Elisabeth - GSK / Baujahr 1904

[Cuxi]

Moin, moin;
der Schleppkahn Elisabeth, 888 To., mein Einstieg 1958 im Hafen von Castrop-Rauxel.
Leider habe ich keine weiteren Daten zum Schiff.
Zum letzten Bild: früh übt sich, ............
Mit Gruß von der Küste,
Helmut:wink:

Schiffsdaten

Name: Elisabeth SK
Eigner: Hansa Reederei und Spedition Wilhelm Schmitz in Duisburg-Ruhrort
registriert in:
Nationalität: :d:

Länge: 69,93 m / später: 75,92 m
Breite: 8,76 m / später: 8,77 m
Tiefgang: 2,15 m / später: 2,14 m
Tonnage: 887,7 t / später 959,3 t

Laderäume: 9 / später: 10

Baujahr: 1904
erbaut in: :n:
Bauwerft: Bodewes, Millingen
Am 30.November 1955 umgeschrieben von Mühlheim-Ruhr nach Duisburg-Rurhort.

Verlängert nach 1956
Eintrag im Binnenschiffsregister gelöscht am 30.04. 1969; Grund: Verschrottet.

Daten aus IVR/1956 bzw. IVR/1963

[Norbert]

@ Cuxi,

das Bild 4 mit dem Proviantboot längsseits, ist das im Ruhrorter Hafenkanal aufgenommen worden?

Gruß Norbert

[Cuxi]

Moin, moin;
ich weiß noch , daß es in Ruhrort entstanden ist; wo genau allerdings nicht mehr.
Die ersten beiden übrigens in Castrop-Rauxel.
Mit Gruß von der Küste,
Helmut:regen::wink:

[Bomätscher 60]

#2

Hallo,

die Aufnahme müsste etwa auf Höhe der heutigen MTU-Niederlassung entstanden sein. Beim Proviantboot dürfte es sich um die "Gisela" aus Moers von Walter Buttkus handeln.

Gruß Achim

[Rome]

Hallo Helmut,

befand sich im Bild 5 der SK Elisabeth im 2. Anhang eines leerfahrenden Haniel-Sattelschlepper vor Kaub?
Die Haniel-Sattelschlepper fuhren damals oft leer mit 3 Schleppkähnen zu Berg, mein Vater schüttelte darüber oft den Kopf, aber heute kann ich aus betriebswirtschaftlicher Sicht diese Fahrweise nachvollziehen. Die Besatzung eines Sattelschleppers bestand meist nur aus 4 Personen, ein vergleichbarer Motorschlepper mit rd. 1.400 PS hatte aber nach damaliger Besatzungsvorschrift eine Besatzungsstärke von 6 Personen.

Gruß

Rome

[Cuxi]

Hallo Rome,
diese Frage kann ich so nicht beantworten.
Die Aufnahme habe ich 1958 auf einer meiner ersten Reisen gemacht.
Noch mit einer Agfa Box und Rollfilm.
Aber ich glaube eher nicht, denn wenn man unten am Ofenrohr vorbei blickt kann man sehen, daß da noch ein Fahrzeug
ist. Das denke ich war der Schlepper.
Mit Gruß von der Elbe
Helmut

[Cuxi]

Moin,moin;
diese Foto`s sind mir dankenswerterweise von der Familie eines ehemaligen Schiffsführers der
Elisabeth zur Verfügung gestellt worden.
Sie stammen z.T. noch aus der Zeit vor dem Umbau auf stehende Haspel, so wie ich sie dann kennengelernt habe.

MfG
Helmut:wink:

[Cuxi]

Moin, moin;
noch einmal 2 Bilder aus der gleichen Quelle w.o.

MfG
Helmut:wink:

[Cuxi]

Moin, moin;
der Eigentümer-Verlauf nach Registereinträgen.
MfG
Helmut


RR 1906-1914: Elisabeth; Math. Fabri, Mülheim a.d. Ruhr; Klasse 5. Juli 1904 Ruhrort
RR 1926: Elisabeth; Heinr. u. Math. Fabri, Mülheim a.d. Ruhr
RR 1930-1935: Elisabeth; Heinr. Fabri, Mülheim a.d. Ruhr
IVR 1951-1963: Elisabeth; Hansa Reederei und Spedition Wilhelm Schmitz, Duisburg-Ruhrort
Eintrag im Binnenschiffsregister gelöscht am 30.04. 1969, Verschrottet