LEUNAM
02.02.2010, 18:15
Hallo Miteinander
Das (Schlamm)Schiff „Schaffhausen“ hatte früher kein Radar.
Da aber vor allem im Herbst unterhalb Weil bis zum Ausladeort unterhalb der Schleuse Kembs öfters Nebel war, hatte dieser Käpi eine ganz spezielle Navigationshilfe!
Er fuhr bei „unsichtigem Wetter“ (ich meine nicht gem. RPOV sondern mit einer Sicht von rund 50-100 Meter oder so….) „ab Basel“ immer langs dem rechtsrheinischen Ufer.
Den an Land liegenden Schiffen und den alten Brückenpfeiler der heutigen „Palmrainbrücke“ wich er immer gekonnt aus….!
Das ging natürlich gut – bis er unterhalb dem Jachthafen von Weil war…. – da musste er (zwangsweise) einen „Übergang“
zur Einfahrt des „Grand Canal d’Alsace“ machen. Mit 50-100 Meter Sicht im Prinzip
– ohne Radar und vor allem ohne Wendeanzeiger - ein Ding der Unmöglichkeit
– aber nicht für unseren o.e. Käpi!!!
DER hatte ienen Trick:
Er fuhr also solange langs dem Ufer, bis er plötzlich „in den Enten schwamm“…… !
Ja, ihr habt richtig gelesen!!!!! „b i s--e r-- i n-- d e n-- E n t e n-- s c h w a m m….“
DAS ging so:
Auf dem Abschnitt „ab Basel“ bis unterhalb dem Jachthafen hat es immer eine gewisse Strömung.
Bei „normalem“ Wasserstand bricht diese Strömung im Bereich des Stauwehres (Kembs) ab.
In diesem Bereich entsteht eine Art „Widerwasser“ – ein idealer Schlafplatz für die Enten!
So fuhr der Käpi immer solange „langs dem Land, bis er also im wahrsten Sinne des Wortes in den Enten schwamm
– dann aber gefühlsmässig ca. 1 Minute „Blindflug“ Richtung Backbord – und die Einfahrt vom „Grand Canal d’Alsace“
müsste bei allem Glück des Glückhaften „gefunden“ oder u.U. „getroffen“ (Trennmole) worden sein………
Wer mal nach Basel fährt - achtet mal darauf - das stimmt soweit (bei richtiger Wetter-/ Wasserlage) genau – NUR:
Bitte nicht nachmachen – da geht heutzutage mit dem Schiffsverkehr nicht mehr. Auch sind die Enten vielleicht mal nicht um diese Uhrzeit müde……
(siehe auch Beitrag vom 26./29.01.2010 - http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?t=18644 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?t=18644) )
Mit schiffischen Gruss aus der Schweiz von LEUNAM
Das (Schlamm)Schiff „Schaffhausen“ hatte früher kein Radar.
Da aber vor allem im Herbst unterhalb Weil bis zum Ausladeort unterhalb der Schleuse Kembs öfters Nebel war, hatte dieser Käpi eine ganz spezielle Navigationshilfe!
Er fuhr bei „unsichtigem Wetter“ (ich meine nicht gem. RPOV sondern mit einer Sicht von rund 50-100 Meter oder so….) „ab Basel“ immer langs dem rechtsrheinischen Ufer.
Den an Land liegenden Schiffen und den alten Brückenpfeiler der heutigen „Palmrainbrücke“ wich er immer gekonnt aus….!
Das ging natürlich gut – bis er unterhalb dem Jachthafen von Weil war…. – da musste er (zwangsweise) einen „Übergang“
zur Einfahrt des „Grand Canal d’Alsace“ machen. Mit 50-100 Meter Sicht im Prinzip
– ohne Radar und vor allem ohne Wendeanzeiger - ein Ding der Unmöglichkeit
– aber nicht für unseren o.e. Käpi!!!
DER hatte ienen Trick:
Er fuhr also solange langs dem Ufer, bis er plötzlich „in den Enten schwamm“…… !
Ja, ihr habt richtig gelesen!!!!! „b i s--e r-- i n-- d e n-- E n t e n-- s c h w a m m….“
DAS ging so:
Auf dem Abschnitt „ab Basel“ bis unterhalb dem Jachthafen hat es immer eine gewisse Strömung.
Bei „normalem“ Wasserstand bricht diese Strömung im Bereich des Stauwehres (Kembs) ab.
In diesem Bereich entsteht eine Art „Widerwasser“ – ein idealer Schlafplatz für die Enten!
So fuhr der Käpi immer solange „langs dem Land, bis er also im wahrsten Sinne des Wortes in den Enten schwamm
– dann aber gefühlsmässig ca. 1 Minute „Blindflug“ Richtung Backbord – und die Einfahrt vom „Grand Canal d’Alsace“
müsste bei allem Glück des Glückhaften „gefunden“ oder u.U. „getroffen“ (Trennmole) worden sein………
Wer mal nach Basel fährt - achtet mal darauf - das stimmt soweit (bei richtiger Wetter-/ Wasserlage) genau – NUR:
Bitte nicht nachmachen – da geht heutzutage mit dem Schiffsverkehr nicht mehr. Auch sind die Enten vielleicht mal nicht um diese Uhrzeit müde……
(siehe auch Beitrag vom 26./29.01.2010 - http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?t=18644 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?t=18644) )
Mit schiffischen Gruss aus der Schweiz von LEUNAM