05/10 Der Blick auf den Fluss fehlt künftig

[binnenvaart]

Binnenschifffahrt: In Aschaffenburg entsteht Deutschlands größte Leitstelle - Zwölf Schleusen ab 2013 ferngesteuert

Der Blick auf den Fluss fehlt künftig (http://www.main-netz.de/nachrichten/region/aschaffenburg/aschaffenburg-stadt/stadt/art11846,1216766)

[Stadt_Aschaffenburg]

Hi,

na da bin ich mir ja gespannt, ob das gut geht...

LG
Micha

[Power-Ship]

Hallo Micha!

So wie das hier (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?13603-Freizeitkapit%E4ne-Spezialisten-in-Fahrt&highlight=freizeitkapit%E4ne) könnte es dann enden:

Gruß

Arnold

[Stadt_Aschaffenburg]

Hi,

ich gehe mal fest davon aus, daß man das Schleusenbecken auf dem Bildschirm sieht. Die Anlagen werden ja von Schleusenwärtern bedient und die wissen am besten, wie sie die Kameras ausgerichtet haben wollen.
...und wie man sich in einer Schleuse verhält, sollte auch ein Freizeitkapitän wissen.


Mir macht viel mehr Sorgen, wieviel Schleusenrang das dann wieder gibt. Der Schleusenwärter darf ja während des ganzen Schleusenvorgangs nicht von den Bildschirmen der aktiven Schleuse weg.


Das ist aber eher die Skepsis, die man etwas Neuem gegenüber immer hat.
Die werden schon wissen was sie machen - ich vertrau der WSV :-)


LG
Micha

[Tido]

Denke läuft dann so wie an der Ruhrschleuse,wo man erst mal`n ausgedehnten Spaziergang zur Meidericher Schleuse machen darf,um zb.seinen bescheu****** (uuuups) Schleusenschein zu machen!!!!:mad1:
Gruß Tido

[Power-Ship]

Ich habe auch schon an neuen Schleusen -mit Personal- Pannen erlebt... wie soll denn das klappen, wenn die Technik ausfällt? Was Tido da geschrieben hat, ist auch nicht von der Hand zu weisen!
Wenn der Techniker erst eine Weltreise machen muß.... na dann! :fragkratz::fragkratz::fragkratz:
Gruß Arnold

[Stadt_Aschaffenburg]

Hi Tido,

DAS glaube ich jetzt wiederum nicht ;-) Dafür gibts echt bessere Lösungen!

LG
Micha

[Jürgen F.]

So wird auf jeden Fall der Kontakt zwischen Schleusenpersonal und dem fahrenden Volk vermieden:cry:. Ob das so sinnvoll ist:fragkratz:. Irgendwie passt das nicht so recht. Von wegen nah am Kunden:roooll:. Zur besseren Verständigung wirds wohl nicht beitragen:mad1:

Gruß Jürgen

[captain66]

Ach, woanders ist das doch auch schon lange gang und gebe, daß mit Fernsteuerzentralen die Schleusen betrieben werden. Und da funktioniert es doch auch. Und ich denke nicht, daß Sportbootfahrer besser die Schleusen fahren, nur weil das Schleusenhäuschen mit Personal besetzt wird.
Ich hatte bisher weder auf dem Main noch auf dem Neckar und auch nicht in Holland schlechte Erfahrung gemacht mit ferngesteuerten Schleusen. Wegen mir dürfen aber doch gerne die Schleusen noch mit Personal vor Ort betrieben werden. Bei Störungen wäre das bestimmt besser. Aber wie gesagt, ich hatte noch nie Störungen oder Aufenthalte wegen einer Schleuse ohne Personal.
Gruß, Stefan

[Stadt_Aschaffenburg]

Hi Stefan,

schön daß du als aktiver Schiffmann deine Meinung dazu sagst.
Das Argument mit dem Kontakt zum "fahrenden Volk" wird nicht viel zählen, denn das hat keine Priorität.
Es geht schlicht und einfach darum, Schiffe zu schleusen...
Wenn das effizient und sicher möglich ist, ist das Ziel erreicht.

LG
Micha

[Jürgen]

Hallo Leute,
das ist sicher schade, dass der persönliche Kontakt zwischen Schleusenmeistern und Schiffsleuten verloren geht. - Wobei, und da schäme ich mich dafür, gibt es in unserer Zunft auch ein paar Neurotiker bei deren Benehmen sich ein Schleusenmeister auf Abstand schon wesentlich wohler fühlt.
Wenn man rankommt empfehle ich, schaut mal an einem normal belebten Tag den Leuten in der Fernsteuerzentrale zu, da sind die schon fleissig mit den Stühlen am Kilometerschrubben.
Sicher kann es hier und da mal eine Verzögerung geben, das hat aber an sich nichts mit der Fernsteuerung zu tun.
Vergesst auch die Schleusenleute nicht: "Die soziale Komponente ist eindeutig besser geworden." Zitatende

Jürgen
Lengfurt zu Tal

[binnenvaart]

Auf der schleuse wo ich arbeite ( schleuse Lith auf der Maas ) bedienen wir St Andries fern 10 kmr weiter,und seit gestern ein brucke die 8 kmr weiter liegt

[Heidi 1920]

Hallo,

wenn die 200 Km Kabel zwischen Koblenz und Trier ( Baubeginn 2010) gelegt sind, soll die Mosel auch fernbedient werden. Ob 1 oder 2 Zentralen und wo, da ist man sich noch nicht einig. Im winterhalbjahr habe ich keine bedenken, aber im Sommer mit Fahrgastschiffen, Sportbooten und Ruderern? Wenn dann die Bootsschleuse ausfällt und alles durch die große Kammer muß, es werden ja auch noch zweite große Kammern gebaut, wäre es meiner Erfahrung nach besser wenn man vor Ort wäre, anstatt irgendwo weit weg.

Axel