalle

[Rainer Großimlinghaus]

Hallo!
Das waren dann wohl die letzten Bilder der Statendam (ex France) auf dem Rhein. Soeben höre ich von Feenstra Rijn Lijn, dass mps Statendam ab 2022 nicht mehr als Rheinschiff unterwegs sein wird. Der Eigner, Willem Hendriksen, bestätigte mir diese traurige Nachricht. Die Statendam wir langfristig als Hotelschiff an einem festen Standort (in den Niederlanden) vermietet, so, wie das ja auch in der zweiten Hälfte 2021 schon der Fall war. Anstehende Reparaturen sowie die verschärften Umwelt- und Emissionsvorschriften in Holland sind die Ursachen für diese Entscheidung. Corona war dann wohl der Anstoß, nicht aber die Ursache.
Schade! Eines der schönsten Passagierschiffe auf dem Rhein geht somit verloren. Übrig bleibt die konfektionierte Massenwahre, die sich zumindest meiner Wertschätzung entzieht.
Es grüßt ein trauriger Rainer Großimlinghaus

[klt-cgn]

... das sind aber keine schönen Nachrichten und hier ist noch ein trauriger Fan der ehemaligen KD-Kabinenschiffe, wovon zuletzt die 3 Schiffe Statendam, Bellriva und Alemannia bis 2020 noch den Rhein befahren haben.

Nach dem gescheiterten Projekt einer schwimmenden Seniorenresidenz ist das KFGS Bellriva (die frühere Italia) nicht mehr in Fahrt und der Verbleib dieses Schiffes konnte hier im Forum bisher nicht geklärt werden. Jetzt wird leider auch noch das KFGS Statendam (die frühere France) nicht mehr den Rhein befahren.

Nach dieser Nachricht ist von den letzten 3 ehemaligen KD-Kabinenschiffen auf dem Rhein jetzt nur noch das KFGS Alemannia (die frühere Deutschland) für Flußkreuzfahrten vorhanden. Dieses Schiff war letztmalig im Februar 2020 in Köln, wo ich bei der KSD-Werft Bilder fürs Binnenschifferforum machen konnte. Von dort ging es nach Lemmer zu einer anderen Werft und seit Juli '21 liegt das Schiff in NL-Heusden im Hafen. Mit diesem Schiff werden zum Jahresende und im Jahr 2022 Reisen von DCS-Touristik angeboten und ich hoffe,das Schiff dann endlich in neuer grüner Farbgebung in Köln zu sehen.

Hier sind nochmal 2 Bilder von der ersten Ankunft des KFGS Statendam nach der Corona-Pause in Köln am 14.07.2021 an der Bastei in Köln.

Schade, dass ich von diesem tollen Schiff keine Bilder mehr liefern kann.

Gruß aus Köln
Kalle

[klt-cgn]

... das KFGS Statendam liegt an der Spitze des Schiehavens in Rotterdam-West am Kai, wie der folgenden Meldung zu entnehmen ist

https://www.rijnmond.nl/nieuws/1447681/Hotelboot-voor-asielzoekers-in-Rotterdamse-Schiehaven-Er-is-natuurlijk-woningnood-dus-dit-is-een-prima-regeling

Eine Übersetzung es Berichts füge ich als Anhang bei.

Gruß aus Köln
Kalle

[klt-cgn]

...das KFGS hat lt. ITU jetzt die MMSI 244000892 und ist nun in Holland gemeldet.

Gruß aus Köln
Kalle

[Delta]

Hallo zusammen,

was ich hier dazu anmerke ist meine persönliche Meinung. Die Statendam ist ein wunderschönes Schiff und sieht immer noch sehr gut aus, obwohl schon in die Jahre gekommen.

Zum einen freue ich mich das sie weiterhin erhalten bleibt, aber auf der anderen Seite sehe ich keine positive Zukunft für dieses Schiff. Persönlich wäre es eine Ehre für mich auf der Statendam zum wohnen. Aber erfahrungsgemäß werden Menschen aus gewissen Kulturkreisen nicht wissen wie man überhaupt mit dieser Wohnmöglichkeit ordentlich umgeht. Das wird dann so weitergehen wie mit der abgehalfterten "Hispania", die lediglich eine gewisse Zeit als Wohnschiff für Arbeiter diente. Bedauerlich das sie wahrscheinlich auch so endet...

Gruß Andreas:wink:

[Robert67]

Auf deutsch, in einem Jahr geht sie zu Treffers

[Rainer Großimlinghaus]

Rein marktwirtschaftlich gesehen ist das alles richtig so. Corona hat eine Situation geschaffen, die für einen Eigner kaum durchhaltbar ist. Auch die Umflaggung aus der Schweiz nach den Niederlanden war ja nur so lange sinnvoll, wie die Vorteile eines Nicht-EU-Landes hinsichtlich des Personals gegriffen haben. Das ist nun vorbei. Es ist -so finde ich- besonders deshalb so schade, weil der Eigner in den letzten Jahren so viel Mühe, Geschmack und Engagement in die Pflege "seines" Schiffes gesteckt hat. Auch ich kann mir kaum vorstellen, dass die ehemalige France nach der derzeitigen Nutzung noch einmal wieder auf die Reise geht. So sehr ich mir das wünsche (und ich glaube, ich bin da nicht allein.) Sehen wir ab und zu einmal nach Rotterdam in den Schiehaven. Wer immer dort vorbei kommt, möge ein Foto machen.......
Viele traurige Grüße
gez. Rainer Großimlinghaus

[Delta]

Eine Möglichkeit hätte es ja gegeben, dieses Schiff einfach als preisgünstige Übernachtungsmöglichkeit für Touristen und Besucher von Rotterdam und Hafen anzubieten. In Frankfurt wird ja zu Messezeiten diese Möglichkeit auch genutzt. Da werden Hotelschiffe angefordert die für diese Zeiträume wegen mangelnde Unterkünfte am Main(Nizza-Ufer) festmachen(manchmal bis zu 7 Schiffe). Dieses Angebot wird sehr gerne genutzt, habe mich mit den Gästen schon unterhalten. Alle sagten, schöne Unterkunft, die Nähe zur Stadt, günstig mit schöner Aussicht auf Skyline und Main. So etwas würde ich auch als Besucher von Rotterdam buchen. Aber als Asylunterkunft? Da waren die Verantwortlichen gleich mit Begeisterung dabei. Dies ist jetzt nicht diskriminierend gemeint, aber für solch eine Nutzung tut es auch ein umgebautes ehemaliges Frachtschiff mit Wohncontainer drauf und nicht ein hochwertiges Hotelschiff!!! Es gibt auch wieder eine Zeit nach der Pandemie, da kommen schon wieder die Übernachtungsgäste!

Gruß Andreas:wink:

[Rainer Großimlinghaus]

Alles richtig, besonders aus der Sicht von uns Schiffsliebhabern. Nur: aus rein betriebswirtschaftlichem Denken eines Eigners ist die langfristige Vermietung an einem festen Liegeplatz deutlich komplikationsfreier. Er hat so gut wie keine nautische Verantwortung mehr und auch nicht die Organisation für eine hin- und her-Bewegung von einer Messe zur nächsten. Selbst wenn die Erträge an diversen Messe-Standorten im Einzelfall höher sein mögen, rechnet sich das bei einer übers Jahr konstanten Miete unter dem Strich oft besser. Für das Schiff ist das natürlich schade, und für uns Schiffsliebhaber erst recht. Ändern können wir daran wohl leider nichts, und auf die Nach-Corona-Zeit sowie die damit verbundenen Möglichkeiten zu warten wird sich angesichts des Schiffsalters der "France" vermutlich wenig tun. Leider!!!!
gez. Rainer Großimlinghaus

[Reinier D]

:wink: Hallo

Das ist nicht nur der Statendam der mit diese Asylsuchers liegt, etliche andere Schiffen sind für der Wintermonaten gechartert als Wohnschiffen. Was betrifft der Statendam im vergleich mit der Hispania, ist kein vergleich. Der Hispania war schön in einem viel schlechtere staat wenn er noch Helvetia in Köln Niehl lag. Ich war da bei wenn er umgetauft wurde in Meppel :n:. Ich wundere noch immer das er noch treibt.

mfg :captain: Reinier

[Delta]

Hallo Rainer,

hatte das auch nur als Beispiel angemerkt. Das Schiff könnte ja dort fest seinen Liegeplatz bekommen, aber als Übernachtungsmöglichkeit für Touristen in Rotterdam. Ich war dort und es sind so viel Leute auf Hafenrundfahrten( mit größeren Schiffen als in Hamburg) zugange, auch Stadtbesucher mit Euromast usw. Da würde sich so ein Schiff allemal als Übernachtungsgelegenheit vor Ort anbieten.

Gruß Andreas:wink:

[Reinier D]

:wink: Hallo Andreas

Wenn man unbedingt auf einem Schiff übernachten möchte, dann kommt das s.s. Rotterdam ehr im Fragen.

mfg :captain: Reinier

[klt-cgn]

...am 10.05.22 habe ich bei meiner Hafenrundfahrt das KFGS Statendam aus der Ferne erwischt.

Gruß aus Köln
Kalle

[Reinier D]

:wink: Hallo

Bilden von Heute 16.05.2022, mit :n: Flagge aber noch nicht mit neue Heimathafen.
Von kurtz bei sieht er doch viel besser aus als der Alemannia (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?19097-Alemannia-KFGS-07001703).

mfg :captain: Reinier

[klt-cgn]

Hallo Reinier,

danke für die Bilder der Statendam aus der Nähe. Dieses frühere KD-Schiff wurde immer top gepflegt und instand gehalten und es war immer eine Freude, dieses strahlende Schiff in seiner früheren Heimatstadt Köln zu sehen. Leider werden wir Kölner das nun nicht mehr erleben.

Gruß aus Köln
Kalle

[Jo_Da]

Hier ein Bild von der Statendam am 16. Juni 2023 in Rotterdam Schiehaven. Das Schiff sieht noch ganz vernünftig aus. Leider kann man nicht an Bord, weil die Security peinlich genau darauf achtet, dass nur die Bewohner Zugang haben.