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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Dinara - MSL



Reinier D
31.08.2010, 18:41
:wink: Hallo

Am 23.08.2010 in Pancevo, Donau km 1154 in Serbien. Das Motorschleppboot DINARA oder was dort von ubergeblieben ist

Schiffsdaten:

Name: Dinara
gemeldet in:
Nationalität: :hr:

Länge: 48,75 m
Breite: 7,65 m

Maschinenleistung: 2x 800 PS

Baujahr 1960
Schiffswerft in Belgrad https://www.binnenschifferforum.de:7081/attachment.php?attachmentid=744415&stc=1&d=1543324762

Bis 1991 im Fahrt.

Mit Freundliche Grüssen aus Belgrad
:captain: Reinier

Reinier D
01.08.2011, 21:01
:wink: Hallo

Der MSLB Dinara von der Rederei JRB wird jetzt auf der Sava oberhalb Belgrad verschrotterd.

mfg :captain: Reinier

danubenews
04.08.2011, 12:30
Hier noch Bilder, als DINARA bessere Zeiten erlebte:
Am 6.August 1985 mit 12 Güterkähnen in Mohacs zu Tal und zwei Aufnahmen von der Wiener Donau

mfG

-otto-

danubenews
09.01.2014, 21:25
DINARA in Wien zu Berg Foto: P.Wagner / Wien

-otto-

mac
20.01.2014, 15:05
Anbei die "Dinara" auf der österreichischen Donau im Raum Fischamend zu Berg .
Die Fotos sind beide 1987 entstanden allerdings bei verschiedenen Gelegenheiten ,
was zu jener Zeit nicht allzu schwierig war , da die Schiffe der jugoslawischen
Reedereien Dauerfahrer auf der österreichischen Donau waren .

mfG. Martin

danubenews
24.03.2014, 21:07
Habe noch Bilder der DINARA gefunden, hier 1972 bei Engelhartszell zu Tal.

-Otto-

danubenews
28.03.2014, 17:16
Hier auch das Zweite Bild vom Rondo des MZS DINARA am 6. Aug. 1985 in Mohacs mit 12 Güterkähnen. Der 12. ist am Zugschiff STB beigekoppelt !

-otto-

danubenews
27.12.2016, 12:29
MZS. DINARA Ende 180 in St. Nikola.

Fotos: C. Seyr

danubenews
26.03.2022, 14:15
DINARA
Eigner: JRB, Beograd

Länge: 50,20m
Breite: 7,60 m
Höhe: 2,70 m
Tiefgang: 14,5 dm

Motoren :
Leistung: 2 x 800 PS
Antrieb: Gasöl
Geschwindigkeit: 17 km/h

Besatzung: 20 Personen

Baujahr: 1960
Werft: Tito-Werft, Beograd
Gebaut in :yog:
verschrottet 2011

Schwesterschiff KOMOVI

Bilder: 1984 in Passau,Artikel aus der Mittelbayerischen Zeitung vom 24. Juni 1960

Fotos: Klaus Heilmeier