Traisen - MZS - 30000295

[helmut1972]

Hallo!

Schiffsdaten

Name: Traisen
gemeldet in: Wien
Nationalität: :a:
Europanummer: 30000295
Heimatnummer: A-40422

Länge: 51,46 m
Breite: 7,51 m

Maschinenleistung: 2x 475 PS, 6 Zylinder – 4 Takt Diesel
Maschinen-Hersteller: Deutz

Baujahr: 1958
erbaut in: :a:
Bauwerft: ÖSWAG Korneuburg

Weitere Schiffe der Traisen-Type, alle gebaut in Korneuburg:
Isper (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?35116-Isper-MZS&highlight=Isper)mit Baujahr 1960
Schwechat (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?42010-SCHWECHAT-MZS&highlight=Schwechat)mit Baujahr 1960
Thaya (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?35120-Thaya-MZS) mit Baujahr 1961
Schwarza (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?48315-Schwarza&highlight=Schwarza)mit Baujahr 1963

Die damalige russische Donauschifffahrtsreederei SDP ließ 12 Zugschiffe dieser Bauart in Korneuburg bauen.

Gebaut für die I.DDSG, 1976 Verkauf an die DOKW, heutiger Eigner ist die ÖGEG.

Das erste Foto ist aus meiner Sammlung, der Rest von Kapt. Steindl Otto. mfG helmut1972

[Stadt_Aschaffenburg]

Hallo Helmut,

danke daß du meinen Wunsch so schnell erfüllt hast ;-)
Diese Art Zugschlepper gefällt mir sehr gut!

Vielleicht hat ja sogar noch jemand Detailfotos, auch von innen. Würde mir mal gerne das Renovationsergebnis anschauen.

LG
Micha

[Donau1829]

hallo!

innenfotos habe ich, aber leider gerade nicht auf dem computer abgespeichert, wo ich gerade bin.... folgen noch ;-)
auf der homepage www.dietraisen.at (externer link, keine haftung) gibt es jedoch einige infos zum schiff.

außerdem noch ein factsheet über das schiff (das jedoch noch nicht ganz fertig gestellt wurde).


mittlerweile wurde das belch-taferl durch einen lackierten "TRAISEN"-schriftzug ersetzt!

fotos: alle (c) Donau1829

[D21]

Servus!

Konnte heute die Traisen erstmals in Fahrt bewundern. Für die Technischen Daten bitte ich die Spezialisten, diese anzuführen (Danke).

Schöne Grüße aus Oberösterreich
D21

[danubenews]

Die TRAISEN am 29.Dez.2010 am Anleger der SCHÖNBRUNN im Stadtgebiet Linz/Urfahr.
Vermutlich steigt eine größere Silvesterparty an Bord.

mfG

-otto-

[danubenews]

TRAISEN heute 15.04.11 am Rechten Donauufer in Linz bei Strom-km 2135,100 am Steiger.

-otto-

[helmut1972]

Hallo!

Fotos vom 10.05.2011, in Linz-Urfahr am ÖGEG-Ponton. mfG helmut1972

[helmut1972]

Hallo!

Fotos vom 21.03.2013, die Traisen im Stadthafen Linz mit der neuen ENI 30000295. mfG helmut1972

[Unregistriert]

Hallo,
danubenews hat mich darauf aufmerksam gemacht, dass man Kabinen dieses Schiffes auch für Übernachtungen buchen kann. In Linz gibt es Pixelhotel, eine Organisation, die ungewöhnliche Übernachtungsmöglichkeiten in Linz anbietet. Pixel-am-Wasser ist die TRAISEN. Auf der homepage von Pixelhotel gibt es natürlich auch Bilder davon.
Viele Grüße von der Donau

[helmut1972]

Hallo!

Die Traisen der ÖGEG bei der Teilnahme am Hafenfest in Korneuburg.

Fotos vom 07.09.2013 im Nebenarm Korneuburg. mfG helmut1972

[helmut1972]

Hallo!

Fotos vom 08.09.2013 im Nebenarm Korneuburg. mfG helmut1972

[norwegian_gem]

Das Hafenfest war am 8. September 2013 erst spät in meiner Planung vorgesehen. Es freut mich besonders, dass ich die Gelegenheit hatte, mich an Bord (und wie man an den Bildern erkennt auch im Maschinenraum) umzusehen.

[norwegian_gem]

Heute gab es einen Fototermin mit verschiedenen Schauplätzen: Eisenbahnbrücke Tulln 1963,2; Das (Kern)Kraftwerk Zwentendorf 1976,8 und die Schleuse Altenwörth 1979,8. Leider gab es zur Bergschleusung die rechte Kammer.

Ich schaffe es nicht, einige der hochgeladenen Bilder hier wieder zu entfernen.

[danubenews]

Hier noch ein Detailblick auf die beiden Hauptmotoren.

-otto-

[captain64]

Hallo zusammen,

hab' MZS "Traisen" bei der Retourfahrt vom Hafenfest Korneuburg im UW Schleuse Abwinden "erwischt", Aufnahmedatum: 10.09.2013, etwa 1600 CEST!

glg Andreas

[susanna]

servus ,
hier die traisen in linz bergfahrend.
fotos vom 2.8.2014
(donau stromkm 2135)

gruß susanna

[D21]

Servus,

Bei den "Bubble Days" lagen wir mit der MS APOLLO vor der Traisen im Linzer Stadthafen.

Schöne Grüße von der Donau
D21

[danubenews]

Habe heute nur zufällig eine Runde durch den Winterhafen gedreht, da sah ich, daß LOGSERV SB LINZ das MZS TRAISEN zur Helling in der ÖSWAG bugsierte. ich dachte mir noch, warum fährt der nicht selbst ? Der Grund dafür ist auf Bild 6 zu sehen !!

mfG

-otto-

[danubenews]

Bei der TRAISEN ist wieder alles Paletti.
Seil entfernt, Schraube wieder montiert. Nur die Muscheln sind noch da wie auf Bild 3 deutlich erkennbar.

Bilder vom 20.Aug.2014 11:00 Uhr

mfG

-Otto-

[danubenews]

Auch die "TRAISEN" ist bei der heutigen Klangwolke im Einsatz. Sie liegt schon vorbereitet auf Seite der "SCHÖNBRUNN".
Bei dieser Aufnahme geht schon der Nebel auf. Linz lag heute Morgen im Nebel !

-Otto-

[susanna]

servus,
hier die traisen am 6.9. bei der linzer klangwolke
zu gast war die ukrainische musikgruppe haydamaky

aufgenommen von der MS linzerin
gruß susanna

[danubenews]

Hier noch "TRAISEN" Bilder von Peter Wagner / Wien die ich heute erhalten habe.

Die Bilder sind beschriftet.

-Otto-

[danubenews]

Auch die "TRAISEN" ist vom Winterschlaf erwacht, sie liegt auf Seite der "SCHÖNBRUNN" in Linz - Urfahr !

mfG

-Otto-

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
.....und so sieht das aus anderen Blickrichtungen aus!
Aufgenommen am 11.4.2015 in Linz.
mfG Daniel Wien

[norwegian_gem]

Hier noch ein "Herbstschlafbild" aus dem Stadthafen Linz vom 14. September 2014.

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen 1996 im Linzer hafen.
mfG Daniel Wien

[danubenews]

Auf der JUNI 2017 Seite des Wandkalenders vom Kapitänsclub "Danubius" findet man diese ungewöhnliche Aufnahme von der Generalüberholung der "TRAISEN" !

mfG

-otto-

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 15.4.2017 im Hafen Linz.
mfG Daniel Wien

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Mal wieder im ganzen erwischt, aufgenommen am 30.12.2017.
mfG Daniel Wien

[danubenews]

Heute 21. April 2018 traf ich die "TRAISEN " an einem ungewöhnlichen Liegeplatz, nämlich an der Kaimauer im Linzer Stadthafen-Hafenbecken II. Auf Seite FGS. "FALKENSTEIN".
"TRAISEN" hat leichte Schlagseite nach BBd !
-otto-

[Hafenspion]

. . . die Schlagseite ist auch schon am 31.12.2017 zu erkennen.

Gruß Hannes

[SCHUBEXPRESS 7]

Hallo,

der MZS TRAISEN liegt hier im Hafen Linz, am 12.07.2018

Gruß Dieter

[danubenews]

Nach längerer Pause war heute 3. August 2019 die TRAISEN wieder in Fahrt.
Die Bilder zeigen das Schiff heute Abend aus Obermühl kommend beim Rondo und Anlegen an der SCHÖNBRUNN.

Im Vordergrund KFGS. ROYAL EMERALD und gegenüber PRIMADONNA.

Bilder: Webcamera Arcotel Linz

[danubenews]

Das MZS TRAISEN war am letzten Wochenende in Obermühl.
Kpt. Martin Wolf übermittelte mir heute diese Bilder.
1+2: An der Kaimauer in Obermühl
Bild 3: Vorm Anlegen in Aschach.
Bilder vom 3. Aug. 2019

-otto-

[Traisenmaschinist]

Hallo Freunde der Traisen, schöne Grüsse aus dem Maschinenraum
Wenn ich mich vorstellen darf: Name: Andreas
Stapellauf: 1960 in Gmünd NÖ
Betriebsleiter in Linz (gelernter Kfz Mechaniker)
Eigentlich "Landratte " seit 2008 bei der ÖGEG/Abteilung Schiffe
Traisen, Schönbrunn, Falkenstein
Hauptsächlich eingesetzt als Traisen- Maschinist, zur Erhaltung und Betrieb der Technik .

Die Fahrt auf Obermühl verlief, bis auf ein paar kleineren "Leckaschen", problemlos.

[Handhaspel]

Hallo TRAISEN-Maschinist,

Willkommen im Forum. Nur wenige Tage nach meinem Wunsch, dem Forum doch etwas mehr Binnenschiffstechnik angedeihen zu lassen, nun ein wirklich aktueller Mann aus dem Maschinenraum. Wenn das kein gutes Omen ist. Mein Stapellauf war 1930, seit 1946 zwar fürs Deck zuständig, aber von Beginn an mit Händen und Hirn dem Dampf und Diesel "hörig". Sicher nicht nur ich werden sich auf künftige Berichte freuen, die dieses Metier betreffen.

Gruß, Handhaspel

[Traisenmaschinist]

Hallo Handhaspel

Es freut mich wenn ich Aktuelles beitragen kann.
Übrigens, tolles Foto.

[nikomid]

Das Foto wär ein Kandidat für einen Binnenschifferkalender :lool:

[Traisenmaschinist]

Die Schlagseite kam daher, das der vordere BB - Bunker als Schmutzwasser - Zwischenlager für die Maschinen Räume sämtlicher unserer Schiffe verwendet wird und damals fast voll war.
Der Ausgleich im hinteren Stb- Bunker durch lediglich 2000l Diesel wer einfach zu leicht.

Gruß Traisenmaschinist

[danubenews]

Dieses Nostalgiefoto wurde mir heute übermittelt.
Es zeigt die "TRAISEN" im Sommer 1958 bei Greifenstein bergfahrend.
Am Auslöser war DDSG Direktor Franz Dosch
Übermittler: Laurenz Schwarzacher

mfG

-otto-

[Handhaspel]

Hallo,

so füge ich noch die Daten dieser 2-Takt-Deutzer-Motoren per Anhang an. Ladeluft betrug 0,2 bar und wurde durch einen verkapselten Lüfter oberhalb des Schwungrades mechanisch in hohe Drehzahlen versetzt. Klappte immer. Flinke Maschinen beim Manöveriren, wenig Luftverbrauch beim Anlassen, keine kritische Drehzahlen, aber recht empfindlich gegenüber Auspufftemperaturen über 220°. Nicht Beachtung dieser imaginären Grenze wurde schon mal mit Kolbenfresser "belohnt". Ausbau Kopf, lösen Pleuel, ziehen Kolben und Büchse und anschließender Zusammenbau mit vorrätigen Ersatzteilen (gelagert im ehemaligen Koksbunker seitlich im Maschinenraum, da schon sehr frühzeitig eine Ölheizung von Haas & Sohn installiert war) öfters alles sogar mit Bordpersonal. Kühlwasser vorher ablassen und wieder Befüllung inklusive. Im Vergleich zu 4-Taktern gleicher Leistung ein Kinderspiel. Verkokte Auslassschlitze gab es bei diesen Typen nicht, im Gegensatz zu Sulzer-2-Takt-Motoren.

Gruß, Handhaspel

PS
zu oberer Zeile, hier Lüfter: richtige Bezeichnung Spülluftgebläse. Auf dem Foto in Tabelle gut zu erkennen, Weiterführung beiderseits in den "Wannen" unterhalb der Köpfe.

[Navico 2]

Hallo Handhaspel,
2 Takt- Motoren sind mir bekannt,
aber Kolbenfresser hatten wir nie.
Auf dem Lastfloß WINTRANS 50 hatten wir 4 x MODAG, 2 x 180 PS und 2 X 150 PS alle 500/Um. mit Wendegetriebe.
Alle 500-700 Stunden Ölwechsel mit Auslassschlitze reingen.
Meistens war nach dem Schlitze reinigen Auspuffbrand angesagt. Auch zwischen den Ölwechesln immer wieder Auspuffbrand.
Aber Kolbenfresser nie. Die Auspufftemperatur war so um die 220 Grad bei 480 /Um.

Die Montöre durften ja nie eine bestimmte Ölsorte oder Ölfirma nennen. Aber die Montöre meinten immer; ich habe mal gehörte, diese Ölsorte soll gut sein, dann gibt es keinen Auspuffbrand.
Jedes Jahr wurde die Ölfirma gewechselt, aber den Auspuffbrand haben wir behalten.
Nachts war das ein schönes Schauspiel und die Motoren liefen danach wie neu.

Das habe ich 25 Jahre als Schiffsführer auf WINTRANS 50 erlebt.

Gott sei Dank sind diese 2-Takter ausgestorben.

1990 wurde "die Kanalschlange" verschrottet, u. a. weil es von Modag keine Ersatzteile mehr gab, aber auch wegen die Schrottprämie.

Gruß Manfred

[Handhaspel]

Hallo Manfred,

da geht einem ja das innere Kino Vollan rückwärts. Besten Dank dafür,.

Nein, Auspuffbrand hatten wir nie, Funkenflug kam schon mal vor. Manchmal gab es kleinere trockene Bröckelchen nach mehrmaligen Anlassvorgängen. Interessant, auch bei MODAG bei 500 U/m die 220°.

Öl. Zunächst hatte ich mit dem gängigen "einfachen" Öl zu kämpfen. Wanneauswaschen und dann die Pfoten waschen. Mach mal. Und dann die Freundin besuchen. Geht fast gar nicht. Mit Nitroverdünung konnte man sich helfen, war ja an Bord zwecks Reinigung Neuteile bei Motorreparatur. Nach heutiger Sichtweise schlicht unmöglich.

Dann kam Esso Estor X HD 30, ein Gottessegen. Nie mehr die Wannen von innen gesehen. Übrigens, die 233er waren ja V-Maschinen, hatten auf der Kurbelwelle Passlager für die Pleuel. Die konnte man bei Demontagen ohne besondere Ordnung zusammen legen. Bei der Montage passten nur die richtigen Lagerschalen mit den zugehörigen Pleuel in die richtigen Achskröpfungen. Auch hier wieder, wie beim Vorgänger tread erwähnt, fast Kinderspiel.

Respekt, 25 Jahre Schlangenbändiger, ich komme bei 233er auf 9 Jahre, 7 davon als SF. Bei Schürmann liefen 9 Stück, 2 davon mit Aufladung (ZENTRUM und BRASSERT).

Hatte auch mal in meiner Frühzeit 2 MAN von 1925, je 125 PS auf einem kleinen Tanker. Wollte mal Ausbrecher spielen, klappte aber nicht. Mit blauem Kegel in Mannheim oder Mainz am Kai liegen, ging nicht. Ich war von Schleppbooten anderes gewöhnt und hatte auf großen Booten einen Menagemann.

Übrigens, 2-Takter gibt's wohl noch. Hör Dich mal um, NL- und B-Schiffe haben manchmal GM-Diesel drin, das sind meist 2-Takter. Beinahe hätte ich 2 solcher Dinger um 1982 in meiner letzten Arbeitsstelle gehabt. Im Angebot waren sie aufgeführt. Natürlich keine Brummer, so um je 200 PS. Der Kelch ging an mir vorüber. Dafür hatten dann die gewählten kleinen Mercedes Amigetriebe, die sich aber sehr bewährten.

Gruß, Handhaspel

[danubenews]

MZS. "TRAISEN" 1967 in Regensburg Schwabelweis zu Berg.

Foto: Klaus Heilmeier

[danubenews]

Alex Seidl machte heute in Korneuburg auch einen Blick in den Motorenraum der "TRAISEN".

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 8.9.2019 in Korneuburg.
mfG Daniel Wien

[danubenews]

MZS TRAISEN, DDSG damals ein seltener Gast hier an der Lände Regensburg 1965.

Foto: Klaus Heilmeier

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 25.12.2020 bei Schneefall in Linz.
mfG Daniel Wien

[danubenews]

Anbei MZS "TRAISEN" im Jahr 1994 auf der Donau unterwegs.
Damals noch unter DOKW !!

Foto: Klaus Heilmeier

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 9.9.2021 in Linz.
mfG Daniel Wien

[danubenews]

Das ist in LINZ !!
-otto-

[danubenews]

MZS. "TRAISEN" an der Zolllände in Passau.

Aufnahme: G.Gloß 1963

-otto-

[danubenews]

MZS. "TRAISEN" am 10. Juli 2023 am Helling in der ÖSWAG Linz.

Die langen Liegezeiten kann man am Bewuchs am Schiffskörper nachvollziehen !

-otto-

[danubenews]

Die "TRAISEN" schwimmt wieder. Mit neu konserviertem Unterboden !!
Gesehen am Kai der ÖSWAG Linz am 25. Juli 2023 !

-otto-

[danubenews]

MZS. "TRAISEN" 1994 in der Schleuse Wallsee zu Tal.

Damals noch im Besitz der DONAUKRAFT !!

Foto: Klaus Heilmeier

[Traisen_Live]

Guten Tag und herzlich willkommen auf der MZS Traisen...

Diese Wörter werden ab diesem Jahr wieder erneut auf der MZS Traisen zu hören sein.


Ich will mich kurz bei euch vorstellen:
Mein Name ist Sasa (Sascha, ausgesprochen), seit knapp 2 Jahren bin ich ehrenamtlich bei der MZS Traisen tätig.
Ich werde mich bemühen, euch mehr Informationen über die Traisen bereitzustellen.

Die MZS Traisen wird ab diesem Jahr erneut auf der Donau unterwegs sein, sei es für Sonderfahrten oder auch Ausflüge auf der MZS Traisen.

Heute, den 18.03.2024, hat die MZS Traisen, seit langer Zeit wieder eine Ausfahrt auf der Donau gemacht.
Falls irgendwelche Fragen oder Informationen von eurer Seite sind, bin ich gerne gewillt, diese zu beantworten.


(Leider weiß ich nicht, wo ich Fotos hinzufügen kann)


LG von der MZS Traisen

[Traisen_Live]

Heutige Fahrt mit der MZS Traisen, weitere Fotos werden folgen!

LG