Maria (Donaubus) - FGS - 30000250

[helmut1972]

Hallo!

Schiffsdaten

Name: Maria
gemeldet in: Ardagger
Nationalität: :a:
Europanummer: Noch keine
Heimatnummer: A-40.432

Länge: 22,00 m
Breite: 4,50 m
Tiefgang: max. 1,15 m
Fixpunkt: 5,20 m
Passagieranzahl: 113
Tragfähigkeit: 14,9 To.

Maschinenleistung: 2x 110 kW / 2x 150 PS
Maschinen-Hersteller: MAN

Baujahr: 1957
erbaut in: :a:
Bauwerft: ÖSWAG Korneuburg
Bau-Nr.: 411
Kiellegung: 12.02.1957
Stapellauf: 08.04.1957
Übergabe: 03.05.1957

Schwesternschiffe:

Kriemhild (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?62098-KRIEMHILD-Donaubus)Bj. 1957 in Korneuburg, Verkauf 1975 an die ÖBB, fährt heute als Montafon (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?31921-MONTAFON-FGS&highlight=Kriemhild)am Bodensee für die Firma Vorarlberg Lines.
Juliane (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?21922-Juliane-MS-A-15-221&highlight=Kriemhild)Bj. 1957, sie ist als Werkstättenschiff bei der DDSG in Linz tätig.
Aktuell ist die Juliane in der Werft Bratislava Zwecks Kostenvoranschlag für eine Generalinstandsetzung.

Eigner: Donauschiffahrt Ardagger GmbH
Link: http://www.donauschiffahrt-ardagger.at/index.php

Im Mai 1987 verkaufte die DDSG den Donaubus Maria, Einsatzgebiet war speziell der Wachauverkehr.

Die ersten beiden Bilder zeigen die Maria noch im Einsatz für die I.DDSG, die letzten beiden sind aktuelle Bilder von Kapt. Steindl Otto.
mfG helmut1972

[Donau1829]

Hallo!

Ich habe schon vor einiger Zeit einen Artikel für Wikipedia und die Dampferzeitung über die 3 Donaubusse verfasst. Hier ein Auszug daraus...


Ausgangssituation | die DDSG-Personenschifffahrt in den 1950er
1939 und 1940 konnten die beiden dieselelektrisch betriebenen Schaufelradschiffe „Stadt Wien“ und „Stadt Passau“ vom Stapel gelassen werden. Dann folgte eine lange Neubau-Flaute bei der DDSG-Personenschifffahrt bedingt durch den 2. Weltkrieg, ehe 1957 drei kleinere Rundfahrtschiffe, die die Werft Korneuburg erbaute, in Dienst gestellt wurden. Es handelte sich um sogenannte „Donaubusse“, die eine Kapazität von jeweils etwa 110 Personen haben und auf der gesamten österreichischen Donau im Ausflugsdienst eingesetzt wurden. Sie waren im Lokaldienst äußerst beliebt, da sowohl ein geschlossener Salon mit Bordbuffet, als auch ein kleines achtern gelegenes Freideck vorhanden sind. Die Schwesternschiffe „Juliane“, „Kriemhild“ und „Maria“ scheinen auf der DDSG-Flottenliste mit den Nummern 409, 410 und 411 als die ersten Personenschiff-Neubauten seit der Inbetriebnahme der „Stadt Wien“ und „Stadt Passau“ auf.

Zwischen Passau und Wien | Einsatzgebiete
Die Schiffe wurden flexibel im Lokaldienst auf den Wien-Rundfahrten, im Wachau-Verkehr und auf der Strecke Passau-Linz eingesetzt. Dem Fahrplan 1962 ist beispielsweise zu entnehmen, dass einer der Donaubusse für den Linienverkehr im oberen Donautal vorgesehen war. Täglich außer Mittwoch legte das Schiff frühmorgens in Passau stromabwärts Richtung Linz ab und fuhr mittags wieder zurück. Interessant ist der aus Platzgründen gesetzte Vermerk „ohne Gepäcksbeförderung“. Ein weiteres Schiff war in der Wachau unterwegs. Zweimal täglich pendelte einer der Donaubusse zwischen Melk und Krems. In der Wachau war der Dienstag als „Ruhetag“ im Fahrplan vermerkt. Um 16 Schilling (umgerechnet etwas mehr als 1 Euro) konnte man 1962 täglich auch an knapp 3-stündigen Rundfahrten im Wiener Donauraum teilnehmen. Werktags legte das Schiff 2×, an Wochenenden 3× zu den Rundfahrten ab.

Die drei Donaubusse im Portrait | MS "Maria"
Der wohl unspektakulärste Verbleib unter den Donaubussen ist bei MS „Maria“ zu verzeichnen. Zu Beginn war das Schiff im Wachau-Verkehr eingesetzt, ehe sie für Wien-Rundfahrten verwendet wurde. Sie blieb am längsten der drei Schiffe im Besitz der DDSG und war gemeinsam mit MS „Vindobona“ für Donaukanalrundfahrten eingesetzt. Am 27. Mai 1987 wurde MS „Maria“ an Ing. Josef Graser verkauft. (MS „Vindobona“ fuhr in Folge einige Jahre als einziges Schiff die Donaukanalrundfahrten bis 1989 das Rundfahrtsschiff russischer Bauart MS „Vienna“ angeleast wurde.) Im Jahr 1988 wurde die Firma „Freizeithafen Gesellschaft mbH. & Personenschiffahrt Ardagger KG“ mit den Gesellschaftern Max Damböck, Josef Auinger und Alois Brandstetter gegründet, die das Schiff von Ing. Graser käuflich erwarben. Die MS „Maria“ wurde daraufhin im Strudengau rund um das historische Städtchen Grein für 2-stündige Rundfahrten eingesetzt.
Der Donaubus wurde von Damböck, einem gelernten Tischler, neu eingerichtet. Die Schalensitze, wie in einem Autobus in Fahrtrichtung angeordnet, wichen ohne Kapazitätsverluste komfortablen Tischen und Bänken. Nach dem „Boom“ der Rundfahrten folgte Ende der 90er Jahre ein wahrer Einsturz der Fahrleistungen. MS „Maria“ dümpelte seither im Freizeithafen Ardagger vor sich hin, wurde zwischenzeitlich an die „Nostalgie Tours“ nach Krems für Sonderfahrten verchartert, kehrte jedoch wieder nach Ardagger zurück. Die „Donauschiffahrt Ardagger“ konzentrierte sich auf das 1993 erbaute Schiff „Donaunixe“, welches den Charter- und Rundfahrtsdienst übernahm und auf das 400-Personen-Tagesausflugsschiff „Ostarrichi“, welches zwischen 1997 und 2001 den Liniendienst zwischen Linz und Krems versah (heute am Rhein als MS "Boppard" im Einsatz).
Vor wenigen Jahren wendete sich jedoch das Blatt: Kapitän Kommerzialrat Fritz Leitner aus Enns hat als Alleingesellschafter die Firmenanteile übernommen und das Schiff „Maria“ generalüberholt. Die „Maria“ bekam eine gänzlich neue Ausstattung mit hellem freundlichen Interieur und wird seither wieder für Charterfahrten im Strudengau erfolgreich eingesetzt!

Die drei Donaubusse im Portrait | MS "Kriemhild"
„Wie Sie vielleicht den ausführlichen Bericht des Fernsehens entnommen haben, ist im September der Donaubus „Kriemhild“ an die ÖBB verkauft worden. Die Schiffsübergabe erfolgte in Wien, der Transport zu Lasten des Landes Vorarlberg. „Kriemhild“ wurde beigekoppelt nach Regensburg gebracht, dort aus dem Wasser auf einen Tieflader gehoben und auf der Straße zum Bodensee geführt. Die dabei entstanden Schwierigkeiten sind leicht vorstellbar, wenn man sich die Abmessungen des Donaubusses vergegenwärtigt: […] Ein kleines Mißgeschick passierte, als ein Kran „Kriemhild“ in den Bodensee heben sollte. Das Schiff rutschte aus seinem Gehänge und fiel aus ca. 70 cm Höhe auf den Tieflader zurück. Daß dabei nur minimale Beschädigungen entstanden sind, läßt sich auf eine solide Konstruktion des Schiffskörpers schließen. „Kriemhild“ wird in der Werft Fußach neu adaptiert und im Frühjahr als „Montafon“ den Linienverkehr am Bodensee aufnehmen.“ (aus: DonauKurier, Informationen an die Mitarbeiter und Freunde der Erste Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft, Folge 27, Wien: 1975)
Das Schiff wurde nach umfangreichen Überholungsmaßnahmen zu Beginn der Saison 1976 als Ersatz für MS „Montafon (1)“ im Originalzustand als MS „Montafon (2)“ für die österreichische Bodenseeflotte in Dienst gestellt. In den Wintermonaten 1986 / 87 entschloss der Eigner, die ÖBB, das Schiff grundlegend umzubauen und um 5,5 m zu verlängern. Die klassischen runden Formen des Donaubusses wichen kantigen Ecken. Es entstand ein durchgehender Salon, der Steuerstand wurde erhöht und das Freideck vergrößert. Im Sommer 1987 war das Schiff mit neuem Aussehen wieder am See anzutreffen. MS „Montafon“ ist seit 2006 im Besitz der „Vorarlberg Lines“, der Nachfolgegesellschaft der ÖBB-Bodenseeschifffahrt, und führt nach wie vor erfolgreich Rund- und Charterfahrten ab Bregenz durch.

Die drei Donaubusse im Portrait | MS "Juliane"
Die Dritte im Bunde ist MS „Juliane“. 1957 wurde sie gemeinsam mit MS „Maria“ im Wachau-Verkehr zwischen Marbach bzw. Ybbs und Krems eingesetzt. Im Folgejahr wurde der Wachau-Fahrplan wieder reduziert und MS „Juliane“ aus der Wachau abgezogen. Mitte der 60er Jahre war MS „Juliane“ gemeinsam mit MS „Maria“ für Wien-Rundfahrten eingesetzt, während das Dampfschiff „Hebe“ die Wachau-Kurse bediente. 1976 wurde MS „Juliane“ veräußert und versieht seither keinen Personendienst sondern wird als Werkstätten- und Arbeitsschiff in den Häfen von Linz verwendet. Durch die zahlreichen Arbeitseinsätze ist heute kaum noch Glanz aus der Personenschiff-Ära zu erkennen.

[helmut1972]

Hallo!

Das FGS Maria am derzeitigen Museumsschiff Franz Liszt (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?21903-Franz-Liszt-GMS-08657038&highlight=Franz+Liszt) verheftet.

Fotos vom 09.10.2010, aus dem Hafen Enns. mfG helmut1972

[helmut1972]

Hallo!

Der ,,Donaubus" Maria auf einer alten DDSG-Postkarte. mfG helmut1972

[danubenews]

Hier noch Bilder aus DDSG - Zeiten:
MARIA in Wien zu Tal (DDSG Postkarte) und in der Wachau zu Berg. Foto: eigenes

mfG

-otto-

[Rhein-Mosel]

Hallo,
hier ein Bild von der MARIA, aufgenommen im Oktober 1995 im Strudengau.

MfG :wink:

[danubenews]

MARIA am 12.07.12 in Mauthausen auf Talfahrt, war in Linz zum Tanken !!

-otto-

[D21]

Servus!

In Mauthausen

Schöne Grüße von der Donau
D21

[danubenews]

Donaubus MARIA ist auch aus dem Winterschlaf erwacht, hier bei km 2131,000 bergfahrend.

-otto.-

[danubenews]

Donaubus MARIA heute 6. Dez. 2013 bei km 2075,200 bergfahrend.
Das Schiff brachte den Nikolaus von Grein nach St. Nikola, wo er von den am Ufer wartenden Kindern empfangen wurde.

mfG

-otto-

[helmut1972]

Hallo!

Hier auf einer alten Aufnahme abgebildet die ich erworben habe (Aufnahmejahr u. Fotograf nicht bekannt). mfG helmut1972

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 4.5.2014 in Ardagger.
mfG Daniel Wien

[Donau1829]

Weiss zufällig jemand, wann man die beiden Kamine am Schiff angebracht hat? Die dürften ja im Original-Zustand noch nicht da gewesen sein?!
Welchen Grund hatte dieser Umbau? Damit die Abgase nicht aufs Freideck ziehen?

Danke!

[danubenews]

Heute 3. Juli 2014 kam in Mauthausen, km 2112,400 der Donaubus "MARIA " zu Berg.

mfG

-Otto-

[susanna]

servus,
hier die maria in linz am linken ufer
(an der anlegestelle der MS helene)
foto vom 26.6.2014

gruß aus linz
susanna

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 15.11.2014 in Au an der Donau.
mfG Daniel Wien

[danubenews]

Hier noch Donaubus "MARIA" aus DDSG Zeiten.

Foto: Peter Wagner /Wien

-otto-

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen im Mai 2005 in Linz an Land.
mfG Daniel Wien

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen 2002 im Hafen Ardagger.
mfG Daniel Wien

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 11.4.2015 im Donauhafen Enns.
mfG Daniel Wien

[danubenews]

Donaubus "MARIA" am 13. Mai 2015 bei der Rundfahrt im Ennshafen.
Aufgenommen von der Dachterrasse der Ennshafenverwaltung.

mfG

-Otto-

[danubenews]

MARIA heute 1. Juni 2015 im Linzer Winterhafen, neben via-Donau MZS. KIENSTOCK.

mfG

-Otto-

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen 2009 im Sportboothafen in Au a.d. Donau.
mfG Daniel Wien

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 1.7.2016 in Au a.d. Donau.
mfG Daniel Wien

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 13.8.2016 im Ennshafen.
mfG Daniel Wien

[danubenews]

FGS MARIA am 3. Sept. 2016 neben ANTON BRUCKNER im UW Wallsee zu Tal.

Foto: P. Wagner / Wien

[danubenews]

Donaubus "MARIA" 1989 in St. Nikola zu Berg.
Foto: C. Seyr

[danubenews]

Donaubus "MARIA" aus DDSG Zeiten in den 1960er Jahren im Wiener Donaukanal.

Foto: Peter Wagner /Wien

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 15.4.2017 im Ennshafen.
mfG Daniel Wien

[captain64]

Hallo zusammen,

doch eher selten zu gast ist bei mir die "Maria", heute wars wieder soweit bei doch eher ungemuetlichen auesseren bedingungen zwecks berg- & spaeterer talschleusung im zuge ihrer rundfahrt ... :regen:

glg aus abwinden andreas

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 10.4.2018 im Donauhafen Enns.
mfG Daniel Wien

[danubenews]

Klaus Heilmeier aus Regensburg meldete sich heute mit dieser imposanten Aufnahme vom Juli 1973 .
Es zeigt regen Betrieb am Wiener Praterkai, der heute fest in der Hand der "Kreuzfahrtsschiffe" ist.
Zu sehen sind hier vorne DDSG Donaubus MARIA (aufgrund des Kennzeichens) dahinter Donaubus JULIANE.
5 Güterkähne der "10.000er " Typen und ein Radzugschiff der "Kammegg Typen".

mfG

-otto-

[danubenews]

Anbei eine "Nostalgieaufnahme" vom DDSG Donaubus "MARIA" in den 1960er Jahren im Wiener Donaukanal zu Berg.

-otto-

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 29.12.2019 in Au a.d. Donau.
mfG Daniel Wien

[danubenews]

Donaubus "MARIA" noch unter DDSG Zeiten am 3. Juli 1984 in Wien zu Berg.

-otto-

[danubenews]

Donaubus "MARIA" an einem ungewöhnlichen Liegeplatz.
Hier im Linzer Winterhafen am 16. Juli 2020.

mfG

-otto-

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 25.12.2020 in Au a.d. Donau.
mfG Daniel Wien

[danubenews]

FGS. "MARIA" am 23. Juni 2021 in Linz auf Höhe Strom-km 2131,000 bergfahrend und kurz danach bei der Ausfahrt aus dem Winterhafen zu Tal.

Ein Fischer hat mich informiert, daß da beim Tankhafen ein "Rauchendes Schifflein" donauaufwärts fährt, da ich zufällig in Donaunähe war fuhr ich unterhalb der ÖSWAG zur Donau und sah die "MARIA".
Gut daß die "GRÜNEN" bis Mittag schlafen, sonst gäbe womöglich Proteste !

mfG
-otto-

[danubenews]

FGS. "MARIA" am 13. Aug. 2021 an Land am Kai der ÖSWAG Linz.

-otto-

[danubenews]

"Luftschiff" könnte man dazu sagen.
Aber Grund des Werftaufenthaltes war, wie mir der Eigner Kpt. Fritz Leitner mitteilte, ein gewaltiger Holzklotz der ihm in die Schraube kam.
Mit Neuen Schrauben wurde Donaubus "MARIA" am 18. August 2021 wieder ins Wasser gehoben.
Würde das Schiff mir gehören,hätte ich vor der Wasserung Rost entfernt und in den Farbtopf gegriffen ??

Entschuldigung das ist nur meine Meinung !

-otto-

[Hafenspion]

Otto, das ist wie mit eimem unansehnlichen Auto - Hauptsache, es fährt!

-Hannes-

[captain64]

Hallo zusammen,

ja, mittags war sie dann nach Enns zu Tal unterwegs = gen heimatlichen Gefilde ... :wink:

glg andreas

[danubenews]

https://ooe.orf.at/stories/3117934/
https://www.meinbezirk.at/enns/c-lokales/ausflugsschiff-stand-unter-wasser_a4834345


Quelle: ORF Landesstudio Oberösterreich

Mein Bezirk Enns
-otto-

[danubenews]

Der am Sonntag 22. Aug. 2021 im Ennshafen fast gesunkene Donaubus MARIA wurde am Monatg 23. Aug. 2021 vom MZS. TRAISEN der ÖGEG zur Schiffswerft Linz (ÖSWAG) geschleppt.
Hier wird das Schiff an Land gehievt und ist somit wieder in Sicherheit.
Jetzt wird die Leckstelle gesucht.

Fotos: -otto-

[Der Wahrschauer]

...da hat die schon über 60 Jahre alte TRAISEN mal wieder einen Einsatz gehabt.

[danubenews]

Innberhalb 10 Tagen zum zweiten Mal an Land.
Der Eigner Kpt. Fritz Leitner war bei der Anlandnahme vor Ort !
Bild vom 24. Aug.2021

-otto-

[danubenews]

Heute 1.Sept. 2021 wurde der Donaubus "MARIA" wieder ins Wasser gehoben.

-otto-

[danubenews]

Donaubus "MARIA" vor 1976 bei der Abfahrt von der Station Wien. (Am 1. August 1976 stürzte ja die Wiener Reichsbrücke ein, hier ist aber noch zu sehen!
Links ist noch das Heck vom Donaubus "JULIANE" zu sehen !
Fotograf ???

-otto-

[danubenews]

Donaubus "MARIA" am 15. April 2023 am Abend in Linz zu Tal.
weiters am Bild: vorne: TUI MAYA / AMADEUS SILVER III auf Steiger zufahrend SAVOR. Dahinter : FGS JOHANNA und LINZERIN

Forto: WebCam Arcotel

-otto-