Viktoriya - MS - RUA 215715

[bajitox2]

Hallo zusammen,

ich bräuchte eure Hilfe. Dieses Schiff habe ich 2004 und 2006 in Izmail liegen sehen. Ich persönlich denke, dass es sich um einen umgebauten Schlepper handelt. Es könnte sogar ein ehemaliger Österreichischer sein. Ich könnte mir vorstellen, dass es sich dabei um die ehemalige Stubach oder Loisach handelt. Man vergleiche Kamin, Türen, Bullaugen und Länge des Fahrzeuges. Otto weißt du etwas davon?

Schiffsdaten

Name: Viktoriya
Ex-Name: Greifenstein, Leningrad (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?60085-Leningrad-MS)
gemeldet in:
Nationalität: :ua:
Register-Nr.: RUA 215715

Länge: 39,90 m
Breite: 7,00 m
Tiefgang: 2,70 m

Maschinenleistung: 750 PS
Maschinen-Hersteller: Deutz

Baujahr: 1941
erbaut in: :dr:
Bauwerft: Hitzler Werft, Lauenburg
Bau-Nr.: 501
Ausbauwerft: :dr: Hitzler Werft, Regensburg

LG Bernhard

[danubenews]

Servus Bernhard, dieses Schiff bereitet mir seit 2 Jahren Kopfschmerzen.
Die von Dir genannten 3 DDSG "ach-Typen" wurden von der DDSG wie folgt veräußert:
Loisach (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?52425-LOISACH-MZS&highlight=Loisach)1970 an Dunavski Lloyd dort als PROMINA (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?51560-PROMINA-MS&highlight=PROMINA)in Verwendung
Pielach 1970 an die Ungarische FOKA (Regulierung) dort als "FK 338" in Verwendung
Stubach 1971 an die Ung. FOKA dort als "FK 340" in Verwendung.
Also wer soll das dann von der DDSG sein. Das frage ich mich und vermutlich auch andere Donauexperten ?

Bilder VIKTORIYA im MAi 1998 unterhalb Bratislava zu Berg

Du hast aber völlig recht ist ist vom Bau her dieser Typ !

mfG

-otto-

[bajitox2]

Hallo Otto,

erst einmal danke für die Daten der Mirage. Ich denke bei diesem Schiff handelt es sich um einen der drei oben genannten. In einem ungarischen Forum habe ich gelesen, dass die beiden FK nicht mehr aufzufinden sind, vielleicht sind diese ja die Donau ein bisschen weiter runtergewandert. Ob es die Promina noch nicht gibt, kann ich leider nicht sagen ...

LG Bernhard

[Reinier D]

Ob es die Promina noch gibt, kann ich leider nicht sagen ...

Hallo Bernhard

Ob einem Schiff noch gibt, kan man auf der untere Donau meistens nicht sagen, meist wurden die sehr lange abgestellt, bis sie verschrotterd werden, Ich weis von einem Hafen Kapitän von Vukovar das er momental nür 2 ex DDSG Slepper Actief im Fahrt sind. Der Sisak und der Galdovo.

mfg :captain: Reinier

[danubenews]

Servus Reinier, Servus Berhard,

also eine Besonderheit deutet jetzt auf die ex LOISACH der DDSG hin. Bin letzte Nacht stundenlang bei meinem Archiv gesessen.
Der Dunavski Lloyd hatte die ex DDSG LOISACH nur 2 Jahre , 1970 - 1972.
Dann kauften sie das MZS GRAZ von der COMOS und benannten dieses auch PROMINA.
Somit fällt mein Verdacht auf LOISACH 1 daß sie dieses Schiff weiterverkauften und das heute die VIKTRORYA ist ???

-otto-

[bajitox2]

Hallo Otto,

ist der Promina (2) heute das Clubheim in Osijek? Oder liegt der woanders still?

LG Bernhard

[Reinier D]

:wink: Hallo

Habe noch einige Bilden von das SMZS auf mein PC gefunden.

Fotos von 24.08.2008 in Ruse

mfg :captain: Reinier

[Muranfan]

Hallo,

nach jüngsten Erkenntnissen dürfte der Lebenslauf der Viktoriya tatsächlich so ausgesehen haben:

Gebaut als Z 1 Greifenstein für die Comos

Bauteile hergestellt bei der Hitzler-Werft Lauenburg (Baunummer 501),
mit der Bahn nach Regensburg verfrachtet,
bei der Hitzler-Werft Regensburg zusammengebaut (Baunummer 106).

Vorgesehener Ablieferungstermin: 01.09.1940 (Baujahr von der Comos mit 1941 angegeben).
Indienststellung am 30. April 1941

Am 26.08.1944 bergfahrend in Braila.

Im September 1944 bei Prahovo (Km 860-65) entweder gesprengt oder durch feindliche Artillerie versenkt.

Durch die Sowjetunion gehoben, nach Angaben aus einer ukrainischen Webseite für Marineschiffe wieder in Dienst gestellt als

RB 69 (Marineschlepper) => Beweis ist vor allem die auf RB 69 hängende Schiffsglocke der Greifenstein (siehe Foto).

Nach der Auflösung der 116. DBK (Brigade von Flussbooten) im Jahr 1995 und der Umverteilung der Schiffe der ehemaligen Schwarzmeerflotte der UdSSR zwischen der Ukraine und Russland wurde der Schlepper an die Ukraine abgetreten.

1997 wohl verkauft und umgebaut zum Schubschiff Viktoriya, erste bekannte Sichtung am 01.07.1997 (siehe mein Foto in Mohacs), die letzten bekannten Fotos siehe im Beitrag vorher von Reinier D 2008.

Somit ist die Vorgeschichte hinsichtlich Leningrad (der müsste dann ex Z4 Kainach, oder evtl. ex Z 7 Salzach gewesen sein) unzutreffend.

Grüße
Muranfan

[Hafenspion]

Hallo!

Ein Foto des MZSS VIKTORIJA ex RB-69, ex GREIFENSTEIN, hier im September 2002 in Ismail liegend.
Der Fotograf Aleksey Syomin hat auch die Tonnage mit angegeben: 265 To.

Gruß Hannes

PS: Lateinisch ist der Name am Schiff so geschrieben: VIKTORYA.
Aber - das verkehrt-rumstehende R steht in kyrillisch für "ja".