Windiga - FGS - 04304870

[Poettekucker001]

Moin Leute

Hier einige Bilder von der Windiga aus Winningen, aufgenommen am 23.05.10 in Koblenz, am Anleger Deutsches Eck, bei der Überfahrt nach Ehrenbreitstein und am dortigen Anleger.

Schiffsdaten

Name: Windiga
Ex-Namen: Santa Flora (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?70670-Santa-Flora-FGS), Loreley 4 (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?36625-Loreley-IV-AF&p=146927#post146927), Königswinter I (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?72668-K%C3%B6nigswinter-I-AF-04304870)
gemeldet in: Winningen
Nationalität: :d:
Europa-Nr.: 04304870

Länge: 38,50 m
Breite: 9,10 m
Tiefgang: 1,14 m
Passagiere: 392
Unterer Salon: 106 Personen
Oberer Salon: 136 Personen
Freideck: 150 Personen

Länge: 38,50 m (bis 1989: 32 m)
Breite: 9,10 m
Tiefgang: 1,14 m
Passagiere: 392Unterer Salon: 106 P.
Oberer Salon: 136 P.
Freideck: 150 P.

Maschinenleistung: 200 PS
Maschinenhersteller: DAF

Baujahr: 1902
erbaut in: :d:
Bauwerft: Ewald Berninghaus, Duisburg
Bau-Nr.: 238

Verlauf:
1902 - 1930 "Königswinter I (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?72668-K%C3%B6nigswinter-I-AF-04304870)" (Spitzname "Schnecke") / Fährbetrieb Königswinter - Mehlem
Ostern 1929 durch das neue Fährschiff "Königswinter (II)" abgelöst

1930 - 1978 "Loreley 4" (IV) (Spitzname "Blindschleiche") / Fährbetrieb Menges St. Goar - St. Goarshauen
19.03.1945 versenkt, Januar 1946 gehoben, bis 1947 durch Fa. Ruthof aus Kastel und Helbach aus Oberlahnstein wieder aufgebaut.
Ab Frühjahr 1947 wieder im Einsatz zwischen St. Goar - St. Goarshausen.
Ab 1959 nur noch als Reserveschiff.
1962 Umbau zum Diesel-Motorschiff 2 x 100-PS-Dieselmotore

1979 - 1982 "Santa Flora (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?70670-Santa-Flora-FGS)" BPS Bonner Personen Schiffahrt, Bonn
1978 / 79 Umbau zum Personenschiff bei Wilhelm Schmidt, Remagen - Rolandseck
Eingesetzt bei der Bundesgartenschau 27.04. - 21.10.1979 und vermietet nach Basel (CH) Gartenbauausstellung "Grün 80" (12.04. - 12.10.1980)

1982 - 2015 "Windiga (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?22930-Windiga-FGS&highlight=Windiga)" Personenschifffahrt Griesenbach, Winningen
1) Umbau zwischen 1984 und 1989: geschlossener Fahrgastraum auf dem Hauptdeck. Maschine: 1984 : DAF, 200 PSe, Fahrgastzahl: 300 Pers.
2) Umbau: Erweiterung zum Heckraddampfer "Windiga" mit 2. Oberdeck und Heckrad

01/02.2016 Verkauf an die Reederei BSG, Greetsiel,
02.2016 Rückbau zum "normalen" Fahrgastschiff (Entferung der Schaufelrad Attrappe) auf der Werft von Stahlbau Müller in Rolandseck und Überführung nach Greetsiel
Ab 03.2016 "Graf Edzard 1 (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?75967-Graf-Edzard-1-FGS-04304870&highlight=Graf)", Greetsiel

Gruß Marcus

Webseite des Betreibers: (http://www.windiga.com/index.php?option=com_content&task=view&id=16&Itemid=30)
Der Inhalt der gelinkten Seite unterliegt der Haftung des Anbieters.

[faehrenfan]

Hallo,

hier noch ein paar Informationen zur Windiga:

Die Windiga war früher mal eine Autofähre (Seitenpfortenfähre) gewesen.

1. Einsatz in Königswinter - Bad Godesberg (Mehlem / Rhein),
dann als "Lorely 4" nach St. Goar - St. Goarshausen,
1978/79 Umbau zum Personenschiff und Einsatz als Fahrgastschiff in Bonn für die BPS (u.a. Bundesgartenschau 1979).
Seit 1982 Einsatz bei der Personenschifffahrt Griesenbach, Winningen.

Bilder am Anleger in Winningen / Mosel

Gruß Alex

[Elbianer]

Hallo Zusammen,
hier noch eine AK des Schiffes als FGS. Nach der Bundesgartenschau 1979 in Bonn war das Schiff 1980 in die Schweiz vermietet. Da wurde es für die Schweizer Gartenbau-Austellung "Grün 80" für lokale Rundfahrten verwendet.

Gruß Thomas

[elbshipper73]

Moin Zusammen,

hier die WINDIGA am 11.08.2014 am Anleger in Winningen. Die oben verlinkte Homepage ist nicht mehr aktiv, ist das Schiff noch im Dienst?

Gruß
Michael

[faehrenfan]

Moin Michael,

soweit mir bekannt ist, ist die Windiga schon seit einiger Zeit nicht mehr aktiv.
Verkauft werden sollte sie schon länger, aber bisher war noch keiner daran interessiert.

Gruß Alex :wink:

[elbshipper73]

Moin Alex,

danke für die Antwort, der Umbau zum "Raddampfer" ist ja leider (besonders achtern) auch nicht besonders gelungen. Schade trotzdem...

Gruß
Michael

[Rhein-Mosel]

Hallo,
die WINDIGA liegt nach wie vor untätig am Anleger in Winningen/Mosel.

MfG

[Rhein-Mosel]

Hallo,
einem Pressebericht zufolge ist die WINDIGA nach Greetsiel/Ostfriesland verkauft worden.

MfG

[mainschnickel]

Deswegen war die wahrscheinlich letzte Woche auf der Werft in Oberwinter, das komische Heckrad lag daneben.

[Rhein-Mosel]

Hallo,
....die Bodenuntersuchung auf der Werft Oberwinter soll "sehr gut" verlaufen sein ...

MfG

[Rhein-Mosel]

Hallo,
die WINDIGA an der Werft in Oberwinter.

[elbshipper73]

Moin Zusammen,

die WINDIGA ist heute in Greetsiel angekommen.

Gruß
Michael

[elbshipper73]

Moin Zusammen,

die ex WINDIGA wird GRAF EDZARD I heißen. Erste Fahrt für die Reederei BSG (http://www.reederei-bsg.de/index.html), Greetsiel heute um 11 Uhr.

Gruß
Michael

[Mittelpoller]

Moin, ist im Forum als " GRAF EDZARD I " Ho: Greetsiel eingestellt. MfG Mittelpoller

[Km 632,2]

Ich versuche den Wasserweg der Windiga von Oberwinter Werft bis nach Greetsiel nach zu vollziehen.
Kann mir jemand Tips geben.
Ist er über Holland - Emden - Greetsiel
oder Ruhr - Dortmund Ems Kanal - Ems - Emden - Greetsiel
oder sonst noch eine Möglichkeit.
( über Ruhr -Dortmund Ems Kanal vermute ich die Brücken zu niedrig )

Hallo,
einem Pressebericht zufolge ist die WINDIGA nach Greetsiel/Ostfriesland verkauft worden.

MfG

[Hannoveraner]

Folgst Du diesem Link (-für den ich jede Haftung ausschliesse-) http://www.reederei-bsg.de/index.html zur Seite der Reederei und gehst dort unter "Unsere Schiffe", kannst Du den Bericht der Überführung selber nachlesen.
Ist ganz interessant und war wohl auch nicht ganz unproblematisch.
Viel Spass :wink:

[Rhein-Mosel]

Hallo,
hier noch eine Aufnahme von Hans Bröker aus dem Jahr 1984 mit der WINDIGA im Oberwasser der Schleuse Koblenz ("Stausee"). Hier ist die ursprüngliche LORELEY IV ("Blindschleich") noch zu erkennen.

:wink:

[Mittelpoller]

Hallo zusammen, ein Kartenmotiv FGS " Windiga " Winningen, Personenschifffahrt Griesenbach. MfG Mittelpoller :tongue2:

[Muranfan]

Hallo,

die häufig umgebaute WINDIGA konnte ich am 6. September 1986 in Lay "verhaften" :lool:

Von unserem Handhaspel habe ich schöne Dias als LORELEY IV (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?36625-Loreley-IV-AF) bekommen, können bei Interesse gescannt und eingestellt werden.
Grüße
Muranfan

[faehrenfan]

Moin,

anbei die korrigierten Daten und der Verlauf.

Gruß Alex

Schiffsdaten

Name: Windiga
Ex-Namen: Santa Flora (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?70670-Santa-Flora-FGS), Loreley 4 (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?36625-Loreley-IV-AF&p=146927#post146927), Königswinter I (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?72668-K%C3%B6nigswinter-I-AF-04304870)
gemeldet in: Winningen
Nationalität: :d:
Europa-Nr.: 04304870

Länge: 38,50 m
Breite: 9,10 m
Tiefgang: 1,14 m
Passagiere: 392
Unterer Salon: 106 Personen
Oberer Salon: 136 Personen
Freideck: 150 Personen

Länge: 38,50 m (bis 1989: 32 m)
Breite: 9,10 m
Tiefgang: 1,14 m
Passagiere: 392Unterer Salon: 106 P.
Oberer Salon: 136 P.
Freideck: 150 P.

Maschinenleistung: 200 PS
Maschinenhersteller: DAF

Baujahr: 1902
erbaut in: :d:
Bauwerft: Ewald Berninghaus, Duisburg
Bau-Nr.: 238

Verlauf:
1902 - 1930 "Königswinter I (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?72668-K%C3%B6nigswinter-I-AF-04304870)" (Spitzname "Schnecke") / Fährbetrieb Königswinter - Mehlem
Ostern 1929 durch das neue Fährschiff "Königswinter (II)" abgelöst

1930 - 1978 "Loreley 4" (IV) (Spitzname "Blindschleiche") / Fährbetrieb Menges St. Goar - St. Goarshauen
19.03.1945 versenkt, Januar 1946 gehoben, bis 1947 durch Fa. Ruthof aus Kastel und Helbach aus Oberlahnstein wieder aufgebaut.
Ab Frühjahr 1947 wieder im Einsatz zwischen St. Goar - St. Goarshausen.
Ab 1959 nur noch als Reserveschiff.
1962 Umbau zum Diesel-Motorschiff 2 x 100-PS-Dieselmotore

1979 - 1982 "Santa Flora (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?70670-Santa-Flora-FGS)" BPS Bonner Personen Schiffahrt, Bonn
1978 / 79 Umbau zum Personenschiff bei Wilhelm Schmidt, Remagen - Rolandseck
Eingesetzt bei der Bundesgartenschau 27.04. - 21.10.1979 und vermietet nach Basel (CH) Gartenbauausstellung "Grün 80" (12.04. - 12.10.1980)

1982 - 2015 "Windiga (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?22930-Windiga-FGS&highlight=Windiga)" Personenschifffahrt Griesenbach, Winningen
1) Umbau zwischen 1984 und 1989: geschlossener Fahrgastraum auf dem Hauptdeck. Maschine: 1984 : DAF, 200 PSe, Fahrgastzahl: 300 Pers.
2) Umbau: Erweiterung zum Heckraddampfer "Windiga" mit 2. Oberdeck und Heckrad

01/02.2016 Verkauf an die Reederei BSG, Greetsiel,
02.2016 Rückbau zum "normalen" Fahrgastschiff (Entferung der Schaufelrad Attrappe) auf der Werft von Stahlbau Müller in Rolandseck und Überführung nach Greetsiel
Ab 03.2016 "Graf Edzard 1 (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?75967-Graf-Edzard-1-FGS-04304870&highlight=Graf)", Greetsiel