Express 74 (Neptun) - SGMS - 07000590

[Heidi Franz]

Schiffsdaten:

Name: EXPRESS 74
Eigner: Neptun Transport- und Schiffahrts-Aktiengesellschaft, Basel
gemeldet in: Basel
Nationalität: :ch:
Europanummer: 7000590

Länge: 80,00 m
Breite: 8,20 m
Tiefgang: 2,50 m
Tonnage: 1185 t

Maschinenleistung: 1050 PS
Maschinen-Hersteller: MWM

Baujahr: 1959, Übergabe: 30.06.1959
erbaut in: :d:
Bauwerft: Bayerische Schiffbau Gesellschaft mbH., vorm. Anton Schellenberger, Erlenbach
Baunummer: 912

Verbleib: Victorie (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?12729-Victorie-GMS-02318592&highlight=02318592)

[Gernot Menke]

Ein schönes Detail ist die noch nicht gestylte Lände im Vordergrund - so etwas muß ja nach Ansicht der Gemeinden heute, wo es nicht mehr benutzt wird, zum Flanieren aufbereitet werden und aussehen wie die City, "schön" mit Platten belegt - und die Seele des Fleckens und der dazugehörige schiffische Flair sind zum Teufel.

Auch im Gebirge ist das leider zu beobachten. Statt rheinischem Schiefer überall Steinplatten und "Fußgängerzone" - ein Irrsinn! :eek::redface::ouh:

:puke. Gernot

[Heidi Franz]

Hallo Gernot,

das hat man in Wörth a. M. auch nicht viel geändert. Trotz Bau der Hochwassermauer, die haben das wirklich toll gemacht.

Gruß
Heidi

[Gernot Menke]

@Das stimmt, Heidi, es gibt wesentlich schlimmere Fälle.

Was in Wörth übrigens sehr interessant ist, ist der Eisbrecher am Ufer an der Bergseite des Ortes, damit die Stadt bei Eisgang und Hochwasser nicht von Einschollen beschädigt und die Lände von lagernden Eismassen blockiert wurde. Auf Bild 2 kann man den Eisbrecher zwischen Schiff und Zelt ansatzweise sehen.

:wink: Gernot

[Gerhard]

Hallo

Habe folgende Fotos erhalten, die ich mit freundlicher Genehmigung von Herr Rudi Bauer Schiffsmuseum Wörth a/Main hier zeigen darf.

Gruß Gerhard

[Rhein-Mosel]

Hallo,
EXPRESS 74 mit Schubbühne unter SRN-Flagge im Herbst 1978 auf dem Rhein in Koblenz.

MfG

[Rhein-Mosel]

Hallo,
EXPRESS 74 mit GSL ANDROMEDA (7000704) im Mai 1987 auf dem Mittelrhein bei Hirzenach zu Tal.

[mainschnickel]

Hallo Forum
Bei den Schiffsdaten kann da doch was nicht stimmen !
1183 T bei 80 x 8,20. Ich habe ja selber einen Erlenbacher mit 85 m und hat nur 1170 T. Bei db steht ja auch 2,83 m. Die Rhenania oder Neptun liessen ja meistens tiefer bauen.
Gruss Jozef