Sayonara - GMS - 07001019

[topplicht]

Gernot,
passt diese "Sayonara" in Dein Konzept ? Fotos sind in den 70er Jahren aufgenommen worden.

Schiffsdaten

Name: Sayonara
Ex-Namen: Mineral 20, Damco 141 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?38488-DAMCO-141-2310274-FSS&highlight=2316451), Speculant 1
gemeldet in: Basel
Nationalität: :ch:
Europanummer: 7001019

Länge: 86,00 m
Breite: 11,5 m
Tiefgang: 2,37 m
Tonnage: 2090 t

Maschinenleistung: 2x 565 PS
Maschinen-Hersteller: Caterpillar

Baujahr: 1958
erbaut in: :d:
Bauwerft: Gutehoffnungshütte Sterkrade AG, Werk Sterkrade, Abt. Rheinwerft Walsum

Das Schiff hieß von 1975 bis 1981 Sayonara, heute heißt das Schiff: Salamanca (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?21309-Salamanca-CMS-02316451&p=68525#post68525) aus Rotterdam / 02316451

[Gernot Menke]

@Tolle Bilder, Topplicht! Ich muß offen gestehen, daß ich nicht wußte, daß sage und schreibe siebzehn (!!) Schiffe - so viele sind jedenfalls bei debinnenvaart verzeichnet - diesen Namen tragen oder trugen, das älteste davon Baujahr 1919!

Der Name scheint ja voll eingeschlagen zu sein - warum auch immer! Aber von diesen Schiffen gibt es doch nur wenige, die nach den Maßstäben der 1980er Jahre als GMS in der Containerfahrt aktiv gewesen sein können. Ich denke mal, das ist er.

Ich finde es übrigens immer wieder faszinierend, wie Schiffe, die während ihrer Entstehungszeit als ultramodern und zeitlos galten, sich mit genügend zeitlichem Abstand als typische Beispiele einer bestimmten Schiffsarchitektur herausstellen. Das gilt auch für dieses Schiff (und das gilt ja natürlich nicht nur für Schiffe). Man braucht aber erst die zeitliche Distanz, um den richtigen Blick hierfür zu kriegen. In dreißig Jahren oder so wird man dann mit Sicherheit sagen: haha, guck dir mal das riesige Steuerhaus an - typisch 2000, so sind sie damals rumgefahren!

Interessant ist, daß dieses Schiff, gebaut noch im Jahr 1958 als Schleppschiff "Mineral 20", schon in den frühen 1970ern auf 86 Meter eingekürzt wurde - wohl ein Zufall oder es gab auch damals schon Vorschriften, die eine Beschränkung auf 86 Meter Länge vorteilhaft machten.

:wink: Gernot

[Jürgen F.]

Ich war von 1980 bis 1985 nur in der Kanalfahrt und als ich Mitte 85 wieder "auf Strom" war, fuhr eine relativ neue Sayonara mit Containern. Ich muss damals mit offenem Mund dagestanden haben. Die Besatzung von Stinnes 60 hat voll über mich gegrinst :dream::dream:
aber ein Steuerhaus in der Höhe hatte ich noch nie gesehen und schon gar nicht im Kanal:roooll:. Das müsste die von Bj 82 gewesen sein, das Schiff fuhr auch häufig als Schubverband.

Schöne Grüße
Jürgen F.

[Gernot Menke]

Das müsste die von Bj 82 gewesen sein, das Schiff fuhr auch häufig als Schubverband

Na klar, Jürgen, Du hast Recht - wie konnte ich den übersehen! Das ist er.

:wink: Gernot

[Reinier D]

Salamanca , 90 x 11,49 x 2,37 , ton 2205 , 160 Teu , Bouwjaar 1958 , Werf Gute Hoffnungshutte in Walsum ( Duitsland ) , 2 x 640 pk Mitsubishi en 320 pk Daf boegschroef , ex Mineral 20 , ex Damco 141 , ex Specualnt 1 , ex Sayonara , ex Theodorus Johan , ex Quinto , ex Deqebe , ex Storm , eigenaar Aqua Cargo BV in Rotterdam , ENI 02319451

Foto's gemaakt door Fernando,en gekregen via Jenet van de Eemspoort.

Salamanca op de kant gezet bij RDM in Kampen (http://www.binnenvaartlog.nl/?p=35902)

:wink: Hallo

Das GMS Sayonara wurde verschrottend in December 2015 bei RDM in Kampen :n:, unter der Name: Salamanca.


Schiffsdaten

Name: Sayonara

Länge: 86,00 m
Breite: 11,5 m
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Das GMS Sayonara hatte einem Lange von 90 meter, er wurde erst unter der Name: Theodorus Johan, ein verkürzt auf 86 meter. Das was in der 80e Jahren.
Dann was der Neue Reglung über der Besatzung schön war bereits in Kraft.


...............war, fuhr eine relativ neue Sayonara mit Containern. Ich muss damals mit offenem Mund dagestanden haben. Die Besatzung von Stinnes 60 hat voll über mich gegrinst :dream::dream:
aber ein Steuerhaus in der Höhe hatte ich noch nie gesehen und schon gar nicht im Kanal:roooll:. Das müsste die von Bj 82 gewesen sein, das Schiff fuhr auch häufig als Schubverband.

:wink: Hallo Jürgen

Das War das GMS Sayonara - ENI: 07001349, der Fahrt jetzt als KV Spintore (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?96908-Spintore-SGMS-02319642&highlight=02319642). Baujahr 1982.

mfg :captain: Reinier